赖天珍
- 作品数：3 被引量：35H指数：3
- 供职机构：中国铁路设计集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金霍英东基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 城市轨道交通线路票价策略优化被引量：5
- 2016年
- 票价策略是城市轨道交通经营定位决策的重要组成部分,是吸引客流和取得适当客流市场份额的关键因素,对城市轨道交通的经营状况和竞争能力起到决定性的作用.将城市轨道交通票价策略划分为票制方案和票价水平两部分,票制方案包括单一票制、计程票制和计站票制等.提出了基于客流弹性需求下运营企业的列车开行决策,对各种票制下的票价策略优化进行了全面考虑,建立了以包含客流需求和运营效益在内的社会利益最大化为目标函数的轨道交通线路票价策略模型.根据模型特点,设计了模拟退火算法求解.以长沙地铁2号线为例,计算得出了各种票制下的最优票价策略和实用票价策略.对票价策略进行了综合分析,给出了长沙地铁2号线的票价建议方案.
- 邓连波王锋张钊汪晴赖天珍
- 关键词：城市轨道交通线路票制列车运行计划模拟退火算法
- 城市轨道交通线路票价策略研究
- 票价策略是城市轨道交通经营定位决策的重要组成部分，是吸引客流和取得适当客流市场份额的关键因素，对城市轨道交通的经营状况和竞争能力起到决定性的作用。因此，结合运营服务水平合理制定票价，对充分发挥城市轨道交通的作用，实现城市...
- 赖天珍
- 关键词：城市轨道交通
- 文献传递
- 基于换乘网络的城市轨道交通关联公交接驳线网优化被引量：24
- 2012年
- 轨道交通和常规公交是城市公共交通系统中最主要的两种方式,它们之间的有效接驳是城市公共交通一体化的重要环节,由此形成了公交接驳线网优化问题(FBNDP)。以FBNDP问题的既有研究成果为基础,通过对公交接驳线网和轨道交通运营线路组成的换乘网络上乘客出行方案的分析,将换乘费用加入到乘客出行费用中,使换乘网络客流出行费用考察更为全面。以最小化乘客出行成本和常规公交运营者开行成本为优化目标,建立基于换乘网络的接驳线网优化模型(FBNDP-TN模型)。模型中,客流不再具有唯一终点(多对一),而是每个公交站点与轨道车站间均有客流需求这种更一般情形(多对多情形)。并设计了更严格遵守频率约束的遗传算法,对测试算例网络上客流"多对一"和"多对多"进行了比较分析。算例分析结果表明:优化方法具有较好的性能,客流分布对接驳线网结构具有显著影响。
- 邓连波高伟赖天珍曾强
- 关键词：城市轨道交通遗传算法
