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赵利平

作品数:82 被引量:215H指数:7
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省自然科学基金湖南省教育厅科研基金更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程建筑科学理学更多>>

文献类型

  • 66篇期刊文章
  • 8篇专利
  • 7篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 30篇交通运输工程
  • 22篇水利工程
  • 11篇建筑科学
  • 6篇理学
  • 4篇文化科学
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇经济管理
  • 2篇天文地球
  • 2篇矿业工程
  • 2篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇农业科学

主题

  • 12篇波浪
  • 9篇有限元
  • 9篇防波堤
  • 8篇码头
  • 7篇地基
  • 6篇有限元分析
  • 6篇混凝土
  • 6篇港口
  • 5篇混凝土构件
  • 5篇风浪
  • 5篇钢筋
  • 4篇顶推
  • 4篇应力
  • 4篇预制
  • 4篇数值模拟
  • 4篇桩基
  • 4篇钢筋混凝
  • 4篇钢筋混凝土
  • 4篇钢筋混凝土构...
  • 4篇波浪力

机构

  • 82篇长沙理工大学
  • 4篇中交第二航务...
  • 3篇大连理工大学
  • 3篇交通部天津水...
  • 3篇湖南省水沙科...
  • 2篇中交第四航务...
  • 1篇河海大学
  • 1篇广州大学
  • 1篇中交第四航务...
  • 1篇湖南省洞庭湖...
  • 1篇中交四航工程...
  • 1篇浙江省第一水...
  • 1篇学研究院
  • 1篇广西交通科学...
  • 1篇天津港(集团...
  • 1篇广西交科集团...
  • 1篇广西交通设计...
  • 1篇湖南省交通规...

作者

  • 82篇赵利平
  • 12篇程永舟
  • 11篇韩时琳
  • 7篇张戈
  • 6篇李小超
  • 6篇黄筱云
  • 5篇沈小雄
  • 5篇邹俊飞
  • 4篇肖剑
  • 4篇徐斯林
  • 4篇蒋昌波
  • 4篇曹周红
  • 4篇夏波
  • 3篇张春生
  • 3篇连石水
  • 3篇王晶
  • 3篇朱亚洲
  • 3篇韩劲松
  • 2篇黄明政
  • 2篇沈浩

传媒

  • 9篇水道港口
  • 8篇水运工程
  • 4篇湖南交通科技
  • 4篇长沙理工大学...
  • 4篇交通科学与工...
  • 3篇吉林水利
  • 3篇西部交通科技
  • 3篇中国水运(下...
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  • 2篇工程爆破
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  • 1篇工程建设与设...
  • 1篇山西科技
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  • 1篇水利水电科技...
  • 1篇工业建筑
  • 1篇水电能源科学

年份

  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 2篇2020
  • 3篇2019
  • 3篇2018
  • 3篇2017
  • 8篇2016
  • 9篇2015
  • 6篇2014
  • 5篇2013
  • 4篇2012
  • 3篇2011
  • 5篇2010
  • 7篇2009
  • 3篇2008
  • 7篇2007
  • 1篇2006
  • 4篇2005
  • 4篇2004
  • 1篇2003
82 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
研讨式教学模式在工程类专业课中的应用探索被引量:8
2015年
以学校"港口航道与海岸工程"国家级特色专业核心课程"港口海岸水工建筑物"为例,对工程类专业课研讨式教学实施及关键点控制等进行探讨,提出将基于工程项目和基于问题(或实验)的教学方法有机结合的研讨式教学模式。实践证明,该种教学模式突出了学生学习的主体地位,促进了小组合作学习,有利于学生自主学习能力、工程实践能力、创新思维和综合素质的培养。
韩时琳赵利平曹周红
关键词:研讨式教学模式专业课
沿海软基深层水泥搅拌桩复合地基工程性能室内模型试验研究被引量:2
2020年
文章通过深层水泥搅拌桩室内模型试验,有针对性地研究在沿海软基地区水泥种类、水泥掺入量、水灰比、龄期、外加剂和加固体搅拌程度等因素对水泥土加固体工程性能的影响规律,以及浅层和深层加固体的工程性能随影响因素的变化规律,并根据试验数据,基于回归分析获取沿海软基地区水泥土加固体龄期与抗压强度之间的经验公式,以进行水泥土加固体随龄期抗压强度变化预测,为同类工程提供数据参考。
曾斓赵利平张建球
小波变换在风浪研究中的应用被引量:1
2010年
基于小波理论,将实测波高与压力资料减去平均值作为修正后的资料,经小波变换所得系数再将它平方,可以得出能量密度在时间域和频率域上的三维分布特性。将三维分布图对时间积分后,再除以总延时,可以得到波浪与压力在频率上的平均能量,即传统傅立叶变换所得之波谱,对时间积分,可得各瞬间波浪与压力总能量。通过应用认为小波分析在波浪研究上有广阔的应用前景。
赵利平高鹏
关键词:小波变换能谱时频分析小波分解
钢板桩码头施工过程受力分析被引量:3
2016年
运用大型有限元软件建立三维有限元模型,模拟钢板桩码头施工过程中板桩的桩身侧向位移、桩身土压力以及桩身弯矩的变化规律,从而了解施工过程中钢板桩的受力情况。研究结果表明:随着抛填施工的进行,板桩墙的侧向位移逐渐增大,呈两头小、中间大的侧移趋势;板桩墙侧土压力沿深度方向均呈缓慢的增大趋势,最大土压力为激活板桩墙及后侧回填土工序墙底部的152.1 k Pa;板桩墙由于上端受拉杆约束、下端受土体嵌固作用,弯矩大体呈"S"。
李侃赵利平井阳卢陈
关键词:港口工程钢板桩码头土压力弯矩
水下爆炸冲击过程三维数值模拟被引量:2
2019年
为研究无限域和近水面水下爆炸冲击波压力特点以及近水面的物理特性,基于多物质ALE方法,采用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件,对无限域和近水面水下爆炸进行了三维数值模拟,再现了爆轰产物、水以及空气多物质介质间的相互作用过程。分析发现,在爆深不变的情况下,随着测深的减小,自由面对冲击波的影响主要体现在减小入射冲击波波形脉宽和削弱冲击波峰值压力上;相同当量炸药在自由面产生的水柱,其上升的速度随着爆深的减小而逐渐增大。定性地分析了近水面水下爆炸的密度分布情况,以及不同爆深情况下自由面水柱的形成过程。通过数值模拟研究了冲击波压力值的特性,并与经验值进行了对比,验证了计算模型具有较好的计算精度,同时三维再现了水下爆炸的复杂物理现象。
赵利平徐亚辉黄筱云
关键词:水下爆炸三维数值模拟无限域近水面
优化的新陈代谢GM(1,1)模型在港口吞吐量预测中的应用被引量:4
2008年
针对常规GM(1,1)模型存在的不足,尝试用优化的新陈代谢GM(1,1)模型来进行预测,并加以比较。结论表明:优化的新陈代谢GM(1,1)模型能够明显地提高预测精度,增加预测的可靠程度,从而为港口的发展战略研究提供一定的技术支持。
冯伟赵利平王佳李胜超
关键词:吞吐量GM(1,1)模型
桩基预制板装配式防波堤
本实用新型公开了一种桩基预制板装配式防波堤,多个预制混凝土桩基(1)的下端置于海底形成前后两排预制混凝土桩基组,上横梁(4)和下横梁(2)与前后两排预制混凝土桩基组的预制混凝土桩基(1)的上端横向连接形成框架,多个预制板...
程永舟张戈王晶蒋昌波赵利平
文献传递
Level set函数重新初始化的并行快速步进法被引量:4
2016年
为提高level set函数重新初始化的计算效率,基于分区并行思想,提出一种快速步进法的并行策略,实现level set函数的快速并行重新初始化。通过对圆球、五叶管和圆环管等算例的level set函数重新初始化,讨论了新并行算法的准确性和效率。结果表明,与串行快速步进法相比,并行算法保留了串行算法的精度,仍基本保持在1阶左右,同时显著减少了重新初始化的计算时间,特别在8线程条件下,所获的最佳加速比能够达到5。
黄筱云董国海赵利平程永舟
关键词:LEVEL重新初始化快速步进法加速比
海口市如意岛邮轮码头泥沙运动的数值模拟
2016年
为了合理模拟和预测海口市如意岛邮轮码头泥沙运动及航道淤积现象,文章基于非结构化网格的潮流模型、风浪模型和泥沙模型,建立了能描述风场作用下波浪、水流、泥沙变化的二维数学模型,计算和分析了各种复杂动力因素综合作用下如意岛邮轮码头附近海域泥沙运动过程以及航道淤积现象,为如意岛邮轮码头的设计提供了依据。
夏波杨刚赵利平邹俊飞
关键词:邮轮码头泥沙运动淤积
海岸动力学课程研讨式教学改革的探索与实践被引量:6
2017年
论述了海岸动力学课程开展研讨式教学的必要性,根据研讨式教学的特点,从教师讲解和布置任务、课前准备、课堂讨论、课后补充、课程评价及教学总结五个环节进行了海岸动力学课程研讨式教学的构建,并对海岸动力学研讨式教学内容设计进行了探索,可为海岸动力学课程教学改革提供参考。
程永舟黄筱云赵利平
关键词:研讨式教学教学改革
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