赵毅
- 作品数:4 被引量:3H指数:1
- 供职机构:海南大学更多>>
- 发文基金:海南省自然科学基金更多>>
- 相关领域:自动化与计算机技术理学经济管理更多>>
- 基于遗传算法的城市公交路线优化问题被引量:3
- 2012年
- 在不考虑设置公交站点的情况下,城市公交网络设计问题主要可以分为城市公交路线设置问题和城市公交时刻表设置问题。前者主要通过使用已经设置好的公交站点和已有的城市道路网络来设置公交路线,后者则是设置合理的公交时刻表。本文只研究城市公交路线设置问题。本文提出了基于遗传算法的公交路线设置优化方法,实验表明结果比一些传统算法有较大的改善。
- 赵毅钟声
- 关键词:公交网络遗传算法
- 基于遗传算法的城市公交路线优化问题研究
- 在不考虑设置公交站点的情况下,城市公交网络设计问题(The Urban Transit Network Design Problem, UTNDP)主要可以分为城市公交路线设置问题(The Urban Transit R...
- 赵毅
- 关键词:公交网络
- 文献传递
- 基于遗传算法的城市公交路线优化问题
- 考虑设置公交站点的情况下,城市公交网络设计问题主要可以分为城市公交路线设置问题和城市公交时刻表设置问题.前者主要通过使用已经设置好的公交站点和已有的城市道路网络来设置公交路线,后者则是设置合理的公交时刻表.
- 赵毅钟声
- 长江中游城市群耕地利用绿色效率动态变化
- 2024年
- 耕地利用绿色效率是考察长江中游城市群区域可持续发展水平的重要参考指标,也是探寻区域耕地利用绿色发展路径的重要基础。基于Super-SBM模型和DEA-Malmquist模型,从静态和动态两个视角分析长江中游城市群2007—2018年耕地利用绿色效率,并分析影响效率变化的主要原因。结果表明,从耕地利用绿色效率的静态结果来看,长江中游城市群耕地利用绿色效率整体处于无效状态,社会效益产出不足是其效率递减的主要原因。从动态结果来看,长江中游城市群耕地利用绿色效率同样存在效率损失,但存在递增趋势,技术效率变化和规模效率变化是影响其变化的主要原因。时序变化上,静态结果呈下降-回升-再下降的变化趋势;而动态结果则呈先上升-后下降的倒“V”形发展趋势。区域差异上,长江中游城市群耕地利用绿色效率静态结果和动态结果均呈北高南低的空间分异格局。长江中游城市群各级政府应坚持耕地可持续发展的长期政策取向,将耕地利用绿色效率等相关评价纳入政策制定系统。
- 胡碧霞范翔宇唐一峰赵毅
- 关键词:耕地利用长江中游城市群