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赵泽辉

作品数:8 被引量:32H指数:3
供职机构:大连理工大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金河南省交通厅科技计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 4篇支持向量
  • 4篇向量
  • 4篇交通量
  • 4篇交通量预测
  • 3篇支持向量机
  • 3篇向量机
  • 3篇混沌
  • 3篇公路
  • 3篇高速公路
  • 2篇遗传算法
  • 2篇支持向量回归
  • 2篇支持向量回归...
  • 2篇桥梁
  • 2篇自适
  • 2篇自适应
  • 2篇自适应机制
  • 2篇自适应遗传
  • 1篇短时交通量预...
  • 1篇巡检
  • 1篇遗传算法优化

机构

  • 8篇大连理工大学
  • 1篇河南交通职业...

作者

  • 8篇赵泽辉
  • 6篇康海贵
  • 5篇李明伟
  • 3篇周鹏飞
  • 1篇张秀如
  • 1篇温胜强
  • 1篇王海涛
  • 1篇郑元勋
  • 1篇李玉刚
  • 1篇周飞鹏
  • 1篇王穗平
  • 1篇莫仁杰

传媒

  • 2篇武汉理工大学...
  • 1篇大连理工大学...
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇Journa...
  • 1篇沈阳建筑大学...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于混沌自适应遗传ν-SVR的城市客运量预测被引量:5
2012年
针对城市客运量预测问题本身所存在的小样本、高维数和非线性等特点,将ν-支持向量回归机(ν-support vector regression,ν-SVR)应用于城市客运量预测.为了提高ν-SVR模型的预测精度和泛化性能,利用基于混沌理论和自适应机制的混沌自适应遗传算法(chaosadaptive genetic algorithm,CAGA)优选ν-SVR模型参数,建立了基于CAGA进行参数优选的CAGA-ν-SVR城市客运量预测模型.结合1978~2008年统计数据进行了仿真预测,结果表明该模型的预测性能优于RBF神经网络模型、GA-SVR模型和GA-ν-SVR模型,平均绝对相对误差控制在2.3%以内,可有效应用于城市客运量预测.
康海贵李明伟周鹏飞赵泽辉
关键词:混沌映射自适应机制客运量预测
高速公路交通量预测及山区高速公路后评价研究
山区高速公路后评价有利于发现项目建设过程中的缺点和不足,对于探索解决问题,改善项目管理现状,提高决策、建造及管理水平具有重要的现实意义;对路段上的交通量进行准确预测与分析,提高远景交通量的预测精度,可以在很大程度上减少因...
赵泽辉
关键词:支持向量机模型山区高速公路后评价模糊综合评价方法
Expressway traffic flow prediction using chaos cloud particle swarm algorithm and PPPR model被引量:2
2013年
Aiming at the real-time fluctuation and nonlinear characteristics of the expressway short-term traffic flow forecasting the parameter projection pursuit regression PPPR model is applied to forecast the expressway traffic flow where the orthogonal Hermite polynomial is used to fit the ridge functions and the least square method is employed to determine the polynomial weight coefficient c.In order to efficiently optimize the projection direction a and the number M of ridge functions of the PPPR model the chaos cloud particle swarm optimization CCPSO algorithm is applied to optimize the parameters. The CCPSO-PPPR hybrid optimization model for expressway short-term traffic flow forecasting is established in which the CCPSO algorithm is used to optimize the optimal projection direction a in the inner layer while the number M of ridge functions is optimized in the outer layer.Traffic volume weather factors and travel date of the previous several time intervals of the road section are taken as the input influencing factors. Example forecasting and model comparison results indicate that the proposed model can obtain a better forecasting effect and its absolute error is controlled within [-6,6] which can meet the application requirements of expressway traffic flow forecasting.
赵泽辉康海贵李明伟
基于混沌高效遗传算法优化SVM的交通量预测被引量:4
2011年
针对交通量预测本身所存在的小样本、非线性和复杂性等特点,利用支持向量机建立了基于RBF核函数的SVM交通量预测模型,采用基于混沌映射和加速遗传算法的混沌高效遗传算法对SVM模型参数C,ε和δ2进行优选,结合某市1978~2008年交通量实测资料进行了仿真验证,与GA-SVM模型和BP神经网络模型的仿真预测结果对比表明:该模型取得了较好的预测效果,可有效应用于城市交通量的预测.
康海贵李明伟周鹏飞赵泽辉
关键词:支持向量机加速遗传算法混沌
基于混沌自适应遗传PPPR城市交通量预测被引量:2
2011年
目的为了提高城市交通量预测精度.方法将参数投影寻踪回归(Parameter Projection Pursuit regression,PPPR)思想应用于城市交通量预测,利用最小二乘法确定Hermit多项式权系数c,在优化岭函数个数M的同时基于混沌自适应遗传算法(Chaos Adaptive Genetic Algorithm,CAGA)内嵌式优化PPPR模型的最佳投影方向a,提出了基于CAGA-PPPR模型进行交通量预测的新方法.结果仿真实验表明该模型的预测效果优于对比模型,仿真预测平均绝对相对误差控制在3.47%以内,提高了城市交通量的预测精度.结论应用于城市交通量的预测具有一定的可行性和实用性.
赵泽辉康海贵李明伟周飞鹏
关键词:交通流量预测遗传算法混沌
基于巡检的高速公路桥梁安全监测与维护研究被引量:16
2009年
针对高速公路桥梁安全评价与维护的需要,在对现行高速公路桥梁安全监测、数据处理方法分析的基础上,应用设备状态监测原理,提出高速公路桥梁安全监测及安全趋势预测的方法。根据我国目前公路桥梁养护技术规范、高速公路桥梁养护运行模式,构建由人、物、理、程四部分组成的基于巡检的高速公路桥梁安全监测与维护体系,该体系实施过程分为准备、巡检、分析和维护4个阶段,即,在不影响高速公路桥梁正常运营下,通过巡检获取桥梁关键部位的状态参数并进行分析和评价桥梁状态,由专家系统或专家评价桥梁病害类型和维护方案。该体系还可对桥梁安全状态进行预判,满足高速公路桥梁预防性养护的需求,其实施将有助于提高高速公路桥梁的管理与维护水平。
王穗平赵泽辉刘亚磊张秀如
关键词:高速公路桥梁安全监测
基于Gaussian-支持向量回归机的高速公路短时交通量预测被引量:1
2011年
针对高速公路短时交通量的实时性、波动性和非线性的特点,将支持向量回归机(SVR)应用于高速公路短时交通量预测,并采用Gaussian损失函数来代替ε-不敏感损失函数,对原始序列进行降噪处理,为了更好的优选SVR模型参数,采用遗传算法(GA)进行参数优选,建立了基于GA优化的GA-Gaussian-SVR高速公路短时交通量预测模型,将本路段前几个时段交通量、天气因素和出行日期作为影响因素输入,结合实例进行了仿真预测.结果表明该方法可有效应用于高速公路短时交通量预测.
赵泽辉康海贵李明伟周鹏飞莫仁杰
关键词:支持向量机高斯函数短时交通量预测
高速公路桥梁高墩检测监控技术应用研究
温胜强赵泽辉康海贵朱理平郑元勋李玉刚原传林黄新哲刘广武王海涛
针对100m以上桥梁高墩施工难度高、施工安全性较低的现状,该项目以济邵高速12标段逢石河特大桥16号109m高墩为研究对象,利用建立的实时监控系统对高墩施工过程进行实时监测和预警,并借助建立的高墩数值模型对高墩结构在不同...
关键词:
关键词:高速公路桥梁施工方案
共1页<1>
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