郑云飞
- 作品数：38 被引量：91H指数：6
- 供职机构：石家庄铁道大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金河北省杰出青年科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 二维方柱风洞试验端部效应抑制方法及装置
- 本发明提供了一种二维方柱风洞试验端部效应抑制方法及装置，属于风洞试验抑制技术领域，制作三种矩形断面的端部效应的试验模型，在模型轴向中间处四周设有一圈测压孔；将端板设在模型两侧；进行风洞试验，测得风压数据进行计算，分析不同...
- 郑云飞肖彬刘庆宽梁新华孙一飞
- 一种用于大长细比桥梁构件节段模型风振试验的装置
- 本实用新型公开了一种用于大长细比桥梁构件节段模型风振试验的装置，包括支座和架体。支座包括底座和转盘，底座是方形结构，底座的中心安装竖直的中心轴，转盘通过轴承套配装于中心轴上在水平面内旋转，转盘的上表面设置标识旋转角度的刻...
- 刘小兵刘庆宽马文勇郑云飞
- 文献传递
- 某超高层建筑表面风压分布研究
- 超高层建筑表面的风压分布对建筑表面围护结构的安全使用有重要影响。据某超高层建筑的刚性模型风洞测压试验,研究了超高层建筑周围在有、无干扰建筑的情况下,表面的风压分布特性以及一些特殊测点在不同风向角的情况下风压的变化规律。结...
- 邵远航崔会敏刘庆宽郑云飞
- 关键词：风洞试验超高层建筑风压分布风压系数极值风压
- 文献传递
- 双螺旋线热挤聚乙烯半平行钢丝斜拉索的参数确定方法
- 本发明一种双螺旋线热挤聚乙烯半平行钢丝斜拉索的参数确定方法，属于斜拉桥领域。在斜拉索的外表面上同向缠绕凸起的双螺旋线，根据风洞试验确定螺旋线的直径d、以及同一螺旋线的缠绕间距S，找出与不同直径的斜拉索缠绕双螺旋线时，在抑...
- 刘庆宽郑云飞梁新华孙一飞刘小兵马文勇
- 文献传递
- 斜拉桥斜拉索风雨激振试验研究
- 斜拉索风雨激振由于振幅大、破坏严重,是斜拉桥设计中需要重点考虑的问题之一。本文通过风洞试验的方法,对斜拉索风雨激振问题进行了研究。论文的研究工作主要分为如下三部分： 第一部分、研究斜拉索风雨激振的影响因素。通过高...
- 郑云飞
- 关键词：斜拉索风雨激振气动措施雷诺数气动力
- 水线-雷诺数效应-斜拉索振动关系的试验研究被引量：4
- 2012年
- 通过对不同位置粘贴有水线的斜拉索模型进行测力和测振风洞试验,分析了不同雷诺数下的阻力系数、升力系数和振幅等参数,研究了水线影响雷诺数效应及通过影响雷诺数效应导致振动的机理,研究结果表明:水线能影响力系数随雷诺数的变化规律,力系数的大小和变化规律与振动有着十分密切的关系;在较低的水线位置,随着雷诺数的上升,伴随着阻力系数的减小,升力系数大幅增大,发生类似临界雷诺数的效应,力系数随水线位置的变化规律导致驰振系数为负,在这种情况下发生大幅振动,用临界雷诺数效应和驰振均可解释;在较高的雷诺数下,伴随着阻力系数的减小,升力系数大幅变化,每个水线位置都发生了不同程度的振动,该振动的机理可能与临界雷诺数效应导致的振动机理类似。
- 刘庆宽王毅郑云飞马文勇
- 关键词：斜拉索水线升力系数风雨振驰振
- Re=6.8×104下类方柱绕流的数值模拟研究
- 以优化方柱气动外形来改善其气动性能为目的,采用CFD数值模拟方法,在雷诺数为6.8×10时,研究了8组不同边平面形态的类方柱的气动性能,分析了类方柱的平均阻力系数及斯托罗哈数随类方柱凸边高度的变化规律。结果表明:对标准方...
- 王熙贾娅娅郑云飞付赛飞刘庆宽
- 关键词：超高层建筑气动性能数值模拟
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- 类方柱气动性能数值模拟研究
- 为了改进圆角化方柱气动性能,以不同凸边高度下的圆角方柱作为研究模型,对圆角率为10%的方柱和类方柱在雷诺数为2.2ⅹ105时进行数值模拟,并对其风荷载特性进行了研究;分析了三分力系数和斯托罗哈数随凸边高度变化的规律,并给...
- 周一航刘庆宽郑云飞邵远航
- 关键词：方柱绕流数值模拟气动性能气动控制
- 大型冷却塔表面风压分布特性的试验研究被引量：1
- 2017年
- 为研究冷却塔壁面粗糙度对其绕流特性的影响,该文采用在冷却塔壳外表面粘贴均匀粗糙度壁纸的方法,对某115 m双曲冷却塔1∶150的刚性模型进行风洞测压试验。通过喉部位置风压曲线与规范曲线的吻合程度确定合适粗糙度的壁纸,之后在该目标粗糙度下,对整个模型表面的风压分布特性进行细致研究。结果表明:沿冷却塔子午线方向,平均风压最大负压值出现在喉部位置;阻力系数的大小超出了规范值,并呈现出两端大中间小的特征;同时冷却塔上下两端的平均和脉动风压分布均表现出显著的三维效应,因此进行冷却塔抗风设计时,有必要对端部进行重点加固。
- 田凯强秦其伟郑云飞刘庆宽刘小兵马文勇
- 关键词：风洞试验粗糙度风压分布雷诺数
- 斜拉索风雨振气动抑振措施的参数优化被引量：3
- 2015年
- 通过风洞试验，研究了斜拉索空间位置、降雨量、风速等对斜拉索风雨振的影响，选定了振动最大时的参数，研究了作为气动抑振措施的螺旋线直径和缠绕间距两个参数对抑振效果的影响，并研究了附加不同参数螺旋线时斜拉索的气动阻力系数随雷诺数的变化规律，发现针对该研究选定的直径155 mm的斜拉索，斜拉索的水平角35°、竖向角25°、较小的降雨强度（10 mm／h）、特定的风速范围（无量纲风速60-100）下发生的振动最为激烈；在选定螺旋线间距的情况下，随着螺旋线直径的增大，其抑振效果趋于显著；在选定螺旋线直径的情况下，随着螺旋线间距的减小，其抑振效果趋于显著；附加螺旋线斜拉索的气动阻力系数随螺旋线直径的增大或螺旋线缠绕间距的减小而增大。在超临界雷诺数区域，附加螺旋线时的阻力系数均大于无螺旋线时的阻力系数。提出了优化的螺旋线设计原则。
- 刘庆宽郑云飞白雨润邵奇刘小兵马文勇
- 关键词：斜拉索风雨振气动措施螺旋线气动力
