郑勇
- 作品数：5 被引量：51H指数：3
- 供职机构：天津大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理医药卫生更多>>
- 基于BP神经网络的柴油机轴系扭振减振器优化设计被引量：11
- 2008年
- 介绍了一种新的轴系扭振优化手段。利用有限元结合多体动力学的方法,对某X8170ZC型柴油机轴系扭振情况进行研究。建立了轴系扭振仿真虚拟样机,其中主轴颈与主轴承、连杆大头与曲柄销采用非线性连接单元,使轴系扭振仿真更接近实际情况。其次,建立了扭振减振器优化目标函数,引入BP(Back Propaga-tion)神经网络对减振器进行参数优化设计。其中,BP神经网络的学习过程采用仿真提供的数据。优化结果表明,利用该方法进行轴系扭振优化设计切实可行,降低了轴系工作转速范围内的共振振幅,由优化前的0.14°下降到0.08°。
- 张俊红倪广健郑勇张建平
- 关键词：多体动力学曲轴扭振减振器BP神经网络优化设计
- 内燃机振动、噪声的多体动力学分析被引量：21
- 2006年
- 以某六缸柴油机为研究对象,运用多体动力学对内燃机振动、噪声进行仿真分析。建立了高质量的有限元模型和仿真模型,用非线性阻尼弹簧模拟运动件间的连接。通过发动机的表面振动速度来评价辐射噪声,改进发动机的结构,增加局部刚度。对发动机两种结构的计算结果进行了比较,取得了降低振动噪声的结果。
- 张俊红郑勇
- 关键词：多体动力学内燃机振动噪声
- 柴油机曲轴动态疲劳强度分析被引量：18
- 2005年
- 以某直列6缸柴油机曲轴为研究对象,通过动力学非线性分析的方法对该轴进行了耐久性的研究。首先建立了曲轴等部件的三维有限元模型,采用子结构技术,对有限元模型进行模态压缩,然后运用AVL的动力分析模块EXCITE进行动力学非线性仿真,得到一个工作循环曲轴的瞬态应力分布状况,并进行疲劳强度安全系数计算。
- 张俊红程晓鸣郑勇
- 关键词：曲轴多体动力学非线性
- 基于虚拟技术的柴油机燃烧噪声分析及改进设计
- 随着交通噪声污染日益严重,社会对"能源与环境"日益关注,汽车及其发动机的噪声问题引起了全社会的普遍重视.发动机的振动噪声和性能,耐久性一同成为发动机设计的完整部分.本文以一种国产柴油机的低燃烧噪声分析及改进设计为出发点,...
- 郑勇
- 关键词：振动噪声有限元分析柴油机燃烧噪声内燃机
- 文献传递
- 2型糖尿病定向管理服务模式及软件开发
- 郑勇
- 文献传递
