郭宏伟
- 作品数:11 被引量:1H指数:1
- 供职机构:中国神马集团更多>>
- 相关领域:化学工程经济管理更多>>
- 7.00-2014PR载重汽车轮胎的优化设计
- 2009年
- 对7.00-2014PR载重汽车轮胎结构进行优化设计。结构设计主要优化措施:行驶面宽/弧度高比值由0.8046减小至0.7674,胎圈着合宽度由140mm减小至127mm;胎肩采用反弧形结构;胎面花纹采用纵向曲折花纹结构,花纹深度12mm。施工设计主要优化措施:胎面采用三方四块结构;缓冲层采用双层宽结构;胎体帘布采用6层1400dtex/2锦纶66帘布。优化设计轮胎的外缘尺寸符合国家标准,胎体强度和耐久性能较优化设计前明显提高。
- 郭宏伟翟振和杨翼凯楮阁
- 关键词:载重汽车轮胎施工设计
- 7.00-20 14PR轮胎的优化设计
- 对7.00-20 14PR轮胎结构进行优化设计。优化措施主要包括:胎面花纹采用纵向曲折花纹,花纹深度取12 mm.胎面采用三方四块结构。缓冲层采用双层宽缓冲层。优化设计轮胎的外缘尺寸符合国家标准,耐久性能、速度性能及胎体...
- 郭宏伟翟振和杨翼凯楮阁
- 关键词:胎面花纹轮胎结构优化设计
- 文献传递
- 20.5-25 20PR工程机械轮胎的结构设计
- 2006年
- 介绍20.5-25 20PR工程机械轮胎的结构设计和施工设计。胎面选用横向花纹,花纹深度取29mm;胎面采用三方七块结构;缓冲层采用四层宽缓冲层;胎圈设计为双钢丝圈。设计后的轮胎均达到了国家标准和设计要求。
- 郭宏伟杨翼剀张许红
- 关键词:工程机械轮胎物理性能
- 5.00-15 6PR农业导向轮胎的设计
- 2008年
- 介绍5.00-15 6PR农业导向轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径650mm,断面宽128mm,行驶面宽度112mm,弧度高6mm,胎圈着合直径379.5mm,花纹深度13mm。施工设计:胎面采用整体挤出,胎体帘布和缓冲层帘布分别采用3层1400dtex/2V2和1层930dtex/2V3锦纶66帘布,胎圈包布采用75#维纶帆布,采用四立柱个体硫化机硫化。成品轮胎室内试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能均达到设计和相应国家标准要求。
- 李建军郭宏伟陈喜英张宏杰
- 关键词:农业轮胎施工设计
- 14.9-24 8PR大型农业轮胎的优化设计
- 2008年
- 介绍14.9-24 8PR大型农业轮胎的优化设计。结构设计:外直径膨胀率1.0182,断面宽膨胀率1.0151,行驶面宽与断面宽之比0.9167,胎圈着合直径967 mm,胎圈着合宽度318 mm,R-1型人字胎面花纹,花纹深度36 mm。施工设计:胎面采用二方四块结构,胎体和缓冲层分别采用1400dtex/2和930dtex/2锦纶66帘布,采用半芯轮成型机头,立式硫化罐硫化。优化设计后轮胎外缘尺寸和各项性能符合国家标准要求,同时可降低生产成本。
- 张许红郭宏伟李芝杰赵杰
- 关键词:施工设计
- 轮胎生产管理系统被引量:1
- 2009年
- 运用powerbuilder软件并结合实际生产情况,开发了轮胎生产管理系统程序。该系统程序具有可下达生产计划、计算与控制原材料消耗、统计产量和产值等功能,有利于研发与生产快速、有效结合,大大提高了工作效率,增强了企业的管理水平和竞争力。
- 郭宏伟杨翼凯翟振河
- 关键词:轮胎生产管理数据窗口
- 复合胎面挤出生产线的改造
- 2008年
- 为提高挤出胎面质量,对胎面挤出生产线的进料装置、温控装置、贴合装置、冷却装置、裁断装置、吹分装置、分检装置和存放装置进行全面改造,取得了良好的效果。
- 郭宏伟
- 关键词:复合胎面
- 轮胎生产管理系统
- 本系统是利用powerbuilder开发的—套应用程序,powerbuilder(以下简称pb)具有强大的建立与连接数据库的功能,在pb的开发环境中,可以进行几乎全部的数据库操作,运用pb结合生产实际,通过程序开发来实现...
- 郭宏伟杨翼凯翟振河
- 关键词:数据窗口轮胎生产数据库
- 文献传递
- 16.9-3810PR大型农业轮胎的设计
- 2008年
- 介绍16.9-3810PR大型农业轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径1659mm,轮胎断面宽413mm,行驶面宽度392mm,胎圈着合直径968mm,花纹深度41mm、饱和度27.2%、前支撑角15~18°、后支撑角20~25°。施工设计:胎面采用二方四块挤出,胎体帘布和缓冲层帘布分别采用4层1870dtex/2V1和2层930dtex/2V1锦纶66帘布,采用半芯轮式Φ1140mm成型机头,采用立式硫化罐硫化。成品轮胎室内试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸和物理性能均达到设计和相应标准要求。
- 郭宏伟杨翼凯
- 关键词:施工设计
- 7.00-20 14PR轮胎的优化设计
- 2005年
- 对7.00-2014PR轮胎结构进行优化设计。优化措施主要包括:胎面花纹采用纵向曲折花纹;花纹深度取12mm;胎面采用三方四块结构;缓冲层采用双层宽缓冲层。优化设计后轮胎的外缘尺寸符合国家标准,耐久性能、速度性能及胎体强度性能明显提高。
- 张许红郭宏伟路庆辉
- 关键词:轮胎胎面花纹耐久性能