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金莹

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:东北林业大学更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇护栏
  • 3篇护栏端头
  • 2篇碰撞
  • 2篇公路
  • 2篇仿真
  • 2篇高速公路
  • 1篇性能模拟
  • 1篇营销
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇汽车市场
  • 1篇路侧
  • 1篇路侧安全
  • 1篇轿车
  • 1篇轿车营销
  • 1篇价格策略
  • 1篇WORKBE...
  • 1篇ANSYS
  • 1篇车市
  • 1篇促销

机构

  • 4篇东北林业大学

作者

  • 4篇金莹
  • 2篇李敏
  • 2篇于建国

传媒

  • 1篇现代科学仪器
  • 1篇大连交通大学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
哈飞轿车营销策略研究
论文通过对轿车行业及市场需求、用户、市场竞争等外部环境的分析,认为哈飞轿车当前既面临难得的机遇,又面临严重的威胁。从产品策略、价格策略、促销策略和分销策略四个方面分析了哈飞轿车的营销状况,提出了存在的优势和劣势。在上述分...
金莹
关键词:汽车市场价格策略促销策略
新型波形梁护栏端头的设计及其正面碰撞仿真分析被引量:1
2012年
汽车与路侧护栏端头相撞是极其危险和复杂的事故。本文提出了一种新的波形梁护栏端头结构,利用PRO/E和ANSYS软件建立了波形梁护栏端头受冲击荷载作用的有限元模型,并对其进行了合理性的模拟仿真检验。研究结果表明:新的护栏端头结构具有较好的吸能效果和良好的可靠安全性,可吸收汽车-护栏碰撞过程中的大部分能量,在很大程度上避免了护栏端头插入车厢内部等严重情况的发生。
金莹于建国李敏
关键词:路侧安全护栏端头碰撞仿真
高速公路护栏端头碰撞衰减装置的设计及仿真
2013年
研发了一种新型护栏端头衰减装置,利用PRO/E和ANSYS Workbench软件建立了护栏端头的有限元模型,并对其进行了模拟仿真检验.研究结果表明:新的护栏端头衰减装置具有良好的可靠安全性,可在很大程度上避免了护栏端头插入车厢内部等严重情况的发生.
金莹于建国李敏
关键词:ANSYSWORKBENCH仿真
高速公路护栏端头碰撞能量衰减装置性能模拟仿真研究
汽车数量和高速公路修建里程数的相继增加,直接导致了交通事故数的大幅度提高。其中汽车与护栏碰撞、刮擦或者直接越出道路外所造成的事故导致了严重的生命财产损失。因此,改进高速公路护栏及护栏端头现有的结构形式,研究分析高速公路交...
金莹
关键词:高速公路护栏端头有限元分析
共1页<1>
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