钟国坤
- 作品数：6 被引量：24H指数：3
- 供职机构：华南理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金亚热带建筑科学国家重点实验室自主研究课题更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 钢筋混凝土带腋撑框架结构(英文)被引量：2
- 2009年
- 提出了一种设置带腋撑的新型钢筋混凝土(含预应力混凝土)框架结构。该结构由常规的钢筋混凝土框架结构以及设置在节点区的腋撑组成。腋撑的上、下端分别和框架梁、框架柱刚接。腋撑的设置,改变了框架梁端、框架柱端的设计控制截面的位置,大幅度减少了框架梁端、框架柱端的设计控制截面的弯矩值、剪力值,并且大幅度减少了框架梁跨中的挠度。试验结果表明,该新型结构具有良好的性能。该新型钢筋混凝土带腋撑框架结构适用于单层或多层大跨度的混凝土结构房屋建筑以及土木工程构筑物,有广泛的应用前景。
- 蔡健周飞钟国坤杨春
- 关键词：大跨度力学性能
- 带约束拉杆T形截面钢管内核心混凝土的等效单轴本构关系被引量：4
- 2011年
- 该文介绍了11个带约束拉杆和5个不带约束拉杆的T形钢管混凝土轴压短柱试件的试验研究,讨论在不同约束拉杆间距与直径、钢板厚度与屈服强度、截面尺寸下试件的破坏与承载力特点。结果表明,约束拉杆的设置改变了钢管的屈曲模态,延迟钢管局部屈曲的发生,有助于T形钢管混凝土轴压短柱的承载力和延性的提高。在合理假定的基础上,将T形钢管混凝土截面划分成1个无拉杆的方形和3个有拉杆的矩形钢管混凝土区域,借鉴约束混凝土本构模型,建立了力学概念清晰的各区域核心混凝土等效单轴本构关系。采用建议的本构关系对相关试验的试件进行了荷载-应变全过程分析,计算曲线和试验曲线吻合良好。
- 左志亮蔡健钟国坤杨春
- 关键词：约束拉杆轴压本构关系
- 某带多层地下室的预应力板柱-抗震墙结构工程设计
- 2010年
- 介绍某带多层地下室的预应力板柱-抗震墙工程的结构设计.通过相关规范条文解读了该结构的特点,采用PKPM建立了两种等代框架法模型和采用ETABS建立了平板结构模型.从自振周期、位移、底部内力、刚度等多方面对将两种模型的计算结果进行了分析对比.研究表明本结构采用等代框架法与采用平板结构模型的计算结果比较接近.并用另一种等代框架模型得到了预应力平板的内力.由于本结构有多层地下室结构而上部层数较少,结构存在整体抗浮问题,通过考虑两种结构底板的荷载工况计算得到柱底的控制压力及拉力,作为桩基础的计算的内力.
- 陈庆军凌育洪钟国坤邱元
- 关键词：多层地下室抗震墙预应力结构抗震
- 非贯通式钢管混凝土柱—梁节点偏压性能被引量：3
- 2010年
- 为研究柱钢管不全贯通式钢管混凝土柱—梁节点的偏压性能,探讨了偏压试验中的节点试件的破坏形态、极限承载力及变形能力等情况,并采用DIANA软件进行参数化非线性有限元方法分析。试验及分析结果表明,节点具有较好的延性,节点方案是可行的。有限元分析可较好地模拟偏压试件的变形及极限承载力、裂缝开展以及钢筋应变分布规律。偏心距的增大会使得偏压试件承载力降低,配筋率的增大会使得偏压试件承载力提高,偏压构件的环筋应变沿受压侧向受拉侧衰减,形成不均匀的约束力。
- 陈庆军蔡健钟国坤杨春吴轶
- 关键词：钢管混凝土柱-梁节点偏压
- 双曲线法在高速公路软基沉降预测中的应用被引量：14
- 2010年
- 路基沉降预测与控制是软土地区高速公路建设中的一个主要问题。由于各种理论计算方法本身的局限性,以及工程地质条件的复杂性,地基沉降完全依靠理论计算是不可能或不精确的。因此,实际工程中经常采用根据软基沉降监测结果来预测工后沉降的方法。结合广东省某高速公路软基现场监测结果,介绍双曲线法原理,由实测数据得到拟合曲线,并进行预测分析。研究结果表明:双曲线法具有较高的预测精度,可以为软基路段的养护提供决策依据。
- 钟国坤赵小芹
- 关键词：高速公路软基双曲线法沉降预测
- 广州某商业广场西塔楼施工仿真分析及施工监测
- 近年来,随着国家大剧院、国家体育场“鸟巢”、CCTV新台址、广州歌剧院以及广州图书馆等大型建筑结构建设的兴起,和在施工过程中日益增长的安全事故,建筑施工过程中的安全问题越来越受到关注。因此,有必要对大型复杂、超高层建筑进...
- 钟国坤
- 关键词：施工仿真分析收缩徐变施工安全
