陆伟铭
- 作品数：4 被引量：7H指数：2
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
- 相关领域：电子电信自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
- 某型飞机铁鸟加载支座定位坐标计算方法的研究被引量：2
- 2015年
- 对飞机铁鸟台舵面加载系统加载支座的定位坐标计算方法进行研究。首先,加载支座的定位安装坐标需要进行误差修正,以提高整个系统的加载精度;其次,给出定位坐标计算的思路和方法;最后,用Lab VIEW开发出可根据现场实测数据快速给出定位点坐标和安装是否合格的软件,数据可选择性保存。
- 司冀曾宪忠白钧生陆伟铭
- 关键词：激光跟踪仪LABVIEW
- 某型号飞机飞控加载控制系统的硬件架构被引量：1
- 2012年
- 在某型号飞机飞控铁鸟台加载控制系统中,加载控制系统实时采集飞行仿真系统的飞机运动参数,解算出相应的舵面载荷力,作为力控制指令信号,经伺服放大后控制电液伺服阀输出力,从而完成模拟飞机舵面所受到的气动铰链力矩。
- 陆伟铭
- 关键词：加载系统硬件架构
- 双自由度侧杆操纵力测量系统设计与实现被引量：4
- 2016年
- 在侧杆操纵的民机中,侧杆的操纵力需要满足飞行品质以及适航规章的要求,因此必须对侧杆的操纵力进行准确测量。针对侧杆具有的双自由度运动及侧杆表面形态复杂的特性,设计了一套操纵力测量系统。该系统能够精确控制侧杆的运动方向,使侧杆在一个平面内运动,并通过特殊的机制使力传感器与侧杆运动轴线垂直,保证测试的精度。基于LabView设计了测试软件,能够实时地显示力、位移以及滞环曲线。
- 徐州陆伟铭谢陵李慧颖
- 关键词：双自由度复杂曲面操纵力
- 基于飞机铁鸟台架的模拟机翼气动变形方法研究
- 2018年
- 在机翼受气动力变形过程中,高升力系统驱动线系会发生伸缩变形,高升力系统驱动线系与结构、其他系统的间隙会发生变化,并有可能会产生变形、摩擦、卡阻或干涉。本文在飞机铁鸟台架上进行改造,使铁鸟台架具备模拟机翼气动变形试验的能力,可以较真实的验证适航条款25.683和25.1309,检查在机翼气动变形情况下运动机构和传动线系是否会发生过度变形、卡阻和摩擦等问题。
- 陆伟铭王珍
