陈功军
- 作品数：9 被引量：4H指数：1
- 供职机构：东风汽车有限公司更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 重型电控柴油机起动性能水平提升技术的研究与应用
- 陈小迅陈功军陈伟建胡前唐西清张仁新杨细元康丽丽苏波张娜
- 项目主要内容：该项目的主要目的是将发动机非正常、跨牌号使用柴油时的起动性能水平提升到正常使用柴油时的起动性能水平。具体而言就是探索DCI11发动机-10℃环境条件使用0#柴油达到正常起动的技术方向和措施。该项目主要开展了...
- 关键词：
- 关键词：电控柴油机燃油供给系统
- 一种发动机两级涡轮增压系统
- 一种发动机两级涡轮增压系统，包括高压级涡轮增压器（1）、低压级涡轮增压器（2）、级间冷却器（3）和发动机，所述的级间冷却器（3）设置在发动机的飞轮壳上，所述的低压级涡轮增压器（2）安装在发动机的排气歧管（4）上方，所述的...
- 李冀陈功军陈伟健
- 文献传递
- 基于ADAMS的四气门配气机构优化设计被引量：3
- 2009年
- 用ADAMS/View对某型号车用柴油机的配气机构进行了仿真分析,发现四气门配气机构中气门运动不同步的现象,增大了气门与气门导管之间的摩擦力,影响气门的升程,最终影响配气机构的性能。结合实际测量的结果,分析了这种不同步原因及对气门组的可靠性影响,讨论了减小运动不同步的方法,建立目标函数对所分析的配气机构进行了优化设计。优化后的配气机构改善了气门的不同步现象,减小了气门轭与摇臂之间的滑移距离及气门与气门导管之间的摩擦力,减少了气门轭的偏转,配气机构性能得到了提升,而且用虚拟样机技术缩短了产品的设计周期。
- 谢勇陈功军
- 关键词：配气机构优化设计仿真
- 一种用于柴油废气再循环发动机的废气取气管
- 一种用于柴油废气再循环发动机的废气取气管，包括取气管（1），取气管（1）的一端为取气口（2），取气管（1）的另一端为取气管出气口（4），所述取气管（1）的外壁上靠近取气口（2）的一端开设有环形凹槽（5），环形凹槽（5）内...
- 李冀陈功军陈伟健张娜刘子亮邓磊
- 文献传递
- 一种用于柴油废气再循环发动机的废气取气管
- 一种用于柴油废气再循环发动机的废气取气管，包括取气管（1），取气管（1）的一端为取气口（2），取气管（1）的另一端为取气管出气口（4），所述取气管（1）的外壁上靠近取气口（2）的一端开设有环形凹槽（5），环形凹槽（5）内...
- 李冀陈功军陈伟健张娜刘子亮邓磊
- 文献传递
- 一种用于柴油废气再循环发动机的废气取气管
- 一种用于柴油废气再循环发动机的废气取气管，包括取气管（1），取气管（1）的一端为取气口（2），取气管（1）的另一端为取气管出气口（4），所述取气管（1）的外壁上靠近取气口（2）的一端开设有环形凹槽（5），环形凹槽（5）内...
- 李冀陈功军陈伟健张娜刘子亮邓磊
- 文献传递
- 不同形状挺杆对应的升程分析被引量：1
- 2007年
- 通过分析不同从动件与凸轮的几何关系,推导出一组平底挺杆、滚子或球面挺杆、尖锥挺杆升程的相互转换通用公式。同时将离散数据处理方法引入该类问题,解决了不同挺杆升程表之间的转换问题。通过实例计算得到三种不同形状挺杆的升程、速度、加速度曲线,并估算了转换中的计算误差,分析了三者的升程、速度和加速度变化,为凸轮的加工与检测提供了一种便捷的实用方法。
- 高安津陈功军
- 一种高压油管球形墩头结构
- 本实用新型涉及一种高压油管球形墩头结构，包括与高压油管墩头、具有内锥面的接头体和将高压油管墩头与接头体连接固定的锁紧螺母，接头体的内锥面与高压油管墩头接触；所述与接头体的内锥面接触的墩头面为球面。本实用新型很好的保证了高...
- 樊有林陈功军康丽丽彭科国李冀
- 文献传递
- 一种发动机气缸体结构
- 本实用新型涉及一种发动机气缸体结构，包括上缸体、主轴承盖，主轴承盖通过螺栓与上缸体连接，上缸体端面通过加强筋与上缸体底面连接成一体。本实用新型能够很好的满足爆发压力提升后对缸体强度和刚度的要求，增强发动机可靠性、耐久性。...
- 彭科国陈功军樊有林张娜
- 文献传递
