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陈树林

作品数:7 被引量:22H指数:3
供职机构:重庆大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技重大专项更多>>
相关领域:金属学及工艺航空宇航科学技术经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 4篇金属学及工艺
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇砂带
  • 4篇砂带磨削
  • 3篇叶盘
  • 3篇整体叶盘
  • 3篇机器人
  • 2篇多触点
  • 2篇型面
  • 2篇张紧轮
  • 2篇曲面
  • 2篇磨头
  • 2篇复杂曲面
  • 1篇总承包
  • 1篇总承包项目
  • 1篇总承包项目管...
  • 1篇钛合金
  • 1篇完整性
  • 1篇项目管理
  • 1篇力传感器
  • 1篇六维力
  • 1篇六维力传感器

机构

  • 7篇重庆大学

作者

  • 7篇陈树林
  • 5篇肖贵坚
  • 2篇黄云
  • 2篇贺毅

传媒

  • 1篇金刚石与磨料...
  • 1篇航空制造技术

年份

  • 2篇2023
  • 3篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2008
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
一种多触点型面砂带磨削装置
本发明公开了一种多触点型面砂带磨削装置,包括连接机构、驱动机构和磨削执行机构;所述连接机构包括过渡板、两块磨削执行机构连接板,以及电机固定架;所述驱动机构包括驱动电机、开槽带轮、开槽驱动轴和皮带;所述磨削执行机构包括驱动...
肖贵坚宋康康贺毅陈树林刘帅张友栋
磨粒磨损对砂带磨削TC17表面完整性的影响研究被引量:6
2022年
砂带磨粒磨损直接影响磨削表面质量进而影响构件综合服役性能。以表面完整性为评估指标,对砂带磨损前后钛合金的表面加工质量进行了试验研究,揭示了砂带磨粒磨损对磨削TC17表面粗糙度、残余应力和表面硬度的影响规律及机制。结果表明,磨粒磨损后由于高度均匀化、单位面积切削磨粒数增加、磨削深度减小,使得表面粗糙度减小、纹理均匀细腻,粗糙度降低可达70.3%。与磨损磨粒相比,锋利磨粒砂带加工表面材料发生了明显加工硬化,使表面硬度提升达到20%以上,而磨损磨粒加工表面发生了塑性涂敷,显微硬度略低于基体硬度。试验中,砂带磨削表面均实现了残余拉应力(约400MPa)向残余压应力(-300MPa左右)的转变。不同砂带的磨粒磨损对表面残余压应力的影响不同,锆刚玉砂带磨粒磨损使磨削表面残余压应力提升了33%,金刚石砂带磨粒磨损使磨削表面残余压应力降低了34%。
肖贵坚陈树林李少川陈本强卓晓琴黄云
关键词:砂带磨削磨粒磨损钛合金TC17
一种多触点型面砂带磨削装置
本发明公开了一种多触点型面砂带磨削装置,包括连接机构、驱动机构和磨削执行机构;所述连接机构包括过渡板、两块磨削执行机构连接板,以及电机固定架;所述驱动机构包括驱动电机、开槽带轮、开槽驱动轴和皮带;所述磨削执行机构包括驱动...
肖贵坚宋康康贺毅陈树林刘帅张友栋
整体叶盘机器人砂带磨削轨迹优化及其实验被引量:3
2022年
整体叶盘具有结构复杂、材料难加工的特点,其加工精度和表面质量对航空发动机整体性能有至关重要的影响。当前,机器人砂带磨削技术已应用于整体叶盘类复杂曲面的磨削加工。然而,在磨削轨迹规划时多采用目标点均布的方式,这就要求目标点必须足够多,从而导致加工效率过低。基于改进的等弦高误差法对整体叶盘机器人砂带磨削的磨削轨迹进行优化分析,并开展相关仿真与实验验证。结果表明:改进的等弦高误差法可根据曲率变化优化磨削轨迹,减少目标加工点数量,从而提高加工效率。经实验验证,与轨迹优化前相比,优化后整体叶盘的加工效率提高了42.9%;优化后的表面粗糙度Ra可达0.26μm,且叶片一致性较好,尤其是在曲率变化较大的位置。
李飞陈树林崔庞博吴昕肖贵坚
关键词:机器人砂带磨削整体叶盘
一种机器人用力位调控砂带磨头装置
本发明公开了一种机器人用力位调控砂带磨头装置,包括相连接的砂带磨削执行机构和驱动机构,驱动机构与工业机器人手臂末端连接,砂带磨削执行机构上安装有总信号处理器、单点近红外光测距传感器、接触带轮支架和六维力传感器。本发明主要...
肖贵坚刘雪涛宋康康黄云陈树林
我国建筑工程总承包项目管理中的问题及对策研究
工程项目总承包管理是建筑工程项目管理的一种有效方法,在国际市场已被广泛应用。该方法使建筑管理经营系统化,先进化,可为业主及建设企业节约资金,提高项目的投资效益。我国建筑工程管理活动开展较早,但其发展较慢,尤其近代,我国建...
陈树林
关键词:建筑工程总承包项目管理法律法规
文献传递
整体叶盘高表面完整性机器人砂带磨削轨迹规划及实验研究
整体叶盘作为新一代高推重比航空发动机的关键零部件,具有薄壁低刚度、结构复杂和材料难加工的特点,其加工精度和表面质量对航空发动机整体性能有至关重要的影响。磨抛是整体叶盘加工制造的最后一道工序,直接决定着整体叶盘的加工精度和...
陈树林
共1页<1>
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