您的位置: 专家智库 > >

韩卫

作品数:10 被引量:21H指数:2
供职机构:湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 6篇冷启动
  • 5篇捕集器
  • 5篇柴油
  • 5篇柴油机
  • 4篇碳氢化合物
  • 4篇汽油
  • 4篇汽油机
  • 4篇催化转化器
  • 3篇汽油机排放
  • 3篇分子
  • 3篇分子模拟
  • 2篇电控
  • 2篇电控单元
  • 2篇氧化催化转化...
  • 2篇汽车
  • 2篇污染
  • 2篇污染控制
  • 2篇HC
  • 2篇HC排放
  • 2篇柴油机排放

机构

  • 10篇湖南大学

作者

  • 10篇韩卫
  • 9篇邓元望
  • 7篇刘腾
  • 5篇朱浩
  • 5篇鄂加强
  • 4篇龚金科
  • 3篇尹亮
  • 3篇王兵杰
  • 2篇陈可亮
  • 1篇曾谊晖
  • 1篇张上安
  • 1篇刘华伟

传媒

  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种具有碳氢捕集功能的柴油机氧化催化转化器
本实用新型属于柴油机排放污染控制领域,具体涉及一种能够减少柴油机冷启动阶段碳氢化合物排放的氧化催化转化装置。上游氧化催化转化器7、下游氧化催化转化器8和碳氢捕集器10被封装在同一个罐体5中,三者呈120°分布,有利于缩短...
邓元望韩卫龚金科鄂加强朱浩王兵杰刘腾
文献传递
一种用于汽油机冷启动工况的HC排放净化系统
本发明提供了一种用于汽油机冷启动工况的HC排放净化系统。属于汽油机排放污染控制领域,尤其涉及用于净化汽油机车废气中所含HC的排放控制系统。首先通过对吸附剂材料的选择和对吸附器、吸附催化器内部结构的改进,提高吸附和净化效率...
邓元望刘腾鄂加强韩卫朱浩曾谊晖
文献传递
一种具有碳氢捕集功能的汽油机尾气处理装置
本发明属于汽油机排放污染控制领域,具体涉及一种能够减少汽油机冷启动阶段碳氢化合物排放的装置。冷启动及暖机时,半圆形碳氢捕集器8处于工作位置对碳氢化合物进行捕集,待半圆形三效催化转化器10上的催化剂起燃后,驱动电机19通过...
邓元望韩卫龚金科鄂加强朱浩陈可亮刘腾
一种具有碳氢捕集功能的柴油机氧化催化转化器
本发明属于柴油机排放污染控制领域,具体涉及一种能够减少柴油机冷启动阶段碳氢化合物排放的氧化催化转化装置。氧化催化转化器7、8和碳氢捕集器10被封装在同一个罐体5中,三者呈120°分布,有利于缩短下游氧化催化转化器8的起燃...
邓元望韩卫龚金科鄂加强朱浩王兵杰刘腾
文献传递
柴油机冷启动HC在LTA沸石中吸附的分子模拟被引量:2
2013年
为了对柴油机冷启动过程产生的碳氢化合物(HC)进行吸附处理,需要对冷启动过程中的HC吸附过程进行研究。以乙烯(C2H4)和丙烯(C3H6)为探针分子,利用巨正则蒙特卡罗法(GCMC)对LTA型分子筛的HC吸附性能进行分子模拟研究,获得特定温度下的纯组分和混合组分吸附等温线以及吸附粒子云分布。研究结果表明:在柴油机冷启动条件下,C3H6和C2H4在LTA型分子筛上的吸附量显示出类似的趋势,均随着压力的升高而增加,随着温度的升高而减少;当二者同时存在时会发生了竞争行为,C2H4受到的影响比C3H6要大,LTA型分子筛对C3H6的吸附效果要好于对C2H4的吸附效果;C3H6在LTA型分子筛的α笼和β笼中均有分布,而C2H4在LTA型分子筛中的分布主要集中在分子筛的α笼中,只有少量分布在分子筛的β笼中。
邓元望韩卫刘腾尹亮
关键词:柴油机冷启动分子模拟
一种具有碳氢捕集功能的汽油机尾气处理装置
本发明属于汽油机排放污染控制领域,具体涉及一种能够减少汽油机冷启动阶段碳氢化合物排放的装置。冷启动及暖机时,半圆形碳氢捕集器8处于工作位置对碳氢化合物进行捕集,待半圆形三效催化转化器10上的催化剂起燃后,驱动电机19通过...
邓元望韩卫龚金科鄂加强朱浩陈可亮刘腾
文献传递
基于混沌遗传算法的PHEV能量管理策略优化被引量:18
2013年
提出了一种新的混沌遗传算法,改进了混沌映射和遗传算法的结合方式,使种群在进化的过程中能够混沌搜索解空间,从而增强遗传算法的遍历性.该算法有效地克服了遗传算法局部收敛的缺陷.在软件ADVISOR2002中,以一辆采用模糊能量管理策略的插电式混合动力电动汽车(Plug-in Hybrid Electrical Vehicle,PHEV)为研究对象,应用该混沌遗传算法对其隶属函数和控制规则进行了优化.仿真结果表明,该算法可以实现对模糊控制器的全局优化.与原模糊控制策略相比,优化后的燃油经济性提高了5.15%,CO排放减少了6.39%.
邓元望王兵杰张上安韩卫
关键词:模糊控制插电式混合动力汽车混沌遗传算法
柴油机冷起动碳氢捕集器吸附材料的分子模拟研究
柴油机凭借节能、高效、环保等优势,近年来得到快速发展。但与此同时,日益严格的排放标准、排放法规对柴油机的排放净化系统提出了更高的要求。研究碳氢化合物分子在分子筛上的吸附行为特性,对提高碳氢捕集器的捕集效率以及选取合适的碳...
韩卫
关键词:柴油机冷起动过程分子模拟
文献传递
改性MFI分子筛对碳氢排放物吸附性能研究
2015年
为了得到具有高效吸附性能的分子筛,以柴油机冷启动过程两种主要碳氢化合物为探针分子,利用蒙特卡洛分子模拟的方法,通过对MFI分子筛进行改性对HC化合物的吸附能力进行了研究。结果表明:改性之后的MFI分子筛对丙烯、乙烯的吸附量均有明显的增加,但对于乙烯的吸附效果更显著的。研究发现:随着硅铝比的减小,丙烯的吸附量随着温度的升高先减小再增大,而乙烯的吸附量则呈现逐渐增大的趋势,但总的来说,在硅铝比为23时分子筛对乙烯和丙烯的吸附量达到最大。
邓元望尹亮韩卫刘华伟
沸石分子筛吸附汽油机冷启动HC排放的吸附特性被引量:1
2014年
为了研究一种新型环形沸石分子筛在汽油机冷启动阶段的碳氢(HC)吸附特性,通过建立HC吸附器的直观模型和多孔介质模型,结合欧根方程确定2种模型的正确性;针对汽油机冷启动的200s内发动机转速由0提高至3 000r·min-1的情况,对2种模型进行非稳态流场仿真,得到吸附器内速度场、密度场、4个监视点温度和吸附量的相关图形并进行分析。研究结果表明:新型吸附器内的压力场和密度场呈梯度分布;速度分布主要受入口质量流量的影响;温度随着内燃机燃烧逐渐呈现激烈上升趋势,最后达到稳定状态;吸附器能够吸附约81.5%的HC气体。
邓元望刘腾韩卫尹亮
关键词:汽车工程流场特性
共1页<1>
聚类工具0