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韩星

作品数:38 被引量:179H指数:8
供职机构:同济大学机械与能源工程学院更多>>
发文基金:上海市科委科技攻关项目“十一五”国家科技支撑计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程一般工业技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 17篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 31篇建筑科学
  • 16篇交通运输工程
  • 5篇一般工业技术
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 15篇隧道
  • 11篇公路
  • 11篇公路隧道
  • 8篇隧道工
  • 8篇隧道工程
  • 8篇隧道通风
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  • 8篇除湿
  • 6篇公路隧道通风
  • 5篇通风
  • 5篇建筑
  • 4篇电除尘
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  • 4篇热泵
  • 4篇静电除尘
  • 4篇静电除尘装置
  • 4篇空气源
  • 4篇空气源热泵
  • 4篇除尘

机构

  • 38篇同济大学
  • 3篇山东建筑大学
  • 2篇密苏里大学
  • 2篇海信(山东)...

作者

  • 38篇韩星
  • 36篇张旭
  • 9篇李魁山
  • 7篇隋学敏
  • 4篇杨洁
  • 2篇刘乃玲
  • 2篇徐琳
  • 2篇杨刚
  • 2篇朱东明
  • 1篇李翔
  • 1篇陈兆涛
  • 1篇谢雄耀
  • 1篇张倚
  • 1篇张翛
  • 1篇明岗
  • 1篇黄宏伟
  • 1篇魏琨

传媒

  • 4篇建筑科学
  • 4篇暖通空调
  • 2篇现代隧道技术
  • 2篇建筑材料学报
  • 2篇地下空间与工...
  • 1篇流体机械
  • 1篇重庆建筑大学...
  • 1篇环境科学与技...
  • 1篇制冷学报
  • 1篇公路交通技术
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇2005年全...
  • 1篇2006全国...
  • 1篇2007年全...
  • 1篇2008年全...
  • 1篇上海市制冷学...
  • 1篇上海市制冷学...
  • 1篇中国制冷学会...
  • 1篇建筑新技术研...
  • 1篇全国暖通空调...

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 7篇2009
  • 8篇2008
  • 10篇2007
  • 4篇2006
  • 6篇2005
38 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
静电除尘装置在公路隧道通风中的使用条件研究
隧道通风需风量的确定是取CO浓度指标和烟雾指标计算出来的较大者作为需风量。如果是烟雾浓度指标的需风量大于CO 指标需风量,则静电除尘装置的使用可以降低隧道内的需风量,从而提高了运行的经济性。在不同的坡度和车速下,机动车的...
韩星张旭
关键词:隧道工程静电除尘
文献传递
细水雾在狭长空间降温效果的数值模拟被引量:12
2007年
对于非常温工况的狭长空间,有时仅用通风的方式难以满足要求,而用细水雾进行辅助降温则行之有效。本文通过数值模拟研究了不同的喷雾量对降温效果的影响规律。根据相似准则建立了实验台,并将模拟结果与实验结果进行对比,结果发现,计算值与实验值吻合的较好,证明用模拟的方法研究类似的工程问题是可行的。在大量模拟计算的基础上,拟合了细水雾在狭长空间降温效果的经验公式,该公式的相关性比较好,可以为类似工程的应用提供指导作用。
刘乃玲张旭韩星
关键词:细水雾数值模拟
静电除尘装置在公路隧道通风中的使用条件研究被引量:18
2007年
隧道通风需风量的确定是取CO浓度指标和烟雾指标计算出来的较大者作为需风量。如果是烟雾浓度指标的需风量大于CO指标需风量,则静电除尘装置的使用可以降低隧道内的需风量,从而提高了运行的经济性。在不同的坡度和车速下,机动车的CO和烟雾的排放特性会发生变化。研究了在不同的坡度和车速下,静电除尘装置基本使用条件的确定。研究成果可用于隧道通风设计与研究中。
韩星张旭
关键词:隧道工程静电除尘
MOBILE计算中国机动车CO排放因子时的计算年确定被引量:3
2010年
在使用MOBILE计算机动车排放因子时,一个较为重要的计算参数——计算年,在美国是根据实际年份来确定的,但是由于我国机动车排放发展水平与美国的不同,其值的确定是比较困难的关键问题。文章利用我国的实测机动车排放因子数据,在同等条件下使用MOBILE计算排放因子,并与道路实测数据对比,得到不同测试年份对应的MOBILE计算年,从而回归出使用MOBILE计算机动车排放因子的计算年公式。在今后利用MOBILE计算机动车排放时,可以方便的使用公式得到对应的MOBILE计算年,从而提高计算的精确度。
韩星张旭
关键词:大气环境机动车排放COMOBILE
通风对狭长空间温度分布规律影响的数值模拟与实验研究被引量:1
2008年
对非常温工况的狭长空间,采用通风的方式进行降温是行之有效的。通过数值模拟研究了不同的通风量对狭长空间温度分布的影响规律,根据相似准则建立了实验台,并将模拟结果与实验结果进行了对比,结果表明计算值与实验值吻合较好,证明了用模拟的方法研究类似的工程问题是可行的。
刘乃玲陈兆涛张旭韩星
关键词:通风量温度分布数值模拟
公路隧道稳态纵向温度升高研究被引量:15
2006年
隧道的长度不断加大,交通量逐年增长,机动车排出大量的热量,这些热量的积聚会造成隧道内纵向温度升高。作者研究了计算机动车排出热量的一般方法,并且针对隧道通风采用的横向、半横向、纵向以及竖井送排式纵向通风方式,根据能量守恒理论,建立了一维稳态模型,研究得到了不同通风方式下的纵向温度升高的理论计算方法。并且,以某长大隧道为例,计算了不同交通量下的隧道内温度升高的分布。研究成果可以应用在各种长大隧道通风的研究与设计计算中。
韩星张旭
关键词:隧道工程通风方式温度升高
高湿地区空气源热泵除霜技术
简述了空气源热泵的结霜机理,同时对我国高湿地区的气候条件作了分析,分析了不同的除霜方式和控制方法的特点。
韩星张旭杨洁
关键词:空气源热泵除霜
文献传递
公路隧道纵向送排式通风竖井数量及其间距研究被引量:12
2006年
近年来,随着纵向通风技术的成熟,越来越多的长大隧道采用竖井送排式纵向通风方式,这种通风方式首先要确定竖井的数量及其间距。文章根据隧道内通风时对于断面风速的限制要求,提出了相同坡度下长大隧道竖井数量的计算方法,分析了隧道路面坡度对于竖井间距的影响,得到了不同坡度下隧道长度的折算方法及竖井间距计算方法,并给出了实例分析,其研究结果可以应用在长大隧道的相关设计研究中。
韩星张旭
关键词:公路隧道纵向通风竖井坡度风速
利用冷凝热回收的复合除湿空调系统热力学模型及除湿能力分析
简要描述了利用冷凝热回收的复合除湿空调系统形式及其节能性特点;在热力学第一定律和热力学第二定律的基础上,分别以冷凝器和除湿转轮为控制体,建立了复合除湿空调的系统热力学模型,并给出模型求解框图,从而可以求得在一定的环境温、...
韩星张旭隋学敏李魁山
关键词:除湿空调冷凝热回收热力学模型
文献传递
钱江通道及接线工程隧道风险评估专题研究
黄宏伟谢雄耀明岗韩星
隧道工程由于具有隐蔽性、复杂性和不确定性等突出的特点,投资风险很大,无论是设计、施工、决策都会遇到很多困难和障碍。风险评估可以对这些不确定因素进行分析,将不可预见的风险因素转化为定量或定性的指标,帮助业主和有关部门完成最...
关键词:
关键词:风险评估隧道排烟
共4页<1234>
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