顾红军
- 作品数:35 被引量:74H指数:5
- 供职机构:南京理工大学更多>>
- 相关领域:建筑科学航空宇航科学技术理学兵器科学与技术更多>>
- 大跨度地下结构中柱抗震研究被引量:3
- 2004年
- 大跨度地下结构中柱是抗震薄弱环节。分析了中柱受水平地震力破坏机理,提出在中柱底部加叠层橡胶垫层以提高中柱抗震能力的新思路;以日本大开地铁站中柱为例,依据规范GB50011-2001分析了这一隔震方法的可行性,经验证采用隔震垫层后中柱对水平地震响应小,抗震能力明显提高。
- 阳波顾红军
- 关键词:中柱地下结构抗震
- 跑道剩余寿命预测
- 1997年
- 本文尝试利可靠性理论,结合损伤的观点,建立对机场旧跑道剩余寿命的预测方法。
- 顾红军李汉秋
- 关键词:跑道剩余寿命机场
- 跑道剩余寿命预测
- 本文尝试利用可靠性理论,结合损伤的观点,建立对机场(?)跑道剩余寿命的预测方法。
- 顾红军李汉秋殷克功
- 关键词:跑道剩余寿命可靠性
- 文献传递
- 桩基在不同土界面处的受力分析
- 实际震害证明,处于不同土质之间界面的桩基,地震中所受力与在均匀介质的土质中不同,在此界面桩容易受破坏.本文分析了不同质桩周土对桩作用引起的激振力,得出桩基在此界面所能承受的最大水平波动力,为桩的设计提供理论依据.
- 阳波顾红军陈海天张海波
- 关键词:桩基阻尼比激振力土质数值模拟
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- 瞬态瑞利波法对液化地基强夯加固效果评价与测试被引量:2
- 2004年
- 本文针对某机场地基的特殊性,采用强夯对地基进行抗液化加固处理,并根据瞬态瑞利波法的原理和特点,研究利用瞬态瑞利波方法对土层液化势进行评价,从试验的结果来看,瞬态瑞利波法对强夯消除土层液化效果评价具有可靠、简捷、经济等优点。
- 刘宏伟顾红军庄惠平谢永亮杨秀勇张伟
- 关键词:强夯液化地基
- 多排钢管冲击波压扁行为研究被引量:13
- 2004年
- 多排钢管吸能元件在冲击波作用下的大变形问题 ,对于抗爆结构的吸能装置设计具有重要意义。在单个钢管的动力压扁过程清楚的基础上 ,根据实验分析了多排钢管受径向冲击塑性行为 ,建立了八塑性铰机构 ,描述了钢管压扁位移速度场。给出了塑性铰附近的塑性弯矩值计算方法。
- 顾红军赵国志张恒喜吴云泉
- 关键词:吸能元件冲击波大变形抗爆结构数值模拟
- 机场道面及道路维修中混凝土早期力学性能测定
- 该文通过实验测定了混凝土的早期抗拉弹性横量,早期抗拉强度,早期搞压强度及早期收缩变形。分析了影响这些力学性能的因素。
- 庄惠平顾红军胡功笠谢永亮
- 关键词:机场道面混凝土
- 爆炸及冲击载荷下多排圆柱壳的结构响应
- 研究多排圆柱壳在爆炸及冲击载荷下的结构响应,是为了系统、准确地描述出多排圆柱壳在这类载荷下的变形行为,确定采用多排钢管构造的吸能结构对爆炸冲击载荷的响应和削弱程度,对爆炸能量的吸收率等;为现代军事防护工程设计提供可靠的依...
- 顾红军
- 关键词:屈曲吸能轴向径向圆柱壳
- 用多层管材内衬提高抗爆结构比强度及比刚度
- 本文探讨了多层管材的比强度及比刚度,为抗爆结构设计提供了一个新途径.
- 陈海天顾红军陈太林胡功笠
- 关键词:抗爆
- 文献传递
- 多排钢管径向动力压扁塑性行为
- 多排钢管吸能元件在冲击波作用下的大变形问题,对于抗爆结构的吸能装置设计具有重要意义。在单个钢管的动力压扁过程清楚的基础上,根据实验分析了多排钢管受径向冲击塑性行为,建立了八塑性铰机构,描述了钢管压扁位移速度场。
- 顾红军吴云泉张恒喜
- 关键词:吸能元件冲击波大变形
- 文献传递