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颜可珍

作品数:112 被引量:570H指数:13
供职机构:湖南大学土木工程学院更多>>
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相关领域:交通运输工程建筑科学理学水利工程更多>>

文献类型

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作者

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年份

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  • 4篇2007
  • 4篇2006
  • 7篇2005
  • 6篇2004
112 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于Fisher判别分析法岩质边坡稳定性评价被引量:7
2010年
基于岩石边坡稳定性评价方法CSMR体系,建立了边坡稳定性评价的判别分析模型,选用岩体质量、结构面特征、边坡几何条件等方面的综合指标作为判别分析模型的判别因子,以多个岩石边坡工程的稳定状况样本数据进行学习训练,建立了相应的线性判别函数对待判样本进行了预测。分析结果表明,判别分析模型评价边坡稳定性准确度高、误判率低,能够反映CSMR体系各参数对边坡稳定安全系数的影响程度,是一种有效的边坡稳定性评价方法。
颜可珍
关键词:岩石力学岩石边坡稳定性
聚醚胺接枝氧化石墨烯对沥青性能的影响
2023年
为了改善氧化石墨烯(GO)在沥青基体中的分散性,提升GO及其衍生物改性沥青的性能,合成了聚醚胺接枝氧化石墨烯(PEA-GO)并通过傅里叶红外光谱(FTIR)试验和X射线衍射光电子能谱(XPS)对聚醚胺接枝前后的GO进行化学结构表征,验证了PEA-GO的成功合成.对不同掺量GO及PEA-GO改性沥青的性能规律进行了分析,结果表明:相较于GO,PEA-GO对沥青常规性能的改善作用更加明显.在相同掺量下,PEA-GO改性沥青的针入度、延度、软化点均高于GO改性沥青,而PEA-GO改性沥青的黏度低于GO改性沥青.在相同掺量下,PEA-GO改性沥青的G^(*)、G^(*)/sinδ均高于GO改性沥青,当PEA-GO的掺量为沥青质量的0.05%时,改性沥青的G^(*)最高,且PEA-GO改性沥青的δ均低于GO改性沥青,表明PEA-GO对沥青的高温抗变形能力、弹性恢复能力、抗车辙能力的改善优于GO.
颜可珍师峻逸王敏史开心柳金洪洪哲
关键词:氧化石墨烯化学接枝聚醚胺改性沥青分散性
层状土体中Rayleigh波特性的谱元法研究被引量:2
2011年
基于弹性体激振下的运动方程以及入射波与反射波的叠加理论,结合波动方程和有限元的刚度矩阵,将无限层状土体分解为若干个两节点层单元和一个单节点层单元,在有限的频域和波数上的双重求和,建立了分析层状土体中瑞利波传播特性的谱元法。通过算例分析,用谱元法分别求解了半无限空间土体中瑞利波的频散曲线和层状土体中瑞利波的弥散曲线,研究结果表明:无限层状土体中剪切波速略大于Rayleigh波速,且与波的频率无关;无限层状土体中存在多个振模波。
颜可珍吴罗成朱向平
关键词:谱元法瑞利波
基于近似Kramers-Kronig关系的动态模量Sigmoidal模型力学演进研究
2023年
为了更好地描述沥青混合料的时间和温度依赖性,优选表征动态力学性质的黏弹力学模型,推广黏弹性动态力学设计方法。基于线性黏弹性Kramers-Kronig近似解析式,通过对存储模量Sigmoidal函数解析式求导后,得到损失模量解析式,称为SigmoidalⅡ类模型。应用黏弹性材料时-温等效原理,通过构造不同目标函数,建立了上述模型黏弹函数主曲线,并与SigmoidalⅠ-Ⅰ模型、SigmoidalⅠ-Ⅱ模型进行了对比分析。结果表明:3个模型均能应用时-温等效原理建立黏弹函数(动态模量和相位角)的主曲线,与AASHTO R 62-131规范对比,3个模型均提出了相位角主曲线解析式,目标函数构造时,黏弹参数的选择影响Sigmoidal模型的拟合效果。对比另外2个模型,SigmoidalⅡ模型仅采用一个黏弹参数(动态模量)构造目标函数即可建立所有黏弹参数主曲线及Cole-Cole曲线,且黏弹函数测试值与预测值吻合较好,其中,动态模量和相位角曲线的拟合优度均在0.95以上,说明该模型能更好地描述沥青混合料的动态黏弹参数。SigmoidalⅡ模型存储模量和损失模量(动态模量和相位角)共用一套模型参数,黏弹参数之间满足线性黏弹性因果关系且符合力学模型的要求。SigmoidalⅡ模型可为沥青混合料设计和沥青路面层状黏弹动力学计算提供新的参考。
杨胜丰黄东青谌旎偲尹威颜可珍
关键词:道路工程主曲线
沥青混合料动态黏弹性分数阶导数Zener模型Wicket方法
2022年
为了更好地将四参数分数阶导数模型(FDZ)应用于沥青混合料性能的表征,从FDZ模型微分方程出发,通过傅里叶变换,得到了FDZ模型损耗因子与存储模量之间与时间参数无关的函数关系(称为Wicket域),并建立FDZ模型的黏弹参数主曲线。采用两种不同的沥青混合料动态模量试验结果对Wicket方法进行了验证,并与Sigmoidal模型主曲线进行了对比分析。结果表明:Wicket方法首先获得了FDZ模型与特征时间无关的3个重要模型参数Ε_(0)、Ε_(∞)、α,然后基于时-温等效原理进一步确定FDZ模型参考温度下的特征时间与移位因子,相比直接法稳定性更好。对比Sigmoidal模型方法,采用Wicket图方法采用一套模型参数建立了沥青混合料FDZ模型所有黏弹参数(动态模量、相位角等)的主曲线,满足Kramers-Kronig关系。FDZ模型能够表征沥青混合料的黏弹力学特征,因此该模型可以考虑应用于沥青路面层状黏弹力学计算。
杨胜丰颜可珍查旭东黎国凯
关键词:沥青混合料主曲线
交通荷载作用下地基中Love波的传播特性被引量:5
2005年
Love波的传播特性对动力响应和工程勘探都具有重要意义。运用解析法建立了交通荷载作用下双层地基中Love波的特征方程和位移表达式,并对方程进行了求解,得到了不同交通荷载情况下地基中Love波的弥散特性和位移分布情况。结果表明,交通荷载作用下Love表面波的传播速度不仅与土层的剪切波速度有关,而且与土层的压缩波速度有关。
颜可珍夏唐代
关键词:交通荷载双层地基LOVE波弥散性
运动荷载下Kelvin地基板的动力响应分析被引量:3
2008年
基于Kirchhoff薄板理论,运用Fourier积分变换和三角函数级数法,研究了运动分布荷载作用下板的动态响应,并得到了板的变形的封闭形式解。通过数值计算,讨论了荷载运动速度、频率及地基参数等对板的变形的影响规律。该模型可以有效地分析道路、铁道等结构物在运动荷载下的动力响应问题。研究发现板的变形受荷载运动速度、频率和地基阻尼等影响明显。
颜可珍夏唐代
关键词:阻尼积分变换
废胶粉/再生低密度聚乙烯复合改性沥青研究被引量:17
2017年
依据正交试验原理,以废轮胎橡胶粉(WTR)和再生低密度聚乙烯(RPE)为改性剂,采用高速剪切法制备了不同工艺条件(剪切温度、剪切时间、剪切速率)下的WTR/RPE复合改性沥青.以针入度、软化点、延度为评价依据,确定了WTR/RPE复合改性沥青的最佳工艺,并进一步对WTR/RPE复合改性沥青的性能进行了评价.结果表明:最优的工艺参数为剪切温度180℃,剪切时间90min,剪切速率5 000r/min;复合改性沥青的针入度减小,软化点和黏度增大.WTR和RPE的建议掺量(均以沥青质量计)分别不宜超过15%和4%.
颜可珍胡玥王曾光许洪彬
关键词:改性沥青正交试验
移动荷载作用下弹性半空间土体的动力响应被引量:4
2011年
基于弹性体激振下的运动方程以及入射波与反射波的叠加理论,结合坐标变换和傅里叶变换,建立了分析移动荷载作用下弹性半空间土体动力响应的谱元法。对某实际算例中路面的各力学性能指标进行动力响应分析,得出了由于荷载速度、荷载频率以及土体阻尼比不同而导致的土体表面各点竖向位移的变化,并与其他方法计算结果进行对比。结果表明:该方法合理、可行。
颜可珍吴罗成朱向平
关键词:移动荷载傅里叶变换动力响应谱元法
WTR/APAO复合改性沥青层间黏结性能研究被引量:3
2023年
为了研究WTR(废胶粉)/APAO(非晶态α-烯烃共聚物)复合改性沥青作为水泥混凝土桥梁沥青铺装层中防水黏结层的黏结性能,通过直剪试验与拉拔试验,对比SBS改性沥青、WTR改性沥青和WTR/APAO复合改性沥青在不同用量、不同温度下的剪切强度与拉拔强度。试验结果表明:WTR/APAO复合改性沥青表现出最优的黏结性能;其次是WTR改性沥青;SBS改性沥青最差;综合3种沥青在不同温度下的剪切强度与拉拔强度,得到SBS改性沥青、WTR改性沥青、WTR/APAO复合改性沥青的最佳用量分别为1.7 kg/m^(2)、1.2 kg/m^(2)、1.2 kg/m^(2);随着温度升高,3种沥青的剪切强度与拉拔强度明显下降,表明温度对3种沥青的黏结性能影响显著;与其他两种沥青相比,WTR/APAO复合改性沥青在高温下展现出较高的剪切强度与拉拔强度,说明其高温下具有更好的黏结性能。
计红颜颜可珍袁建张轩宇
关键词:黏结性能改性沥青直剪试验拉拔试验
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