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黄雄

作品数:3 被引量:27H指数:3
供职机构:长沙理工大学公路工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇TIN
  • 1篇道路选线
  • 1篇地理信息
  • 1篇地理信息系统
  • 1篇信息系统
  • 1篇选线
  • 1篇三维可视化
  • 1篇最短路径
  • 1篇最短路径分析
  • 1篇拓扑
  • 1篇拓扑关系
  • 1篇可视化
  • 1篇基于GIS
  • 1篇公路
  • 1篇HASH函数
  • 1篇布线
  • 1篇N

机构

  • 3篇长沙理工大学
  • 2篇南京师范大学

作者

  • 3篇黄雄
  • 2篇刘学军
  • 1篇潘胜玲
  • 1篇唐秀娟

传媒

  • 1篇地理与地理信...
  • 1篇现代测绘

年份

  • 3篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于Hash函数的TIN拓扑关系重建被引量:8
2006年
STL模型是CAD、景观造型器等图形处理软件中常用的三角形网络文件格式,该文件由于不带有三角形的拓扑关系,使其不便与GIS中的地形模型(如TIN)进行叠置分析等操作。提出一种基于Hash函数的STL模型的三角形拓扑重建算法,讨论Hash函数设计和评价,给出基于Hash函数的TIN拓扑重建算法和拓扑检查方法,并通过实例对该算法进行验证。
潘胜玲刘学军黄雄唐秀娟
关键词:HASH函数TIN拓扑关系
基于GIS空间分析的道路选线技术研究
在可持续发展战略指导下的道路规划和勘测设计中,路线的优化设计不仅要求通行时间短、工程费用少,而且要与周围的社会、人文、自然环境协调,故道路规划设计除要考虑地形、地质、水文、交通量等常规因素,还要考虑沿线的经济、人文自然景...
黄雄
关键词:道路选线地理信息系统最短路径分析
文献传递
基于TIN的公路三维表面模型建立方法被引量:6
2006年
公路三维表面模型是公路三维设计的基础,其关键是设计模型和地表模型的叠加运算。本文提出了一种基于TIN的地面模型和道路设计模型叠加算法,基本原理是把参考模型的边界多边形当作约束边界线插入操作模型,在保持参考模型拓扑关系不变的条件下对其进行局部LOP优化,然后删除位于参考模型边界线内的点和三角形。本文算法具有实现简单、速度快和运算稳定的特点,已成功应用在公路三维可视化设计中。
黄雄刘学军
关键词:三维可视化
共1页<1>
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