龙垚松
- 作品数：6 被引量：3H指数：1
- 供职机构：西北工业大学航空学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 一种利用充气气囊替代机翼操纵面技术的探讨
- 2011年
- 提出了一种运用充气气囊替代传统操纵面的方法,并采用数值模拟和风洞实验进行了研究,结果表明利用充气气囊改变机翼后缘附近的局部外形,能够像传统操纵面那样改变机翼气动力的特性。此技术方案消除了操纵面舵机和相应的传动系统,同时具有减小雷达反射面积的作用,为隐身飞行器提供操纵力矩探索了一条新的途径。
- 龙垚松叶正寅蒋跃文
- 关键词：操纵面风洞实验数值模拟
- 全太阳系深空探测轨迹全局优化(英文)被引量：1
- 2012年
- 针对太阳系中全部的248997颗行星的探测问题,给出了一种关于探测飞行器的深空探测全局四维轨迹(t,x,y,z)优化方案,即飞行器从地球发射进入太阳系并采用小推力控制,优化方案的性能指标为飞行器与太阳系中全部行星中相遇和交会的星的数量最多并且燃料消耗最少。本方案给出了四维飞行轨迹进行全局优化的一套算法,该算法由搜索算法和四维轨迹优化算法组成。此搜索算法从太阳系的248997颗行星中寻找获得尽可能多的经过近地球3维走廊内的行星;而四维轨迹优化算法由改进的动态规划算法、基于最优控制理论的共轭梯度算法和静态参数优化算法组成,其中静态参数优化算法用于搜索最优发射时间窗口。基于该组合算法,通过长时间的大规模的飞行数字仿真,最终计算出探测器的四维最优飞行轨迹,在一年内路过了太阳系中全部行星中的12颗行星。
- 龙垚松叶正寅
- 关键词：深空探测全局优化
- 充气结构在翼型增升中的应用
- 工程师总是希望设计出大升力、高升阻比的飞行器，而翼型增升设计是其中的基础。利用充气结构进行翼型增升设计是一种新颖的方法，文中给出了一些设计思路，如在翼型前缘和后缘加装充气结构。通过数值求解NS 方程，表明了利用充气结构进...
- 龙垚松蒋跃文叶正寅
- 关键词：航空飞行器充气结构
- 文献传递
- 模型振动对风洞实验数据分散性的数值模拟研究被引量：1
- 2012年
- 研究模型振动对风洞实验结果的影响对于修正风洞实验数据和加深空气动力学的理解具有重要的现实意义。基于k-ω的SST两方程湍流模型,在时间域求解雷诺平均N-S方程,研究了模型振动在不同迎角下流场和气动力的变化规律。结果表明:模型振动在小迎角条件下对气动力测量结果几乎没有影响,但在大迎角存在一定分离的条件下,可以引起分离涡的非线性演化,导致气动力平均值的改变,从而引起风洞气动力测量值的分散性。结论从物理机理上解释了大迎角风洞实验的重复性和数据分散性。
- 龙垚松叶正寅
- 关键词：分离流风洞实验分散性
- MATLAB在《航天器控制》多媒体教学的彻底应用被引量：1
- 2011年
- 《航天器控制》是我国航天航空院校一门重要的专业课,是本科生后续课程和研究生课程的基础,它在专业课程体系中占有重要地位。由于该课程具有较强的工程背景,所以数学模型复杂,再加上目前专业课的学时不断压缩,因此如何在较短的时间内,提高教学效率和效果,已经成为教师讲授该门课程时不得不考虑的一个重要问题。
- 龙垚松闻新南英王浩
- 关键词：航天器控制MATLAB教学多媒体
- 结构变形对整流罩分离轨迹的影响
- 2011年
- 为研究弹性体在稠密大气中的分离问题,基于非结构网格,采用运动网格与局部网格重构相结合的方法求解大位移相对运动的流场,并耦合6自由度刚体运动方程得到整流罩的运动.非定常流动方程使用格心有限体积法进行空间离散,并运用LU-SGS进行求解.应用标准算例验证该方法的准确性,并用于某整流罩飞行轨迹的计算.结果表明结构变形可能会使整流罩与飞行器碰撞.
- 龙垚松蒋跃文叶正寅
- 关键词：整流罩非结构网格
