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严泽宇
作品数:
4
被引量:10
H指数:1
供职机构:
同济大学
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发文基金:
中国博士后科学基金
国家自然科学基金
国家高技术研究发展计划
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相关领域:
电气工程
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合作作者
马建新
同济大学汽车学院
杨代军
同济大学汽车学院
李冰
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吕洪
同济大学
戴俊
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一种车载燃料电池用高耐久性阳极催化剂及其制备方法
本发明涉及一种车载燃料电池用高耐久性阳极催化剂及其制备方法,采用铂基纳米线为主活性组分,并加入其它活性助剂,以高导电性碳基材料为载体,其中重量比为:主活性组分:活性助剂=80%:20%~95%:5%,主活性组分与载体的重...
杨代军
李冰
张存满
周伟
严泽宇
胡纯
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吕洪
潘相敏
马建新
文献传递
质子交换膜燃料电池Pt纳米线电催化剂研究现状
被引量:9
2013年
质子交换膜燃料电池(PEMFC)能直接将化学能转换为电能, 具有能量转换效率高、环境友好、启动快等优点. 其中电催化剂是决定PEMFC性能、寿命及成本的关键材料之一. 目前所采用的Pt催化剂成本较高, 是阻碍其商业化的主要因素. 而Pt纳米线电催化剂的Pt利用率和催化剂活性高, 抗CO毒性以及耐久性好. 本文综述了Pt纳米线电催化剂的制备及其电化学催化性能的研究现状.
严泽宇
李冰
杨代军
马建新
关键词:
质子交换膜燃料电池
电催化剂
铂
纳米线
一种车载燃料电池用高耐久性阳极催化剂及其制备方法
本发明涉及一种车载燃料电池用高耐久性阳极催化剂及其制备方法,采用铂基纳米线为主活性组分,并加入其它活性助剂,以高导电性碳基材料为载体,其中重量比为:主活性组分:活性助剂=80%:20%~95%:5%,主活性组分与载体的重...
杨代军
李冰
张存满
周伟
严泽宇
胡纯
戴俊
吕洪
潘相敏
马建新
文献传递
PEMFC用Pt纳米线阴极催化剂的制备及在电堆中的应用
被引量:1
2014年
采用无模板法制备了用于质子交换膜燃料电池(PEMFC)的碳载铂纳米线(Pt NWs/C)阴极催化剂,使用透射电镜(TEM)和X射线衍射图谱技术(XRD)对催化剂的微观结构和形貌进行了表征。研究结果表明,制备的铂催化剂具有纳米线的结构,平均截面直径为(4.0±0.2)nm,线长为15~25 nm。利用循环伏安(CV)法和线性伏安扫描法(LSV)表征催化剂的电化学活性和氧还原反应(ORR)特性,结果表明制备的Pt NWs/C催化剂电化学特性良好。利用Pt NWs/C和Pt/C作为阴极催化剂制备膜电极(MEA),并进行测试,最大功率密度分别为705.6 mW·cm^-2和674.4 mW·cm^-2。然后以Pt NWs/C和Pt/C为阴极催化剂组装了18片和20片的电堆,并进行性能测试,电堆的最大功率密度分别为409.2 mW·cm^-2和702.7 mW·cm^-2,单电池电压差异系数(Cv)分别为16.1%和4.36%,这表明Pt NWs/C作为阴极催化剂在放大后的膜电极组件(MEA)里表现出较好的催化活性,但与商业催化剂相比其性能与均一性还有待提高。该研究可为Pt NWs/C催化剂放大制备提供依据,同时可为后续的基于Pt NWs/C的电堆的耐久性测试和车载应用奠定基础。
常丰瑞
黄俭标
马建新
杨代军
李冰
严泽宇
顾荣鑫
关键词:
燃料电池
催化剂
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