乔实
- 作品数:5 被引量:9H指数:1
- 供职机构:武汉理工大学更多>>
- 发文基金:国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域:建筑科学经济管理交通运输工程更多>>
- 地铁站管网三维辅助设计参数化建模
- 2014年
- 通过分析参数化建模与三维辅助设计关系以及轨道交通车站综合管网特点,提出了综合管网三维信息模型构建方法,阐述了该方法相应的建模工具的选择与实现方法及其功能,设计了综合管网三维信息模型构建流程。并将该方法、工具与流程应用在宁波轨道交通车站综合管网设计中,实现了综合管网三维信息化模型构建,证明了所提方法的有效性。
- 乔实王淑嫱刘思伦
- 关键词:轨道交通综合管网参数化建模
- 大型工程项目设计方与施工方知识共享激励机制研究
- 知识管理是知识时代背景下一种新型管理思想和方法,也是大型工程项目管理中不可缺少的组成部分,而设计方与施工方知识共享是大型工程项目知识管理的关键环节之一。由于大型工程项目复杂性特征,造成了设计阶段与施工阶段割裂加剧,导致了...
- 乔实
- 关键词:施工方知识共享激励机制结构方程模型
- 文献传递
- 基于AHP法的地铁车站综合管线三维冲突分析评价被引量:1
- 2014年
- 地铁车站综合管线三维冲突分析是运用信息可视化技术对综合管线图纸进行三维冲突检测的技术,为了避免单纯从地铁车站管线冲突点数量上判断综合管线设计质量导致不客观、不科学的评价问题,提出了基于AHP法的地铁综合管网三维冲突分析评价方法。首先,根据地铁车站管线冲突点对管线施工影响的严重程度不同,选取相应的评价指标;其次,邀请管线施工人员对各个指标之间的重要性程度进行打分,同时构建了判断矩阵,并进行了一致性检验;最后,计算各个指标的权重与评价结果。将该评价方法应用到实际工程中,对10座已进行综合管线三维冲突分析的地铁车站进行评价,判断不同地铁车站综合管线设计质量,为业主提供客观的、可靠的评价依据。
- 乔实王乾坤陈斌乔婉风
- 关键词:AHP法地铁车站综合管线
- 三维GIS在地铁车站综合管网设计中的应用研究被引量:8
- 2016年
- 为了提高地铁车站综合管网的设计质量和效率,以虚拟现实技术为指导,自主研发了基于三维GIS平台的地铁车站综合管网信息系统。该系统以信息统筹管理、多信息数据集成、智能分析为设计目标,由数据层、逻辑层和应用层构成系统逻辑结构,其主要功能有图纸管理、图库管理、碰撞冲突分析、剖面功能、路径漫游和模型调整。以工程实际应用为依托,构建了基于三维GIS应用的地铁车站综合管网设计组织结构与协作模式。实践表明,三维GIS技术在地铁车站综合管网设计中的优势突出表现为突破设计难点、积累项目信息与节省建设成本,可为相关工程应用提供借鉴。
- 王乾坤乔实刘思伦王淑嫱
- 关键词:三维GIS地铁车站工程应用
- 武汉市住宅产业化发展路径及推广政策研究
- 张俊勇王乾坤温照松徐海清杨凡徐兰李红兵唐祥忠任志刚潘时乔实陈海涛
- 1.课题来源与背景:该课题“武汉市住宅产业化发展路径与推广政策研究”(项目编号:200903下达文号:武城建[2009]62号)为武汉市城乡建设委员会2009年下达给武汉理工大学的重点科研课题。2.研究目的与意义:该项目...
- 关键词:
- 关键词:住宅产业化发展城乡建设