任方
- 作品数：100 被引量：156H指数：8
- 供职机构：北京强度环境研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划航天支撑技术基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 运载火箭天地噪声环境研究
- <正>发展了起飞噪声预示方法,起飞环境测试技术,起飞噪声到混响声场转换方法和采用遥测数据识别飞行外声场的试验技术,在国内首次完整地解决了起飞噪声环境问题,为制订噪声环境条件提供了支撑,提出了合理可行的噪声试验方法。在5个...
- 韦冰峰任方刘建兴
- 文献传递
- 锥柱旋成体跨音速脉动压力风洞试验研究被引量：2
- 2018年
- 为研究同时具有"锥—柱"和"柱—裙"拐角的飞行器跨音速脉动压力载荷特征与分布规律,在NF-6风洞中对具有该特点的某旋成体模型开展了试验研究,获得了脉动压力总声压级沿模型纵向的分布规律,及其随来流Ma数与攻角的变化规律。进而通过调整风洞试验段总压改变Re数,获得了脉动压力总声压级在不同Re下的变化规律。结果表明,当来流Ma数达到0.89时,由于激波振荡使旋成体膨胀拐角处出现较强的脉动压力,攻角的增加使脉动压力总声压级有所减小,而Re数的增加使得脉动压力总声压级有所增大,但这种趋势随着来流Ma数接近于1而逐渐减弱。对旋成体跨音速脉动压力载荷的试验研究,为飞行器载荷环境设计提供了依据。
- 刘振皓任方张翼行李海波原凯魏龙
- 关键词：旋成体跨音速气动噪声风洞试验
- 薄壁结构热噪声设计的验证流程与实例被引量：1
- 2023年
- 薄壁结构是飞行器大面积热防护结构、控制面等的主要组成部件,对热噪声载荷非常敏感,易发生热变形、非线性动态响应、热噪声疲劳失效等问题,严重威胁着飞行器的结构完整性和安全性。基于研制的热噪声试验装置的设计机理,形成了薄壁结构热噪声设计的验证试验流程。针对典型C/SiC矩形平板试验件,先后开展了热屈曲、热模态、热噪声等试验,对试验件进行无损检测,最终获得不同条件下试验件的模态参数、动态响应规律和失效模式等,可为高速飞行器热防护结构设计和试验计划提供技术支撑。
- 吴振强任方呙道军刘永清方国东
- 关键词：薄壁结构
- 航天飞行器振动噪声控制技术研究
- 综述了国内外航天飞行器在振动与噪声控制技术方面的研究进展及应用情况,总结了目前我国航天飞行器振动噪声控制中需要深入研究的相关问题。
- 秦朝红李海波任方李睿刘振皓韩丽
- 关键词：航天飞行器振动控制噪声控制
- 飞机噪声技术研究——工程解决方法被引量：11
- 2008年
- 飞机噪声存在的3个问题:①机舱的噪声振动控制;②机场的噪声干扰;③某些部位的抗声疲劳设计。针对以上问题,综述了北京强度环境研究所进行过的飞行器噪声课题的研究工作,提出了大型飞机噪声问题的工程解决方法,包括:噪声载荷谱的确定;喷气噪声和客机机舱的噪声振动控制;声疲劳设计。研究了超声速喷流的相似准则,用热流缩比模型试验测定火箭的发射噪声载荷达到同样精度;对于飞机来说,实测比风洞测量更方便、更经济,实测气动噪声主要的困难是如何测量到真实的气动噪声,传声器的安装方法、飞行器表面的静压变化等;喷流噪声控制方法是冷空气缩比模型试验,介绍了冷空气缩比模型试验的原理和方法;论述了在结构的疲劳强度试验中必须采用统计分析方法的原理。从多方面论述了大型飞机噪声课题的研究,对于飞机的安全性、经济性、舒适性都是很重要的课题,对于发展中国大型飞机工程有很重要的现实意义。
- 张正平任方冯秉初
- 关键词：噪声振动声疲劳载荷谱
- 力限振动试验技术理论基础研究被引量：2
- 2011年
- 为了深入理解双控方程,由运载火箭有限元模型的多自由度子结构方法,导出缩聚在星/箭连接界面处的全箭动力学方程,定义相应参数后,导出星/箭耦合中的双控方程,给出界面加速度、有源机械系统的自由加速度、界面力、紧固力、源阻抗和负载阻抗表达式,从而加深了对星/箭耦合双控方程的理解,进而促进力限试验技术研究。同时,从多自由度模型简化之后,可以导出力限计算的复杂二自由度模型,并给出源或负载的模态有效质量与剩余质量计算方法。
- 张正平邱吉宝黄波李海波任方
- 一种全动舵系统非线性传动机构动力学建模方法
- 本申请涉及动力学与控制研究领域，具体公开了一种非线性动力学建模方法，包括：构建降阶刚柔耦合动力学模型，降阶刚柔耦合动力学模型包含边界点自耦合、边界点与内部点耦合、内部点与边界点耦合和内部点自耦合相对应的降阶质量和降阶刚度...
- 杨执钧张忠高博韦冰峰郭静侯传涛任方秦朝红魏龙王飞
- 一种改进的跨声速旋成体壁面脉动压力经验预测公式被引量：6
- 2016年
- 使用大涡模拟(LES)方法对典型整流罩旋成体结构进行非定常数值模拟研究,结果表明引起壁面压力脉动的流场结构随时间和空间变化,不同的流场结构之间相互干扰。同时研究发现,旋成体折角膨胀会造成流动在较短的距离内迅速加减速,同样引起壁面压力脉动。基于上述流动现象,重新划分压力脉动产生区域,通过引入空间修正项,提出一套改进的跨声速旋成体壁面脉动压力经验公式。算例表明,该方法能够显著提高旋成体在跨声速条件下的脉动压力分布的预测精度。
- 赵瑞荣吉利任方李跃军袁武
- 关键词：旋成体大涡模拟
- 复杂结构动特性试验与有限元相关分析技术
- 本文介绍了结构动力学试验与有限元相结合的若干关键技术。有限元与试验的相关分析可分为三个阶段：首先，在进行模态试验之前建立飞行器有限元模型，并以此有限元模型为基线，开展动特性试验测点、激励点和悬吊点的优化布置研究，为更准确...
- 张忠李海波秦朝红任方
- 关键词：结构动力学模态试验模型修正
- 动态子结构法在航天工程中的应用研究被引量：9
- 2015年
- 以载荷分析为主要内容,概述动态子结构法在航天工程中的应用。首先采用约束子结构模态综合法与超单元法进行全箭级器箭耦合载荷分析,给出器箭界面加速度条件、运载器和航天器的内部载荷;然后介绍采用航天器基础激励方法与超单元法,依据全箭级器箭耦合载荷分析给出的器箭界面加速度条件,进行航天器级的载荷二次分析,给出航天器的内部载荷,可以证明载荷二次分析所得航天器的内部载荷结果与全箭级器箭耦合载荷分析结果一样。由此说明航天器级载荷二次分析获得结果是可信的,也就是说全箭级器箭耦合载荷分析与航天器级载荷二次分析流程是合理的、可靠的。
- 邱吉宝张正平李海波张忠韩丽任方
- 关键词：结构动力学模态综合法子结构法
