任海英
- 作品数：3 被引量：35H指数：2
- 供职机构：南京航空航天大学航空宇航学院智能材料与结构航空科技重点实验室更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金江苏省自然科学基金江苏省高技术研究计划项目更多>>
- 相关领域：电气工程更多>>
- 双凸极起动/发电机系统一体化设计与实现
- 起动/发电机技术是当今航空电气技术发展的重要方向。电励磁双凸极电机是一种新型的无刷直流电机，它具有结构简单、高可靠性、较高的能量密度和高速运行能力等优点，基于DSP的电励磁双凸极起动/发电机系统具有良好的应用前景。
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- 任海英
- 关键词：发电机全数字控制
- 文献传递
- 双凸极起动/发电机的全数字起动控制被引量：2
- 2006年
- 为了研究双凸极电机的起动过程,采用了电机转速PI调节与斩单管电流调节的双环控制方法,结合数字控制技术,研究了双凸极电机的全数字起动过程,给出了基于DSP控制的起动系统的硬件与软件设计。通过电机起动过程的转速响应曲线与相电流变化规律的试验结果,验证了双凸极电机的全数字起动控制具有起动时间短、转速响应快、电机性能稳定的优点,对于双凸极电机应用于航空起动/发电系统提供了理论与实践支持。
- 任海英周波魏佳丹
- 关键词：双凸极电机起动控制
- 双凸极起动/发电机系统一体化设计与实现被引量：30
- 2006年
- 起动/发电技术是当今航空电气技术发展的重要方向,基于DSP控制的电励磁双凸极起动/发电机系统具有良好的应用前景。分析了电机结构与起动/发电一体化工作原理。为了使系统的体积、重量减少,使控制电路简化,该文对主功率变换器、励磁功率电路和硬软件控制电路进行了一体化设计,并以DSP芯片为基础,实现了起动、起动/发电切换与发电工作的全数字控制。实验验证了起动/发电一体化设计方案的可行性,表明电励磁双凸极起动/发电机系统能可靠起动,起动/发电切换控制简单,发电电压稳定且可实现故障发电。
- 任海英周波
- 关键词：全数字控制
