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余双平

作品数:6 被引量:17H指数:2
供职机构:中国质量认证中心更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程化学工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇化学工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇VOC
  • 2篇影响因素
  • 2篇汽车
  • 2篇量热
  • 2篇差示扫描量热
  • 1篇袋式
  • 1篇顶棚
  • 1篇有机物
  • 1篇有机物含量
  • 1篇整车
  • 1篇熔点
  • 1篇汽车材料
  • 1篇汽车零部件
  • 1篇热法
  • 1篇热重
  • 1篇下线
  • 1篇量热法
  • 1篇零部件
  • 1篇聚丙烯
  • 1篇挥发

机构

  • 6篇中国质量认证...

作者

  • 6篇余双平
  • 2篇傅利玉
  • 2篇刘江
  • 2篇黄海涛
  • 2篇林棠华
  • 1篇邓旭
  • 1篇王瑞峰

传媒

  • 2篇质量与认证
  • 1篇工程塑料应用
  • 1篇广州化工
  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇家电科技

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
FTIR、DSC、TG在聚合物材料一致性控制中的应用及其影响因素的研究被引量:2
2014年
以聚苯乙烯为例,介绍了采用FTIR、DSC、TG对高分子材料进行一致性控制的方法,通过实验分析了扫描次数、分辨率、动镜速率对红外光谱的影响;吹扫气流速、升温速率、样品质量对DSC、TG的影响。
刘江邓旭余双平傅利玉胡进伟林棠华王瑞峰黄海涛
关键词:差示扫描量热热重影响因素
现代材料分析方法在汽车材料失效分析中的应用
2021年
本文主要介绍现代材料分析方法在汽车材料失效中的应用,包括失效分析种类、失效分析思路、失效分析方法,失效分析方法中有一些比较先进有效的测试技术,能够快速解决汽车材料失效问题。
卢苇萍余双平
关键词:汽车材料
加热温度对汽车零部件及材料VOC测试结果的影响被引量:3
2019年
本文研究了袋式法测试汽车零部件及材料挥发性有机物(VOC)过程中不同加热温度对VOC测试结果的影响。探讨了加热温度分别在35℃、40℃、50℃、60℃和80℃条件下对样品VOC测试结果的影响,实验结果表明各VOC物质含量随着加热温度的升高而呈线性增加,各物质含量的增长斜率与起始浓度存在一定的线性关系。
李芳萍余双平罗伟杰
关键词:加热温度
某车型顶棚总成挥发性有机物含量的改进被引量:2
2018年
为降低某车型顶棚总成挥发性有机化合物(VOC)中的苯乙烯和甲醛的挥发量,分析顶棚总成中各组成材料,采用袋式法,利用高效液相色谱仪(HPLC)与配置热脱附仪的气相色谱–质谱联用仪(TDS-GC/MS),逐一测试分析各组成材料的VOC挥发量,排查出各组成材料中苯乙烯和甲醛含量最高的材料,并改进该材料的VOC挥发性能,从而使顶棚总成满足VOC限值要求。实验结果表明,顶棚中的聚氨酯(PU)泡片造成了甲醛超出限值要求,顶棚背面的支架材料造成了苯乙烯超出限值要求,通过改进PU泡片和背面支架的原材料,顶棚总成达到了VOC的限值要求。
余双平林棠华李芳萍
关键词:顶棚VOC
DSC测定PP熔点过程中实验条件的优化被引量:10
2014年
为了优化出DSC测定聚丙烯(PP)熔点过程中的最佳实验条件,通过单因素试验研究了差示扫描量热(DSC)仪测试PP熔点过程中常见影响因素(升温次数、吹扫气流速、升温速率、试样质量)对实验结果的影响;采用正交试验分析了主要影响因素之间的主次大小并优化出最佳的测试条件。实验结果表明,测定PP的熔点只需第2次升温,继续增加升温次数对实验结果的影响不大。吹扫气流速、升温速率与试样质量3个主要因素对PP熔点的影响规律是一致的,吹扫气流速变大,升温速率变快,试样质量越大,测得的PP熔点均变大。正交试验发现,该3因素对实验结果的影响程度不同,升温速率对实验结果的影响最大,试样质量次之,吹扫气流速的影响相对较小。确定的最佳实验条件为:试样质量5 mg,升温速率5 K/min,吹扫气流速60 mL/min。
刘江余双平傅利玉胡进伟黄海涛
关键词:差示扫描量热法聚丙烯熔点影响因素
整车VOC的挥发规律研究
2024年
主要研究整车VOC的挥发规律,即对于同一台车,不同的下线放置时间对整车醛类、苯系物结果的影响。实验结果表明随着下线时间的增加,甲醛、乙苯和苯乙烯的浓度随着下线时间的增加而升高,苯、甲苯、二甲苯、乙醛随着下线时间的增加而降低。各VOC浓度变化速率和初始浓度呈线性正相关。
张俊余双平李芳萍蔡泽鹏
共1页<1>
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