侯彦明
- 作品数：31 被引量：86H指数：6
- 供职机构：南京林业大学更多>>
- 发文基金：江苏省交通科学研究计划项目中国博士后科学基金江苏省博士后科研资助计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学农业科学更多>>
- 一种隧道沥青路面结构阻燃方案设计方法
- 本发明是一种隧道沥青路面结构阻燃方案设计的新方法，属于沥青路面火灾安全技术领域，解决目前隧道火灾过程沥青路面结构阻燃性能差的问题。先基于数值模拟方法建立隧道火灾模型，重现火灾过程路表面温度场分布及其随时间变化的规律；再分...
- 许涛李国芬王宏畅侯彦明
- 文献传递
- 思维导图在《路基路面工程》教学中培养学生创新能力被引量：1
- 2019年
- 路基路面工程是土木工程、道路桥梁与渡河工程及交通工程等相关专业的核心课程,其知识点即多又杂,教学学时紧张,其课堂教学的主要任务应该是如何快速有效地帮助学生掌握众多的知识点。本文研究了在路基路面工程课程教学中运用思维导图,提高课堂教学效果的方法,为促进学生创新思维能力发展创造良好的课堂学习环境,进而推动路基路面工程课程的教学改革。
- 王宏畅高敏杰袁峻侯彦明
- 关键词：教学研究思维导图路基路面工程
- 基于FBG的沥青混合料横向流动变形评价被引量：2
- 2019年
- 为了分析沥青混合料横向流动变形,进行了沥青混合料的车辙试验,利用布设于沥青混合料板表面的光纤布拉格光栅传感器,研究了沥青混合料表面的横向应变规律;以最大应变和蠕变稳定阶段横向应变速率绝对值为评价指标,分析了沥青混合料横向流动变形。分析结果表明:横向流动变形随沥青混合料的最大应变和横向应变速率绝对值的减小而降低;横向流动变形在循环轮载作用下不断发展,测试点距离轮载愈近其流动变形愈剧烈;当胶粉掺量分别为0、15%、18%时,距离轮载63mm的测试点横向应变速率分别为6.8×10^-6、4.0×10^-7、6.4×10^-6 min^-1,因此,掺15%胶粉的沥青混合料具有较大的抵抗高温横向流动变形的能力;对于15%胶粉掺量的沥青混合料,当其集料级配分别为AC-13粗级配和AC-13细级配时,距离轮载28mm的测试点横向应变速率分别为6.0×10^-7、7.7×10^-6 min^-1,因此,AC-13粗级配沥青混合料高温抗横向流动变形能力优于AC-13细级配;胶粉改性沥青混合料最大应变为1.96×10^-4,而胶粉和抗车辙剂复合改性沥青混合料最大应变只有1.22×10^-4,说明在高温情况下,胶粉和抗车辙剂复合改性沥青混合料整体结构强度较大,能够承受来自轮载的直接作用而不向轮迹两边产生横向推移致使发生较大的横向流动变形。基于光纤布拉格光栅横向应变的沥青混合料横向流动变形评价能较好地说明不同材料和级配对沥青路面产生侧向流动变形规律的影响。
- 高俊启魏路楠侯彦明
- 关键词：路面材料沥青混合料车辙光纤布拉格光栅
- 橡胶沥青应力吸收层的效益分析被引量：2
- 2008年
- 废胶粉在公路工程中应用范围很广,通过对橡胶沥青应力吸收层、聚酯玻纤布应力吸收层和乳化沥青封层三种施工工艺的经济效益进行计算和对比,并详细介绍橡胶在沥青应力吸收层中的应用,对于解决社会环保问题、提高道路的经济效益具有重要意义。
- 高敏杰李国芬高俊启侯彦明
- 关键词：橡胶沥青应力吸收层
- 多孔水泥混凝土力学性能的影响因素被引量：3
- 2008年
- 研究了水灰比、孔隙率、级配、增强剂(硅灰、苯丙乳液)对多孔水泥混凝土抗压强度、抗折强度的影响。结果表明:随着水灰比的增加,混凝土的抗折和抗压强度先增后减,存在一个最佳水灰比值;多孔水泥混凝土的抗压强度和抗折强度随孔隙率的增大而明显下降;另外,改变级配和增强剂的添加也会影响其力学性能。
- 李小青侯彦明顾兴宇
- 关键词：多孔水泥混凝土力学性能孔隙率级配
- “路基路面施工与管理”课程教学实践
- 针对目前"路基路面施工与管理"教学中存在的问题,本文从其课程特点出发分析了出现教学问题的根本原因,针对教学观念转变、教学手段的改善、方法的改进及考核等方面论述了"路基路面施工与管理"课程教学实践.旨在提高"路基路面施工与...
- 王宏畅李国芬高敏杰侯彦明
- 关键词：土木工程路基路面教学
- 文献传递
- 提高浇注式沥青混凝土高温稳定性的改进设计被引量：5
- 2007年
- 对浇注式沥青混凝土高温稳定性较差的原因进行了分析,在此基础上对其进行改进设计,提出高温稳定性较好的浇注式沥青混凝土材料设计方案。对于将浇注式沥青混凝土应用于我国钢桥面铺装具有一定的指导价值。
- 侯彦明李国芬
- 关键词：浇注式沥青混凝土高温稳定性钢桥面铺装
- 基于多阶段热分析动力学模型预测沥青燃烧过程的方法
- 本发明是一种基于多阶段热分析动力学模型的沥青燃烧过程预测新方法，属于防灾减灾工程技术领域，解决沥青材料燃烧过程预测模型不准确、缺乏科学理论依据的问题。先采用热重分析仪对沥青试样进行试验，获取TG-DTG曲线，以高斯峰值分...
- 许涛李国芬王宏畅侯彦明
- 文献传递
- 道路拓宽工程中EPS路基设计方法研究
- 道路拓宽工程中,解决新老路基之间的不均匀沉降是道路工程中的一项难题.聚苯乙烯泡沫(EPS)填料,具有超轻质、耐压、耐水、抗老化等特点,研究将其应用于道路拓宽工程中路基填筑具有重要意义.理论分析和工程验证表明,采用EPS填...
- 侯彦明姜波
- 关键词：聚苯乙烯泡沫路基沉降公路拓宽
- 文献传递
- 道路拓宽工程中EPS路基设计方法研究
- 道路拓宽工程中,解决新老路基之间的不均匀沉降是道路工程中的一项难题。聚苯乙烯泡沫(EPS)填料,具有超轻质、耐压、耐水、抗老化等特点,研究将其应用于道路拓宽工程中路基填筑具有重要意义。理论分析和工程验证表明,采用EPS填...
- 侯彦明姜波
- 关键词：聚苯乙烯泡沫软土地基路基沉降
- 文献传递
