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冯丹琼

作品数:6 被引量:33H指数:4
供职机构:东南大学仪器科学与工程学院更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇实时操作系统
  • 3篇嵌入式
  • 3篇捷联
  • 3篇捷联惯导
  • 3篇惯导
  • 3篇操作系
  • 3篇操作系统
  • 2篇导航
  • 2篇嵌入式实时操...
  • 2篇嵌入式实时操...
  • 2篇组合导航
  • 2篇滤波
  • 2篇捷联惯导系统
  • 2篇惯导系统
  • 2篇PC-104
  • 2篇VXWORK...
  • 2篇VXWORK...
  • 2篇KALMAN...
  • 1篇多任务
  • 1篇多任务环境

机构

  • 6篇东南大学

作者

  • 6篇冯丹琼
  • 5篇徐晓苏
  • 4篇刘建娟
  • 4篇刘锡祥

传媒

  • 3篇中国惯性技术...
  • 1篇工业仪表与自...
  • 1篇舰船电子工程

年份

  • 5篇2006
  • 1篇2005
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
嵌入式捷联惯导系统中在线校正技术的研究
本论文研究嵌入式环境下捷联惯性导航系统中的在线校正技术。实现捷联惯性系统在线校正的常用方法是采用Kalman滤波技术。然而,Kalman滤波要求准确的系统模型、确定的噪声统计特性。对于实际应用的惯性设备而言,由于工作环境...
冯丹琼
关键词:捷联惯导系统在线校正嵌入式系统KALMAN滤波VXWORKS杆臂效应
文献传递
船用捷联惯性导航系统姿态算法精度评估研究被引量:4
2005年
分析了捷联惯性导航系统姿态解算中不可交换性误差产生原因,提出并分析了一种旋转矢量误差估计模型,并从该模型出发推导了几种高精度的捷联姿态算法,提出了由角速度提取角增量的梯形算法。以船舶为应用对象,进行了数字仿真和算法精度分析比较,结果表明:等效旋转矢量法和梯形算法可以提高系统的姿态解算精度。
冯丹琼徐晓苏
关键词:捷联惯导系统姿态解算
VxWorks环境下基于TCP/IP协议的多网卡数据传输与双网卡冗余设计被引量:7
2006年
利用实时操作系统VxW orks提供的标准socket接口和多任务机制,实现了基于TCP/IP协议的多网卡数据通讯;在应用程序中通过对网卡的动态添加删减,实现了双网卡共享IP和物理地址的冗余备份。介绍了在VxW orks环境下,PC-104寄生网卡82559与双NE2000的多网卡数据传输和双NE2000网卡的冗余备份。在应用程序中实现对冗余网卡驱动的添加删减,避免了对BSP底层驱动的二次开发,缩短了开发周期和费用,具有较强的实用价值。
刘锡祥徐晓苏刘建娟冯丹琼
关键词:嵌入式实时操作系统PC-104
Vx Works环境下组合导航实时通讯软件的设计被引量:5
2006年
针对组合导航系统的具体组成结构,提出了组合导航系统实时通讯的具体要求。在分析了VxWorks的多任务环境和中断特点后,利用TCP/IP协议支持的套接字实现了网络通讯编程,利用VxWorks提供网络函数实现了双网卡冗余备份,完成了基于VxWorks的组合导航实时通讯软件的设计。
刘锡祥徐晓苏刘建娟冯丹琼
关键词:组合导航TCP/IP实时操作系统
组合导航中模糊自适应Kalman滤波算法分析被引量:10
2006年
以SINS/GPS组合导航系统为背景,在对Kalman滤波原理和工程应用进行深入分析的基础上,总结了该方法的不足,提出了应用神经网络和模糊推理技术对系统噪声、观测噪声和其相关阵进行直接调控的方法。该方法根据新息和新息方差的变化,实时调整自适应因子,间接改变Kalman滤波器的当前观测量和过去信息的比例关系。仿真结果表明,该算法对模型和噪声干扰有较强的自适应性,能够有效抑制滤波发散,在不损失原有精度的前提下,提高了系统的鲁棒性。
刘锡祥徐晓苏刘建娟冯丹琼
关键词:模糊控制
VxWorks环境下捷联惯导系统的软件设计被引量:6
2006年
介绍了VxWorks实时操作系统实时性和多任务环境的特性。在分析了捷联惯导系统基本原理的基础上,提出捷联惯导系统各个任务模块的划分原则,介绍了各个任务的优先级别和触发方式,提出了各个任务间的通信手段与同步方法。此外,还给出了在PC-104嵌入式计算机上,应用VxWorks实时操作系统成功开发捷联惯导系统软件的实例。
刘锡祥徐晓苏冯丹琼刘建娟
关键词:捷联惯导嵌入式实时操作系统VXWORKSPC-104多任务环境
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