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刘建华

作品数：1 被引量：10H指数：1
供职机构：华东船舶工业学院船舶与海洋工程学院更多>>
发文基金：船舶工业国防科技预研基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇强度分析
  • 1篇极限强度分析
  • 1篇计算方法
  • 1篇加筋板
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶结构

机构

  • 1篇华东船舶工业...

作者

  • 1篇张家新
  • 1篇王自力
  • 1篇刘建华

传媒

  • 1篇工程力学

年份

  • 1篇2005
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
船舶结构极限强度分析的理想结构单元法被引量：10
2005年
基于理想结构单元法的基本思想,用加筋板单元模拟拉伸/压缩载荷作用下船体的屈曲/塑性破坏行为,并将其应用于船舶结构极限强度的计算,建立了一种面向船舶结构设计的新的极限强度计算方法,为船舶结构设计载荷的确定和安全性评估提供了一种快速可靠的方法。
刘建华王自力张家新
关键词：船舶结构计算方法加筋板
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