刘明振
- 作品数：32 被引量：238H指数：9
- 供职机构：西安建筑科技大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金高等学校优秀青年教师教学科研奖励计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球农业科学更多>>
- 扩底土锚抗拔承载机理的试验研究被引量：13
- 1996年
- 根据均匀的以及有淤泥夹层的粉质粘土层中扩底斜土锚的原位抗技试验结果，对扩底土锚的抗拔承载机理做了分析，给出了计算这类土锚极限抗拔承载力的方法。
- 刘明振
- 关键词：土锚扩底承载力
- 墩式托换用于柱基纠偏被引量：5
- 1995年
- 本文结合实际工程介绍了采用墩式托换进行柱基纠偏的设计施工方法，在柱顶偏离位移量的量测中应注意的问题以及减少附加位移的工程措施。
- 刘明振
- 关键词：柱基施工方法
- 吕梁机场黄土高填方地基工后沉降时空规律分析被引量：66
- 2013年
- 以吕梁机场高填方地基工后沉降监测结果为基础,对原地基及填筑体的工后沉降组分和产生不均匀沉降的原因进行了深入分析;量化分析了填土高度、填土速率、地基综合压实度、时间等因素对高填方工后沉降的影响,提出了基于应变速率的工后沉降递推分析法。结果表明:减小填土速率、适当增大地基综合压实度和降低填土高度都是减小工后沉降的有效措施,采用递推分析法,更能够近似描述施工工艺对工后沉降的影响。
- 朱才辉李宁刘明振魏弋峰
- 关键词：机场沉降监测工后沉降
- 滑坡推力计算中安全系数K_t的选用被引量：7
- 1997年
- 本文对地基规范中关于滑坡推力安全系数Kt的选用提出了自己的看法，认为Kt选用应以设置这一系数的目的为依据，以确保乘以Kt后所得下滑力有利于边坡的安全为原则，当βn＞0时，选用Kt＞1．0；当βn＜0时，选用Kt＜1.
- 刘明振
- 关键词：滑坡推力安全系数
- 某高层建筑桩筏基础事故分析及其反思被引量：3
- 2003年
- 根据现有资料分析了某高层建筑桩筏基础事故发生原因 ,总结了经验教训。
- 刘明振韩建刚
- 关键词：高层建筑挤土桩桩筏群桩效应事故分析
- 夯扩挤密法在黄土地区应用中存在的一些问题被引量：2
- 2000年
- 本文对夯扩挤密法加固黄土地基中存在的一些问题进行了分析。笔者认为 ,研究工作进行得太少 ,相应法规制定工作跟不上是产生这些问题的根本原因。
- 刘明振郑广文
- 关键词：黄土压实系数挤密系数
- 土钉在黄土边坡支护中应用的讨论
- 2002年
- 刘明振高华
- 关键词：土钉黄土边坡支护
- 素混凝土桩复合地基高层建筑沉降研究被引量：1
- 2016年
- 为分析复合地基沉降计算方法在西安地区的适用性,实测了西安地区某住宅小区多个应用素混凝土桩复合地基的高层建筑沉降数据,并将实测数据与多种复合地基沉降计算方法得到的计算结果进行了对比分析,探讨了同类工程地质条件下不同沉降计算方法的适用性,提出了不同计算方法的沉降经验系数。研究表明:在西安地区类似的复合地基沉降计算时,文中第二种统一算法简单易行且其计算结果与实测沉降变形最为接近;压力扩散法所得到的计算结果偏于安全且变异性较小,适于对计算结果进行复核。
- 王超楠胡晓鹏刘明振
- 关键词：高层建筑复合地基沉降计算实测沉降
- 深层搅拌和旋喷法加固自重湿陷性黄土地基的讨论被引量：3
- 1998年
- 就深层搅拌法和旋喷注浆法加固自重湿陷性黄土地基的机理和加固后地基承载力的确定方法进行了探讨，认为其加固作用主要是通过桩体将基础的全部荷载传递给位于深层处的非湿陷性土层，加固过程中，桩间土基本没有得到改善．因此在确定加固后的地基承载力时，不仅不能考虑桩间土的分担作用，而且还需计入桩侧负摩擦力的影响．最后给出了地基承载力的计算方法．
- 刘明振
- 关键词：深层搅拌法旋喷法湿陷性黄土
- 基桩完整性低应变动测的定量分析
- 建立了瞬态激振条件下基桩一维纵向振动模型。该模型可以考虑不同土层及不同的桩身缺陷对桩顶速度响应的影响.模型的求解采用数值计算的方法.引入遗传算法拟合桩的时域曲线,对桩身完整性给出了定量分析,并通过模型桩试验进行了验证.
- 罗少锋刘明振邢心魁
- 关键词：桩基桩身完整性低应变载荷试验
- 文献传递
