刘轩
- 作品数：8 被引量：1H指数：1
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程电子电信文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 基于多形态分区子系统融合时差定位法闪电监测系统设计
- 闪电作为一种自然现象，常常以雷暴的形式出现，伴随着恶劣的天气状况，给军用和民用部门都带来巨大的威胁与损失，已经被联合国列为重大自然灾害。闪电监测系统能有效的对闪电进行分析与研究，最大限度降低闪电造成的危害。闪电监测系统的...
- 刘轩
- 关键词：系统设计闪电定位
- 文献传递
- 城市轨道与地面公交应急协调方法研究
- 21世纪以来，我国各大都市迎来了城市轨道交通的快速发展时期，先后规划了较大规模的远景线网，相继建设并投入使用。城市轨道交通以其大运量、低能耗、高效率、高环保的特有优势，在大城市公共交通体系中占有重要地位。然而，轨道交通网...
- 刘轩
- 关键词：公共交通突发事件交通网络
- 文献传递
- 3D模型均匀细分算法及其GPU实现方法研究
- 2024年
- 3D模型的细分是计算机图形学重要的研究内容,在对较为复杂的3D模型进行高精度细分时,需要进行大量的计算,CPU并不能很好地完成该任务,GPU具有并行架构,计算能力十分强大,因此选择使用GPU对细分算法进行加速,可以极大地提高模型细分的速度。文章设计了一种3D模型的均匀细分算法:扫描线-栅格填充法。对存储模型信息的文件进行预处理,提取出细分所需要的数据,把对模型的均匀细分转化为对三维空间中若干封闭图形的均匀细分,将整个填充区域栅格化,利用扫描线算法对每个栅格进行填充。文章讨论了该算法在GPU上的实现方法,展示了细分后的网格化3D模型,对比评估了该算法在CPU和GPU上的性能表现,探讨了如何在GPU上获得更好性能的方法。
- 刘轩黄海于
- 一种城市轨道交通线网列车运行间隔协同决策方法
- 本发明公开了一种城市轨道交通线网列车运行间隔协同决策方法，包括以下步骤：步骤1：获取列车运行基本信息和动态客流数据；步骤2：根据列车运行基本信息，为每名乘客匹配到相应路径；步骤3：根据步骤2中的路径，刻画乘客的候车及上下...
- 闫海峰张雨洁刘轩骆泳吉张守帅景润乐朱卯午鄢锐
- 文献传递
- 一种基于硬度-应力系数的焊接接头残余应力测量方法
- 一种基于硬度‑应力系数的焊接接头残余应力测量方法，步骤如下：S1、取焊接试板；S2、在焊接试板上切取拉伸试样；S3、在焊接试板的拉伸试样上确定特征点，特征点至少包括在焊缝中心、焊缝边缘区、热影响区和母材区上各取的一个点；...
- 李会民苟国庆刘恒陈兵闫广隆邱菲菲张晨昊刘轩秦淑芝
- 一种基于超声在线监测的材料氢损伤状态判定方法
- 一种基于超声在线监测的材料氢损伤状态判定方法，包括建立氢损伤状态预测模型和基于该预测模型对待测试样氢损伤状态进行实时监测。所述建立氢损伤状态预测模型包括首先通过标定试样的充氢试验，绘制标定试样相对非线性最优估计系数与充氢...
- 苟国庆邱菲菲秦淑芝陈兵刘轩靳军军闫广隆李会民孙万
- 一种城市轨道交通线网列车运行间隔协同决策方法
- 本发明公开了一种城市轨道交通线网列车运行间隔协同决策方法，包括以下步骤：步骤1：获取列车运行基本信息和动态客流数据；步骤2：根据列车运行基本信息，为每名乘客匹配到相应路径；步骤3：根据步骤2中的路径，刻画乘客的候车及上下...
- 闫海峰张雨洁刘轩骆泳吉张守帅景润乐朱卯午鄢锐
- 多形态分区的子系统融合多站时差定位被引量：1
- 2009年
- 以多种4站定位的站点形态特征划分区域,按照定位精度互补原则跨区域组合站点构成子系统,再对子系统的定位解进行数据融合处理。文中还通过一种新的时刻标定方法,以牺牲测量时间误差换取定位解的误差规律,并结合解的几何精度稀释(GDOP)值进行精度修正。仿真实验表明以上方法对多站时差定位的运算效率和定位精度都有明显提高。
- 刘轩尹忠科王建英
- 关键词：子系统
