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吴德军

作品数:23 被引量:118H指数:7
供职机构:长安大学电子与控制工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 3篇学位论文

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学
  • 4篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇天文地球
  • 1篇电气工程
  • 1篇理学

主题

  • 6篇沥青
  • 5篇道路工程
  • 5篇汽车
  • 5篇路工
  • 5篇路面
  • 4篇电动
  • 4篇沥青路
  • 4篇沥青路面
  • 3篇地基
  • 3篇电动汽车
  • 3篇仿真
  • 2篇地基处理
  • 2篇电机
  • 2篇动力传动
  • 2篇动力传动系
  • 2篇动力传动系统
  • 2篇应力
  • 2篇永磁
  • 2篇永磁同步
  • 2篇永磁同步电机

机构

  • 23篇长安大学

作者

  • 23篇吴德军
  • 5篇刘军勇
  • 4篇龚贤武
  • 4篇马建
  • 4篇张丽君
  • 3篇郭平
  • 2篇唐自强
  • 1篇刘崭
  • 1篇毛媛
  • 1篇王兆伟
  • 1篇薛晖
  • 1篇郝天天
  • 1篇徐国海
  • 1篇李天降
  • 1篇邓军涛
  • 1篇田伟平
  • 1篇庞抗
  • 1篇姜寒冰
  • 1篇陈宝
  • 1篇汪贵平

传媒

  • 2篇合肥工业大学...
  • 2篇山西建筑
  • 2篇郑州大学学报...
  • 1篇公路
  • 1篇岩土工程技术
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇石油沥青
  • 1篇四川地质学报
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇矿产勘查

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 6篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2006
  • 5篇2005
23 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
排水性沥青路面防裂材料及结构优化研究
依据高速公路排水性沥青路面病害调查结果,针对由于半刚性基层收缩开裂造成雨水下渗、使路基发生不均匀沉陷形成横向裂缝的病害类型,对排水层的最佳空隙率、防裂级配、层间防裂技术、排水性沥青路面沥青层的适宜厚度、结构组合优化及半刚...
吴德军
关键词:排水性沥青路面结构优化设计方法
一种智能模型车的可测正反转速度的测速装置
本实用新型公开了一种智能模型车的可测正反转速度的测速装置,包括码盘、光电对管传感器、施密特触发器、D触发器、计数芯片和单片机,其中,码盘嵌入光电对管传感器的凹槽内但不与光电对管传感器接触,光电对管传感器与施密特触发器相连...
鲁庭勇吴德军庞抗
文献传递
沥青路面结构的最大剪应力被引量:14
2010年
为了减缓重载、高胎压和高速度等重交通条件所引起轮载下强大的剪应力,解决渠化交通下沥青混凝土路面的车辙问题,分析了路面实际剪应力力学,采用有限元方法建立模型,对沥青混合料抗剪切强度进行计算,对不同温度、不同层间接触情况和不同荷载情况下半刚性基层沥青混凝土面层内最大剪应力进行了分析,得出了不同温度、不同荷载条件下最大剪切应力的大小和位置。结果表明:当路面结构中层间接触条件为完全连续状态、较小水平荷载和垂直荷载、较低的温度条件下,沥青路面结构不易遭受剪切破坏。
陈宝吴德军刘崭
关键词:道路工程沥青路面最大剪应力有限元
改进灰色模型对路基沉降预测的应用研究被引量:15
2005年
讨论了灰色系统理论在路基沉降预测中的应用 ,并对等间隔的灰色模型GM(1,1)进行了改进 ,建立了任意间隔的非时序改进灰色模型。通过具体工程实践 ,给出了两种模型对路基沉降量预测结果与实测结果的比较 ,表明改进灰色模型的预测沉降量与实际沉降量更接近 ,精度更高 。
刘军勇薛晖吴德军
关键词:道路工程沉降改进灰色模型灰色预测
两挡纯电动汽车动力传动系统参数设计与仿真被引量:7
2015年
提出将一款固定速比传动的纯电动汽车改为两挡传动的方案,分析了满足整车性能指标要求的动力传动系统部件主要参数的匹配方法.为了验证参数匹配的合理性,分别制定了动力性换挡规律和经济性换挡规律,通过Matlab/Simulink建立的整车性能仿真平台,对不同换挡规律下的整车动力性和续驶里程进行了仿真.仿真结果表明,动力系统参数匹配合理,满足整车动力性和续驶里程要求;其中经济性换挡规律下的NEDC工况续驶里程比动力性换挡规律下高0.14%;动力性换挡规律下百公里加速时间比经济性换挡规律下缩短了6.02%.
龚贤武唐自强吴德军马建
关键词:纯电动汽车换挡规律动力性
混联型混合动力汽车建模及控制策略研究被引量:5
2014年
在PRIUS工作模式和试验研究的基础上,设计了逻辑门限值控制策略,并结合整车仿真模型研究基于逻辑门限控制策略的控制效果.在UDDS工况下对整车的速度特性、动力性、蓄电池SOC和油耗进行了仿真分析.仿真结果表明,基于逻辑门限的控制策略能够实现各种工作模式间的合理切换,整车的动力性能、燃油经济性和实车数据基本吻合,验证了整车仿真模型和控制策略的有效性.
龚贤武吴德军高闯马建
关键词:汽车工程仿真整车模型控制策略
橡胶颗粒防冻性沥青路面结构组合研究被引量:8
2011年
为研究橡胶颗粒沥青混合料作为沥青路面不同层位与ATB、AC结构组合下沥青路面的防冻性能的变化规律,通过ANSYS有限元软件模拟冰层的受力过程,分析不同路面结构组合下的荷载响应效果。结果表明:橡胶颗粒沥青混合料作为上面层时具有较好的防冻性能;作为中面层时可明显提高路面抗车辙性能,但破冰性能降低。最后,建议采用ATB作下面层与橡胶颗粒沥青混合料作中、上面层搭配的组合结构可有效改善沥青面层的永久变形及破冰性能。
郭平吴德军田伟平刘雨迪张岁应
关键词:橡胶颗粒沥青路面结构组合
一种智能汽车转向灯控制装置
本实用新型公开了一种智能汽车转向灯控制装置,包括车辆的转向信号灯,安装于汽车前方左右两侧的摄像头,在油门踏板上安装的速度传感器,在制动踏板安装的制动传感器,摄像头、速度传感器和制动传感器分别与单片机输入端相连接,单片机的...
张丽君吴德军鲁庭勇王兆伟
文献传递
基于模型设计的永磁同步电机神经网络PID控制系统研究
永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM)具有体积小、转矩密度高、效率高、功率因数高的特点,因而被广泛应用于伺服控制领域。但是永磁同步电机本身是一个多变量、强耦合、非线...
吴德军
关键词:永磁同步电机神经网络PID控制系统
排水性沥青路面排水层防裂性能优化
2011年
为了减缓排水性沥青路面水损害,提高排水性沥青路面排水层防裂性能,从添加纤维、采用不同TPS改性沥青和优化级配3个方面进行混合料防裂性能的优化设计。研究结果表明:在0GFC-13混合料中添加0.1%的纤维和采用TPS改性沥青不但能起到防裂的作用,而且对其排水性能影响较小;通过调整9.5 mm筛孔的通过率来研究其骨架结构形式,得出9.5 mm的通过率为50%~70%时其抗裂性能较好。
韩君良吴德军刘雨迪
关键词:道路工程排水性沥青路面TPS
共3页<123>
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