姚林泉
- 作品数：68 被引量：190H指数：7
- 供职机构：苏州大学数学科学学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省自然科学基金江苏省教育厅自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术交通运输工程电气工程更多>>
- 不同无砟轨道类型对车辆动力学特性影响的数值分析被引量：6
- 2016年
- 利用车辆-轨道耦合动力学理论,建立了不同类型无砟轨道垂向耦合动力学模型,分别计算了整体式无砟轨道、板式无砟轨道以及浮置板式无砟轨道在列车运行下的振动响应,分析比较系统振动响应受无砟轨道道床类型、车速、不平顺波深、扣件刚度和板下弹簧刚度的影响。结果表明,系统振动响应均随车速的提高而增大;车速、不平顺波深、扣件刚度和板下弹簧刚度对整体道床式无砟轨道系统振动响应影响最大,板式无砟轨道次之,对浮置板式无砟轨道系统振动响应影响最小;相对而言,浮置板式无砟轨道动力特性最好,其次为板式无砟轨道,整体式无砟轨道的动力特性最差。
- 陈林姚林泉
- 关键词：车辆-轨道耦合动力学浮置板式轨道
- 强电场和机械荷载联合作用下轴对称压电层合圆板的非线性变形
- 2006年
- 本文研究可移简支及夹支边界条件下,轴对称压电层合圆板在强电场和机械荷载联合作用下的非线性变形,考虑电致伸缩的非线性压电效应及几何非线性,导出轴对称压电层合圆板的von Karman方程,利用幂级数法求解,得到强电场和均布载荷作用下的挠度、轴力及轴向位移的解析表达式,通过对双压电晶片执行器的数值计算及分析,得到线性与非线性模型之间的差别和适用范围。
- 沈纪苹姚林泉
- 关键词：电致伸缩
- 具有压电材料薄板弯曲控制的有限元法被引量：19
- 1999年
- 考虑一均匀各向同性薄板结构，在其上下表面离散分布着压电执行元件。在横向外载和电压共同作用下，分析板的弯曲变形，并通过变化作用于执行元件上的电压对板的变形进行控制。根据逆压电效应将电压转换成作用于板上的等效作用量，用Ｈａｍｉｌｔｏｎ原理导出压电结构板弯曲变形的有限元公式，并对环形板的情况进行了数值计算。
- 姚林泉俞焕然
- 关键词：压电材料执行元件有限元
- 径向基函数局部插值的加权最小二乘配点法被引量：1
- 2009年
- 基于径向基函数局部插值的加权最小二乘法,给出了方法的基本原理及求解的一般过程.通过对Poisson方程和悬臂梁弯曲的计算验证了该方法的有效性,并讨论了几个关键因素对收敛性的影响,得出了一些有益的结论.
- 孟庆东姚林泉
- 关键词：无网格法加权最小二乘法径向基函数配点法
- 粘弹性薄板动力响应问题的多重互易法被引量：1
- 2005年
- 本文给出了粘弹性薄板动力响应问题的多重互易法(MRM)。首先在Laplace变换区域中得到了由重调和算子基本解序列给出的粘弹性板动力响应问题的MRM方法,再利用改进的Bellman反变换技术,求得原问题的解。讨论了MRM方法中的迭代误差估计。文末给出了数值算例,计算表明该方法具有较高精度和较快收敛性。适用于长时间的动力问题的计算。
- 丁睿姚林泉李挺
- 关键词：动力响应粘弹性
- 移动机器人全局路径规划的盲人摸路算法被引量：7
- 2010年
- 路径规划是机器人控制技术研究中的一个重要问题。路径规划方法可分为全局法和局部法两种。首先分析了传统的全局路径规划方法的缺点,提出了移动机器人全局路径规划的一种新方法,即盲人摸路算法。然后给出了算法的详细描述过程并证明了算法的收敛性。与传统的全局路径规划方法相比,在进行路径规划之前,不需要对障碍环境进行特殊的简化处理。算法理论浅显,计算简单,信息存储量小,能够快速搜索出无碰路径。通过大量数值算例说明了算法的正确性和有效性。
- 王永兴丁睿姚林泉
- 关键词：移动机器人全局路径规划
- 基于非局部弹性理论的纳米板横向振动被引量：6
- 2016年
- 本文利用非局部弹性理论研究了单层石墨烯的纳米板的横向自由振动响应.通过迭代法推导了非局部应力表达,进一步通过哈密顿原理推导了纳米板的控制方程,应用纳维解法得到四边简支纳米板振动固有频率的数值解,并将本文研究结果与已有文献结果进行对比,进一步讨论了小尺寸效应,以及纳米板的三维尺寸和半波数对振动频率的影响.结果表明:非局部效应的存在使得纳米板的等效刚度和固有频率降低;半波数的增加则使得纳米板的固有频率提高.相关分析结果对基于二维纳米材料的新设备的设计和优化具有重要意义.
- 陈玲刘金建李成姚林泉范学良
- 关键词：固有频率
- 类不平衡数据集下的机械故障智能诊断方法
- 本发明类不平衡数据集下的机械故障智能诊断方法，包括：步骤(1)、数据预处理：把机械振动信号转换到频域，并把幅值归一化到[0,1]范围；步骤(2)、模型搭建：把自动编码器和生成对抗网络进行组合，搭建数据生成模型；步骤(3)...
- 王俊戴俊石娟娟江星星姚林泉
- 文献传递
- 改进广义移动最小二乘近似的无网格法被引量：7
- 2007年
- 无网格法是求解微分方程定解问题的一种新数值方法。移动最小二乘近似只要求近似函数在各节点处的误差的平方和最小,对近似函数导数的误差没有任何约束。而广义移动最小二乘近似要求近似函数及其导数在所有节点处的误差的平方和最小。为了降低计算工作量,本文构造了要求近似函数在全部节点处和任意阶导数在部分节点处误差的平方和最小的改进广义移动最小二乘近似。数值计算显示本文提供的方法关于函数值和各阶导数值都具有很高的精度。
- 黄娟姚林泉
- 关键词：无网格法移动最小二乘近似
- 多模式交通网络税费政策评价模型被引量：4
- 2014年
- 为了实现节能减排,政府改革了燃油税并出台了车船税政策,以鼓励使用低能耗的小排量汽车.为了科学评价这两种税费政策的实施效果,面向包含小汽车和公交车组成的多方式交通网络,利用网络均衡原理和变分不等式理论,构建了等价的多用户、多准则均衡变分不等式(Ⅵ)模型,设计了求解该模型的启发式算法,并进行了算例验证.利用所建立的模型分别研究了燃油税和车船税对交通网络的成本-收益影响、公交出行分担率以及对不同排量汽车用户公平性的影响问题.研究表明:提高燃油税和车船税的税率,虽然有可能减少交通网络的整体收益,但能提高公交分担率,其中车船税对公交分担率边际增加作用递减;而不同的税率将在出行成本方面影响出行者的公平性.
- 彭向周星慧张勇姚林泉
- 关键词：燃油税车船税网络均衡
