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孙京姐

作品数:7 被引量:60H指数:4
供职机构:山东师范大学人口资源与环境学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技重大专项山东省自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程水利工程生物学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇经济管理
  • 2篇水利工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇生物学

主题

  • 2篇植被
  • 2篇湿地
  • 2篇湿地植被
  • 2篇水资源
  • 2篇水资源承载
  • 2篇水资源承载力
  • 2篇南四湖
  • 1篇山东半岛城市...
  • 1篇生态功能
  • 1篇生态功能区
  • 1篇生态功能区划
  • 1篇生态系统
  • 1篇生态系统服务
  • 1篇生态系统服务...
  • 1篇生物量
  • 1篇时空变化特征
  • 1篇水资源承载力...
  • 1篇碳储量
  • 1篇碳密度
  • 1篇区划研究

机构

  • 7篇山东师范大学
  • 1篇东北师范大学
  • 1篇南京大学
  • 1篇中国科学院
  • 1篇中国科学院研...

作者

  • 7篇孙京姐
  • 5篇吕建树
  • 5篇于泉洲
  • 1篇张祖陆
  • 1篇刘煜杰
  • 1篇刘洋
  • 1篇丁四保
  • 1篇王成新
  • 1篇刘瑞超

传媒

  • 1篇水电能源科学
  • 1篇地理科学
  • 1篇山东国土资源
  • 1篇水资源与水工...
  • 1篇辽东学院学报...
  • 1篇生态环境学报

年份

  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
1987—2008年南四湖湿地植被碳储量时空变化特征被引量:18
2012年
利用研究区1987、1997和2008年的Landsat TM/ETM+卫星遥感数据,结合实地采样调查和收集的资料,计算3个时期山东省南四湖湿地各植被类型的面积和碳储量;同时依照不同覆被类型(植被类型)的平均碳储量将各覆被类型的斑块划分为不同储碳等级,绘制3个时期的南四湖湿地植被碳格局图,分析植被碳储量的时空变化特征、变化产生的原因和变化对湿地的潜在影响。研究结果表明:研究前期(1987年)植被储碳格局存在着明显的植被碳储量以湖南北中心线向两岸增大的带状特征,研究中后期(1997—2008年)带状储碳格局不断破碎化并最终消失。整个研究期高储碳等级的斑块面积不断减小,低储碳等级的斑块面积增加。湿地植被碳储量呈现前期基本稳定后期显著减少的特征,1987、1997和2008年湿地植被碳储量均值分别为1.07、1.08和0.64 Tg C,1987—1997年湿地植被碳储量平均年增加0.001 Tg C,变化幅度不大;1997—2008年年减少0.04 Tg C,下降较明显。其中自然植被碳储量在整个研究期内持续减少,人工植被碳储量呈现先增加后减少的波动变化特征,分析认为这一变化特征产生的主要原因是南四湖地区多因子驱动的土地覆被变化活动。通过区域湿地植被的碳平衡动态分析认为,植被碳储量(碳库)的减少可能会导致整个湿地碳储量的入不敷出,使整个湿地碳汇能力下降甚至可能变为碳源。
于泉洲张祖陆吕建树孙京姐
关键词:湿地植被碳储量碳密度南四湖
济南市南部山区旅游地貌资源研究被引量:4
2009年
济南南部山区旅游地貌资源丰富,因其良好的区位优势,现已成为济南市区乃至周边地区游客主要的旅游目的地。文章首先分析了该区的地质地貌状况,依据地质地貌特点,将区内的旅游地貌资源划分为嶂石岩、岩溶、花岗岩低山三类。深入探讨了该研究区的三种主要地貌类型的成因及其主要造景地貌价值。然后对研究区内主要景区进行地貌分类。最后指出该区旅游地貌资源开发的问题:盲目开发、环境破坏、区内竞争,并提出相应的长期发展的建议。
于泉洲吕建树孙京姐刘煜杰
高速公路对区域发展影响的评价体系研究——以山东省为例被引量:20
2012年
作为现代社会的重要交通设施,高速公路缩短了区域间的时空距离,迅速成为区域交通运输网络的动脉,极大地改变了人们的生产、生活方式。为充分研究高速公路对区域发展影响的态势与差异性,构建了"指标遴选-权重确定与修正-评价运算"的评价体系流程,从经济社会环境角度建立指标体系,设计DAEF评价模型。为检验评价体系的科学性与实用性,将这一体系应用于山东省实证研究。经实证检验:①所设计的指标体系与评价方法能够准确反映高速公路对区域发展影响的态势。高速公路对山东省区域经济、社会发展呈正向影响、对区域环境变化呈现负向影响,影响力逐渐增强;各种指标对高速公路反应灵敏度随时间推移呈现一定规律:区域经济发展速度灵敏度波动下降,而区域产业结构、区域经济效益在稳步上升;区域现代化进程灵敏度最高,区域外向联系次之,区域教育医疗卫生最低;高速公路环境负外部性增强。②评价体系能够准确反映高速公路对区域经济、社会影响的空间差异。高速公路对山东省现状区的影响强于潜在区,影响力在各区具有自东向西递减的趋势,在中部又有北侧高于南侧的现象,即对"山东半岛蓝色经济区"、"济南都市圈"部分影响最大,"黄河三角洲高效生态经济区"部分次之,"鲁南经济带"部分最低,分指标评价结果差异性明显。但高速公路对区域环境影响差异评价不够理想,认为高速公路环境外部性的货币化将是评价体系改进的重点所在。
刘瑞超丁四保王成新孙京姐
关键词:高速公路
山东省水资源承载力及其空间差异研究被引量:4
2010年
基于灰色系统理论,构建了区域水资源承载力评价的灰色模式识别模型,评价了山东省水资源承载力,分析了空间地域分布的差异及水资源承载状况类型区划分,并提出了水资源持续利用的建议。结果表明,该模型有效可行,能准确反映水资源承载力,评价结果准确,较符合客观实际,为研究区域水资源承载力提供了一种新方法。
吕建树刘洋于泉洲孙京姐
关键词:灰色系统模式识别水资源承载力
基于极大熵的山东半岛城市群水资源承载力评价被引量:8
2010年
综合考虑了经济、社会、环境三方面,选取影响半岛城市群水资源承载力的9项指标,用熵值法对其进行赋权,用极大熵原理计算出各城市的水资源承载力,并计算出各市水资源承载力的综合得分。结果表明:日照市、威海市和烟台市水资源承载力为1级,东营市水资源承载力为3级,其余4市的水资源承载力均为2级。山东半岛城市群水资源承载力总体状况良好,但今后应努力发展节水产业,改变用水结构,实现经济与环境协调发展。
孙京姐吕建树于泉洲
关键词:水资源承载力熵值法极大熵山东半岛城市群
泗河流域生态功能区划研究
生态功能区划是在生态环境调查的基础上,分析区域的生态环境特征、生态系统服务功能与生态敏感性空间分异规律,确定不同地域单元的生态功能。生态功能区划是实施区域生态环境分区管理的基础和前提,为制定区域生态环境保护、维护区域生态...
孙京姐
关键词:生态功能区划生态系统服务功能
山东省南四湖湿地植被及其生物量初步研究被引量:6
2011年
通过对南四湖湿地野外实地调查并结合已有资料,对南四湖湿地范围进行了重新界定,分析了湿地的植被状况。并对2006年6月的SPOT 5影像进行解译,绘制了湿地景观格局图并统计各种景观类型的面积。使用湿地植被生物量密度数据计算出整个南四湖湿地植被的生物量为623.37×103t,并与1983年资料对比发现南四湖湿地植被生物量已减少了4/5,表明南四湖湿地植被的初级生产能力已经明显减退。
于泉洲孙京姐吕建树袁怡
关键词:湿地植被生物量南四湖
共1页<1>
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