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孟祥燕

作品数：2 被引量：20H指数：2
供职机构：东南大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇线性规划
  • 1篇线性规划模型
  • 1篇环形交叉口
  • 1篇换车道
  • 1篇交叉口
  • 1篇交通仿真
  • 1篇交织区
  • 1篇仿真
  • 1篇高等级
  • 1篇高等级道路
  • 1篇变换车道
  • 1篇车道

机构

  • 2篇东南大学

作者

  • 2篇孟祥燕
  • 1篇李文权

传媒

  • 1篇交通标准化

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
环形交叉口交织段通行能力的线性规划模型被引量：5
2005年
环形交叉口交织段通行能力的计算模型对环形交叉口交织段的规划、设计、建设、管理等工程实践具有重要的指导意义。
孟祥燕王国立李文权
关键词：环形交叉口通行能力线性规划
高等级道路交织区通行能力研究
交织区是道路系统的组成部分。在高等级道路上同一方向的两股或多股交通流交叉运行时形成交织区。本文以苜蓿叶式或部分苜蓿叶式互通立交中的交织区作为研究载体，研究了高等级道路交织区的通行能力。 论文应用间隙接受理论和线...
孟祥燕
关键词：高等级道路交织区变换车道交通仿真
文献传递
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