宋君萍
- 作品数：26 被引量：57H指数：5
- 供职机构：青岛科技大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金青岛市科技发展计划项目山东省优秀中青年科学家科研奖励基金更多>>
- 相关领域：化学工程动力工程及工程热物理一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 特巨型工程轮胎无模翻新硫化工艺和设备
- 王泽鹏马连湘沈晓燕何燕宋君萍
- 本项目主要应用于特巨型工程轮胎（轮辋直径57吋至63吋，单胎承重60吨）翻新。利用罐式翻新生产设备进行无模硫化翻新，实现特巨型工程轮胎的无模、间接蒸汽加热、直接氮气保压的硫化新工艺，经查新和专家鉴定是特巨型工程轮胎翻新行...
- 关键词：
- 关键词：轮胎翻新
- 激光导热仪在橡胶导热性能研究中的应用
- 2010年
- 使用激光导热仪测试4种炭黑以不同体积分数填充天然橡胶复合材料的导热性能。介绍了激光导热仪的测试原理、测试前的准备工作、测试过程以及测试工作的注意事项等,给出热扩散系数、比热与导热系数随温度的变化规律和不同炭黑的导热性能对比情况,并进行合理性分析。结果表明,采用激光导热仪测试橡胶导热性能是可行的,采用的方法是可靠的。
- 宋君萍
- 关键词：炭黑橡胶
- 轮胎胶料的导热系数测定及误差分析被引量：6
- 2006年
- 采用稳态法测量轿车轮胎和航空轮胎各部位胶料在不同温度下的导热系数。测量结果表明，轿车轮胎在20～80℃、航空轮胎在20～110℃范围内，轮胎各部位胶料的导热系数与温度呈线性关系；轿车轮胎胎侧胶导热系数较大，胎面基部胶导热系数较小，航空轮胎胎侧胶导热系数较大，胎面胶导热系数较小。试验时采取使设备和试样充分干燥、以石棉做绝热材料、保持冰端温度等措施，可使试验误差小于4％。
- 刘丽宋君萍何燕马连湘
- 关键词：轮胎胶料导热系数稳态法热电偶
- 炭黑橡胶体系热物性影响因素研究被引量：3
- 2010年
- 用激光导热分析仪测试3种炭黑填充橡胶复合材料的热物性,探索其影响规律,包括热扩散系数、导热系数和定压比热容随温度、炭黑用量以及炭黑种类的变化规律。结果表明,温度对于3种胶料的热物性影响不大;炭黑用量对热物性有较明显的影响,热扩散系数和导热系数均随填充量的增加而增大,而定压比热容则随填充用量的增加而减小;炭黑的品种对于复合材料的热物性有一定的影响。乙炔炭黑橡胶体系呈现优良的热物性。
- 宋君萍
- 关键词：炭黑橡胶复合材料热物性影响因素
- 炭黑橡胶复合材料导热逾渗行为被引量：1
- 2011年
- 研究了导电炭黑40b2填充天然橡胶复合材料的导热性能和力学性能随炭黑体积分数的变化规律,并采用扫描电子显微镜观察了炭黑橡胶体系内部的炭黑分布状况。结果表明,导热性能随炭黑体积分数的变化规律存在类似于导电逾渗现象的导热逾渗现象,逾渗阈值在8.3%～13 63%之间。在逾渗阈值之后,复合材料的拉伸强度下降。炭黑橡胶复合材料的导热性能与其微观结构紧密相关。当炭黑分数达到逾渗阈值之时,炭黑在胶料内部形成长程联结,随着炭黑体积分数进一步增加,炭黑长链数目增多,当炭黑体积分数达到26.2%时,形成了三维导热网络。继续增加炭黑体积分数,导热网络加密,导热性能改善趋于平缓。
- 宋君萍何燕马连湘
- 关键词：炭黑橡胶导热性能逾渗微观形态
- 基于区域性等段数剖分方法的轮胎断面有限单元网格的自动生成被引量：2
- 2004年
- 在已形成轮胎断面结构图的基础上 ,用有限单元法并依据轮胎断面结构特点 ,采用区域性等段数剖分方法实现了轮胎断面有限单元网格的自动生成 ,获得了单元信息。并对区域性等段数剖分方法及有限单元网格的生成过程及网格剖分结果进行了分析。
- 宋君萍刘丽马连湘
- 关键词：轮胎有限单元法
- 导热聚乙烯/聚丙烯复合材料性能研究被引量：2
- 2018年
- 以高密度聚乙烯和聚丙烯为基体材料,以碳纳米管和氮化硼颗粒为导热填料,通过熔融共混法制备了导热聚乙烯/聚丙烯复合材料;研究了聚乙烯和聚丙烯不同配比对复合材料力学性能和导热率的影响,同时探究了碳纳米管和氮化硼颗粒的配比对聚乙烯/聚丙烯复合材料力学性能、导热率、流动性、耐热性的影响。结果表明:复合材料的导热率随聚丙烯含量的增加而降低;当碳纳米管和氮化硼质量比为7∶3时,复合材料导热率最高,与不加导热填料的复合材料相比提高了30.46%。
- 马连湘程凯何燕宋君萍
- 关键词：高密度聚乙烯聚丙烯碳纳米管氮化硼导热率
- 一种适用于复合橡胶体系的碳纳米管功能化修饰方法
- 本发明提出一种适用于复合橡胶体系的碳纳米管(CNTs)功能化修饰的方法。首先采用共价键改性方法—双氧水(H<Sub>2</Sub>O<Sub>2</Sub>)氧化处理CNTs，在CNTs表面氧化形成羟基官能团,然后采用硅...
- 宋君萍王一雯李锡腾马连湘王泽鹏
- 文献传递
- 炭黑/碳纳米管并用比对天然橡胶复合材料物理性能和导热性能的影响被引量：15
- 2019年
- 研究炭黑(CB)/碳纳米管(CNTs)并用比对天然橡胶(NR)复合材料物理性能和导热性能的影响,结果表明:与CB/NR复合材料相比,CB/CNTs/NR复合材料的性能提高;当CB/CNTs并用比为28/7时,复合材料的物理性能最佳、储能模量最大、损耗因子峰值最小、热导率最高。透射电子显微镜分析表明:当CB/CNTs并用比为28/7时,CB与CNTs分散均匀,CNTs无弯曲团聚,良好桥接CB,构成有效的填料网络;当CNTs用量继续增大,CNTs和CB出现团聚现象。NR复合材料的性能与填料网络协同作用密切相关。
- 宋君萍田开艳李锡腾王一雯马连湘
- 关键词：碳纳米管炭黑天然橡胶复合材料物理性能导热性能
- 橡胶磨耗表面形貌及结构研究被引量：2
- 2019年
- 磨耗特性是橡胶材料性能的重要功能性指标,而温度是影响橡胶材料磨耗特性的重要因素。针对目前橡胶磨耗特性和机理研究主要集中于常温条件这一问题,实验测试了不同温度和角度下的橡胶磨耗率,并利用LEXT OLS4000型3D测量激光显微镜和SU8010型扫描电子显微镜采集磨耗表面形貌图像及其微观结构特征参数,引入多重分形谱从理论上表征橡胶磨耗特性。通过综合分析宏观磨耗量、表面粗糙度特征参数和多重分形谱数据,进一步探究了橡胶磨损磨耗表面形貌及结构特点.研究发现磨耗随温度和角度的增大而增大,并与温度呈三次函数关系,与角度近似呈线性关系;粗糙度特征参数R_a呈现正态分布特征,并随着实验条件的变化发生整体偏移;多重分形谱谱图随温度、角度的增大呈现向下扩展和向右移动的趋势,谱宽△α和谱差△f(a)均增大。研究结果为进一步探究橡胶磨耗产生、演化和发展的规律及机理提供了依据.
- 王泽鹏张福顺赵宗祥宋君萍马连湘
- 关键词：橡胶磨耗温度表面形貌
