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尹东星

作品数:4 被引量:13H指数:2
供职机构:天津大学更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇LABVIE...
  • 1篇动力性
  • 1篇虚拟仪器
  • 1篇油耗
  • 1篇预估控制
  • 1篇汽车燃油
  • 1篇汽车燃油经济...
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油经济性
  • 1篇精密工作台
  • 1篇控制系统
  • 1篇基于虚拟仪器
  • 1篇机械加工
  • 1篇PID控制
  • 1篇SMITH预...
  • 1篇材料选择
  • 1篇测试系统
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法

机构

  • 4篇天津大学
  • 2篇河北工业大学

作者

  • 4篇尹东星
  • 2篇董正身
  • 2篇曹晓燕
  • 1篇林彬
  • 1篇武一民
  • 1篇张晓峰

传媒

  • 2篇仪器仪表学报
  • 1篇现代制造工程

年份

  • 3篇2007
  • 1篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
汽车燃油经济性测试系统研究被引量:7
2006年
本文针对当前燃油消耗量测试方法结果单一且可分析性差的问题,根据电喷发动机的工作原理,建立汽车油耗测试系统。系统采用LabVIEW软件设计的人性化界面,具有重用性强、开放性和可扩充性好、开发周期短的特点,可实现对汽车经济性的评价,包括百公里油耗的显示,并与汽车的实时车速联系起来绘制不同工况下的等速百公里油耗曲线,进而分析汽车的燃油经济特性。
董正身曹晓燕武一民尹东星
关键词:油耗LABVIEW
超精密工作台控制方案的优化选择被引量:1
2007年
采用直线电动机加气浮导轨模式搭建大行程纳米级分辨率的超精密工作台,并建立超精密工作台进给系统的数学模型。通过计算机仿真分别分析单位反馈PID控制、带加速度前馈的PID控制、位置速度双环反馈和Sm ith预估控制等控制模式在不同材料做导轨时的控制指标。在控制系统选择上采用层次分析法建立综合评价体系,通过分析、计算、比较,确定位置环、速度环的双环反馈控制为本工作台最佳控制方案。
尹东星林彬张晓峰
关键词:PID控制层次分析法
基于材料选择的精密工作台控制系统研究
随着科学的发展和机械加工技术的进步,高精度和高分辨率的精密工作台系统在近代尖端工业生产和科学研究领域内占有极为重要的地位。在已研制的精密及超精密工作台中,往往整体性能存在缺陷,同时对环境的要求严格。通过对国内外大行程超精...
尹东星
关键词:精密工作台机械加工控制系统材料选择SMITH预估控制
文献传递
基于虚拟仪器汽车动力性和经济性测试系统的研究与开发被引量:5
2007年
本文针对当前汽车动力性和经济性的测试方法结果单一且可分析性差的问题,依据虚拟仪器技术建立了汽车动力性和经济性测试系统。系统以LabVIEW为软件开发平台,配以笔记本电脑、传感器、信号调理卡和数据采集卡,可实现对汽车动力性和经济性的测试,包括实时车速、路程零到百公里加速时间以及百公里油耗的显示,并将汽车的实时车速和百公里油耗联系起来绘制不同工况下的等速百公里油耗曲线。通过对该系统进行实际实验和结果误差分析来验证系统的可行性与实用性。结果表明该系统性能稳定、复现性能良好,能较精确地反映测试实验数据。
董正身曹晓燕尹东星
关键词:虚拟仪器动力性LABVIEW
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