崔海梁
- 作品数：12 被引量：68H指数：5
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- 发文基金：“九五”国家科技攻关计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
- 环形交叉口服务通行能力研究被引量：24
- 2002年
- 研究了环形交叉口通行能力与服务水平 .在建立通行能力理论模型的基础上 ,详细阐述了环形交叉口总的基本通行能力的计算方法 ,得出了三种典型环形交叉口的总的基本通行能力 ,分别为 2 70 0辆 /h ,36 0 0辆 /h和 4 10 0辆 /h .建立了以车辆平均延误为指标的服务水平划分方法 。
- 薄春宇崔海梁王炜项乔君
- 关键词：公路环形交叉口通行能力服务水平
- 锁环式惯性同步器失效原因及使用注意事项被引量：1
- 2003年
- 通过锁环式惯性同步器的工作过程分析同步器实现无冲击换档的条件；进而分析同步器失效的原因并指出使用中主要注意事项，以提高锁环式惯性同步器的使用寿命。
- 王忠义崔海梁
- 关键词：汽车使用寿命变速器
- 汽车方动安全装置—VCD系统被引量：1
- 1996年
- 项乔君崔海梁
- 关键词：汽车主动安全装置主动安全系统
- 锁环式惯性同步器失效原因及使用注意事项
- 2003年
- 王忠义崔海梁
- 关键词：汽车变速器
- 汽车碰撞事故的速度分析被引量：10
- 2003年
- 通过对交通事故中汽车的碰撞问题的简化 ,运用动量守恒定理和能量守恒定律着重研究了正面碰撞、追尾碰撞和侧面碰撞三种情况下 ,汽车碰撞前动量和速度的求解方法 ,为交通事故模拟和再现提供了一种更为实用的方法 ,并为科学处理交通事故、明确事故责任提供了重要参考。
- 崔海梁王忠义吴社强许力
- 关键词：汽车碰撞交通事故追尾碰撞
- 延安SX2190型越野车分动器及其使用
- 2003年
- 崔海梁吴社强等
- 关键词：技术参数结构特点分动器
- 汽车四轮定位对汽车使用性能的影响被引量：11
- 2006年
- 经常检测车轮定位参数,并对它进行适时调整,使其处于合理的范围内,对提高汽车的动力性、操纵稳定性、安全性以及经济性有着重要的意义。
- 崔海梁刘志玮罗晓光
- 关键词：汽车四轮定位使用性能
- 4缸发动机轴系扭转减振器匹配研究
- 2011年
- 阐述了曲轴橡胶扭转减振器的结构及减振原理,并以某4缸发动机为例,介绍了轴系离散为当量扭振系统的方法。通过仿真和试验对某款发动机匹配减振器前后扭振特性进行对比分析。结果证明,采用所述的轴系离散方法对轴系进行扭振分析能得到与试验较为吻合的结果,同时,也验证了采用定调比为0.9的3#减振器减振效果最好。
- 崔海梁朱会田王军王远
- 关键词：橡胶减振器仿真计算
- 点火系统技术参数对汽油机排放的影响研究被引量：8
- 2009年
- 以配置分电器微机控制电子点火系统的广州本田雅阁F23A1发动机为例,研究了点火系统技术参数对发动机排放的影响,介绍了排放测试系统的组成及测试方法。试验结果表明,点火系统的火花塞间隙、蓄电池电压、高压线阻抗及点火提前角等技术参数的改变会导致点火能量或点火时间上的改变,从而对HC排放都有一定的影响,而对CO排放影响都不大。
- 盛德浩范鹏李洪崔海梁
- 关键词：汽油机点火系统技术参数
- 浅析自然环境对交通安全的影响
- 1996年
- 行车安全与许多因素有关，本文作者对自然环境造成的交通事故作了较为详细的分析，并提出了相应的对策。
- 贾义章李永茂崔海梁
- 关键词：自然环境交通安全
