张伟
- 作品数：9 被引量：28H指数：3
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术经济管理更多>>
- 民用客机设计服役目标研究被引量：1
- 2015年
- 从市场需求研究民用客机设计服役目标,包括飞行小时、飞行起落和飞行年限等。通过目标市场退役年限获得飞行年限,通过短程、中程和远程典型航线距离获得飞行长度,再依据飞行长度、飞行次数、日利用率之间的统计关系获得飞行循环与飞行小时。对得到的数据进行分析得出结论:自2000年以来全球飞机退役年限和飞行次数呈下降趋势,而日利用率呈上升趋势,即飞行长度和平均航程呈上升趋势。最后以宽体客机亚太市场为例验证该方法。
- 张伟
- 关键词：民用客机飞行小时航线
- 客座率浅析被引量：4
- 2012年
- 客座率是衡量航空公司运力与运量之间是否匹配的重要指标之一。影响客座率的因素有很多,包括机票、品牌、时刻、网络、突发事件、季节和常旅客计划等。阐述了客座率与溢出的关系,同时对盈亏平衡客座率和边际贡献进行分析。航空公司通过盈亏平衡客座率和溢出对客座率上限的限制,来确定目标客座率。当客座率超过目标客座率上限时,需增加运力。同时,分析网络航空公司与低成本航空公司在运力增加的客座率上限和运力增加方式上的不同,使得飞机销售能有的放矢。
- 张伟
- 关键词：客座率运力
- 民用航空旅客资源时间价值和行为时间价值研究被引量：2
- 2015年
- 根据传统时间价值理论,结合民用航空旅客运输自身特点,提出更适用于民用航空旅客运输的时间价值方法,即基于旅客调研的收入法和基于非集计模型的广义成本法。对国内旅客资源时间价值和京沪出行时间价值进行分析,得出公务和休闲VOT值,京沪飞机与高铁的VOT平衡票价为4.5折,公务、休闲分别为6折和4折。
- 张伟
- 关键词：民用航空旅客
- 基于价值的民用飞机产品竞争评估研究
- 2014年
- 将价值营销理念引入民用飞机产品竞争评估,提出基于价值的竞争分析。在民用飞机产品竞争评估中,将产品竞争力影响因素分为主要因素和决策因素,并分别采用德尔菲法和波士顿矩阵予以分析,形成基于价值的民用飞机产品竞争评估方法。最后,以案例验证了该方法的可行性和实用性。
- 张伟
- 关键词：民用飞机德尔菲法
- 民机新一代驾驶舱显示技术被引量：10
- 2011年
- 在研究最新大型民用客机驾驶舱显示技术及平视显示器、电子飞行包、视景增强、合成视景等一系列新兴在研技术基础上,提出新一代驾驶舱显示技术的构想。新一代驾驶舱显示技术将以形象化的信息表达能力为基础,显示更丰富的周围环境,以达到降低飞行员工作量及提高飞行员情景意识和态势感知能力的目的。
- 张伟
- 关键词：平视显示器电子飞行包
- 合成视景系统的机遇与挑战被引量：3
- 2010年
- 基于三维地形显示的合成视景系统结合空中隧道等新技术,为飞行员提高情形认知、降低工作量,同时也给传统驾驶舱显示、飞行安全、航线运营等带来不同程度的影响,特别是对驾驶舱显示将是划时代变革。综述机遇与挑战并结合航空发展,预测合成视景系统在10～15年内必将广泛应用。
- 张伟
- 关键词：民用飞机三维地形
- 民用飞机复合材料平尾翼根整流罩设计与验证被引量：2
- 2018年
- 为了解决民用飞机全动平尾在后机身大开口的密封问题,在分析平尾翼根整流罩在密封、刚度、装配、维护等方面要求的基础上,设计了一种平尾翼根整流罩结构。该整流罩采用复合材料整体式夹层结构,前缘迎风面设计有导流条,其余部位通过橡胶密封件实现密封。最后用对平尾翼根整流罩的强度分析及试验,证明该复合材料平尾翼根整流罩结构方案是可行的。
- 张伟赵荃
- 关键词：复合材料整流罩平尾
- 民机节油策略研究被引量：6
- 2016年
- 节油是航空公司的长效措施,各航空公司均很重视。从飞行具体环节出发,基于性能研究民机节油策略,给出飞行前重量、重心、APU使用和滑行等措施分析和建议,并给出起飞、爬升、巡航、下降和进近着陆的经济飞行节油策略分析和建议。通过对飞行具体环节节油策略的研究,提出重视飞行计划优化和执行的思路,案例分析优化效果,对比分析现有飞行计划方法,得出飞机制造商提供包含飞行计划和QAR(Quick Access Recorder)分析系统等的整体IT解决方案,是提升节油效果的一个性价比很高的选择的结论。
- 张伟
- 关键词：民用飞机节油飞行计划
- 民航客运票价影响因素探讨被引量：2
- 2016年
- 以宏观经济学供给与需求关系理论为基础,分析了影响民航客运票价的因素,包括供给、需求、竞争、航线距离、季节性和特殊航线等,建立了基于引力模型和多元线性回归,以运力、客座率和航线距离等为输入的国内拟开航线经济舱票价预测模型,成为类比法的一种补充。并提出通过调整乘数系数的方法,使得模型适用于季节性、特殊航线和长期预测需求。
- 张伟
- 关键词：民航客运票价引力模型
