张广
- 作品数：11 被引量：25H指数：4
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- 相关领域：水利工程理学兵器科学与技术交通运输工程更多>>
- 通气空泡重力效应三维数值仿真研究被引量：5
- 2012年
- 超空泡形态对水下航行体的受力及操纵性有很大影响,大量通气超空泡水洞实验表明重力是影响空泡几何形状的主要原因之一。该文基于有限体积法,采用分相流模型和SST(Shear Stress Transport)湍流模型,考虑了水-气两相间的相互作用及重力效应,对圆盘空化器以不同俯仰角运动时产生的通气超空泡进行了三维数值模拟。得到了重力对通气超空泡形态以及尾流结构影响的规律性结果。
- 张广于开平周景军
- 关键词：流体力学通气超空泡数值模拟
- 转弯运动通气超空泡形态及流场结构数值研究(英文)被引量：10
- 2011年
- 超空泡航行体机动过程中空泡形态的预测是目前该领域亟待研究的问题。文章在两流体多相流模型的框架内建立了用于求解通气超空泡流转弯机动的三维数值模型。通过求解RANS方程和SST(Shear Stress Transport)湍流方程,预测了圆盘空化器转弯机动条件下生成的通气空泡形态,并同Logvinovich独立膨胀原理的计算结果进行对比,验证了文中数值模型的有效性。在此基础上,分析了转弯半径对通气空泡的形态尺度的影响,对比研究了不同弗鲁德数条件下通气空泡的流场结构。
- 张广于开平周景军
- 关键词：数值模拟
- 超空泡航行体转弯运动流体动力特性的数值研究被引量：6
- 2012年
- 基于有限体积法,采用两流体多相流模型和SST(Shear Stress Transport)湍流模型,建立了用于求解超空泡航行体转弯运动过程中的三维数值模型,研究了转弯运动条件下通气空泡的形态特征及超空泡航行体的流体动力特性。计算结果表明:在转弯运动过程中空泡产生弯曲变形,空泡轴线与航行体运动轨道基本重合;由于空泡的弯曲变形航行体两侧表面呈现非对称沾湿,利用空化器横向偏转能够避免沾湿区的出现,而且对航行体水平面流体动力有良好的控制作用。
- 张广于开平周景军李振旺
- 关键词：流体力学数值模拟
- 超空泡发展过程研究以及对两种研究滑行力方法的评估(英文)被引量：3
- 2011年
- 采用两流体模型以及DES湍流模型对通气超空泡发展过程以及泡内压力变化规律进行了三维数值仿真。模拟了两种泄气方式:回注射流和双涡管泄气方式。并基于文中数值方法预测通气超空泡方面的能力,对两种研究航行体滑行状态的方法进行了评估:一种方法是在水槽中的定轴俯仰运动,另一种方法是类似于约束模实验的自由俯仰运动,两种方法都采用了网格变形技术。结果表明在相同条件下,后者可以很容易得到超空泡航行体的滑行状态而前者较难获取滑行状态,尽管在水槽中前者更易实现。文中的数值方法可以用来进一步研究滑行状态并给出一些有意义的结论。
- 周景军于开平张广
- 关键词：通气超空泡俯仰运动
- 基于CFD方法的超空泡航行体弹道特性研究被引量：1
- 2013年
- 基于计算流体动力学软件CFX,通过二次开发实现多相流URANS（Unsteady Reynolds Averaged Navier-Stokes）方程和刚体纵向平面运动学方程的耦合求解,建立了三维超空泡航行体动力学仿真模型。研究了空化器偏角、水平尾翼偏角、航行体质心位置对弹道特性的影响。仿真结果表明：高速运动条件下无控超空泡航行体具有稳定性;空化器或水平尾翼的小角度偏转（-3°~3°）能够有效调节航行体的弹道参数,通过空化器偏转控制航行体最终稳定于空泡中心,避免航行体表面沾湿区的出现;质心位置的小幅后移有利于维持航行体水平直线航行,在超空泡航行体的设计中应予以重点考虑。
- 张广于开平邹望李振旺
- 关键词：流体力学CFD
- 多重扰动下通气超空泡稳定性模拟研究被引量：1
- 2013年
- 根据Logvinovich独立膨胀原理和质量守恒方程建立非定常通气超空泡数学模型,并基于此模型,分别考虑了通气扰动、速度扰动、空化器转动扰动及其组合多重扰动情况,对超空泡形态进行了数值模拟,进而对超空泡的稳定性进行了分析。研究表明:速度扰动对通气超空泡形态稳定性起主导性作用,其扰动带来的空泡振荡特性也最强烈;空化器转动扰动能小幅度影响超空泡形态,并决定空泡恢复稳定后的最终长度;通气扰动作用相对微弱,三者扰动同时存在时,其作用几乎可以忽略。
- 万小辉于开平张广李振旺
- 关键词：流体力学通气超空泡非定常流动
- 超空泡航行体纵向平面动力学行为的CFD分析被引量：4
- 2014年
- 超空泡航行体稳定性及弹道特性的仿真研究是设计超空泡航行体控制和制导系统的基础。文章基于多相流URANS(Unsteady Reynolds Averaged Navier-Stokes)方程和刚体纵向平面运动学方程,建立了三维超空泡航行体动力学仿真模型,对纵向平面内超空泡航行体巡航状态的动力学行为进行了仿真研究。仿真结果表明,超空泡航行体在无控条件下仍具有一定的稳定性;尾部控制面可以有效缩短航行体达到稳定所需要的时间,并且能使航行体稳定于空泡中心构成理想的稳定模式。
- 于开平张广邹望李振旺
- 关键词：流体力学动力学行为CFD
- 拦截制导火箭弹的制导设计与仿真
- 武器性能、战术策略对战争胜负影响巨大。本文在武器性能的基础上,设计针对来袭高超声速制导火箭弹的拦截策略。本文的主要工作内容如下:建立导弹运动学及动力学模型。将导弹视为质点,建立三维空间下的火箭弹动力学模型和运动学模型,对...
- 张广
- 关键词：制导火箭弹高超声速武器防空反导
- 通气空泡最小空化数影响因素数值研究被引量：2
- 2013年
- 为了揭示重力效应及水洞阻塞效应对最小通气空化数的影响,本文基于两流体多相流模型和SST(Shear Stress Transport)湍流模型,考虑了水气两相间的相互作用,建立了通气空泡流三维数值仿真模型.对比研究了无界流场和水洞流场中最小通气空化数与其影响因素之间的关系.研究结果表明无界流场中的最小通气空化数随弗劳德数的增加而减小,两者呈幂函数关系;在水洞中,相同的弗劳德数条件下最小空化数随着阻塞比的增加而增加.在相同的弗劳德数区间内,最小空化数的变化幅度随阻塞比的增加而减小.
- 张广于开平邹望李振旺
- 关键词：阻塞比
- 超空泡航行体复杂运动及弹道特性数值研究
- 超空泡技术是近些年来被高度关注并成功应用于的水下武器的减阻技术,利用该项技术能够大幅提高水下航行体速度,提高武器的命中概率和突防能力。然而由于超空泡流动的复杂性以及超空泡航行体独特的流体作用力方式,使得该项技术在实际的应...
- 张广
- 关键词：流体力学弹道特性数值模拟
