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张志军

作品数:6 被引量:21H指数:2
供职机构:燕山大学更多>>
发文基金:河北省科技计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇学位论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇土压力
  • 2篇挡土
  • 2篇挡土墙
  • 2篇土拱效应
  • 2篇拱效应
  • 2篇侧向土压力
  • 1篇单元法
  • 1篇挡土墙土压力
  • 1篇道路工程
  • 1篇性能研究
  • 1篇粘性填土
  • 1篇支护
  • 1篇支护体系
  • 1篇指标法
  • 1篇时间函数
  • 1篇四轮独立转向
  • 1篇填土
  • 1篇人车
  • 1篇桩锚
  • 1篇桩锚支护

机构

  • 6篇燕山大学
  • 1篇东北大学

作者

  • 6篇张志军
  • 2篇武崇福
  • 1篇刘淑宏
  • 1篇李玉

传媒

  • 1篇中国公路学报
  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 1篇2022
  • 3篇2014
  • 2篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
管线钢X70轧制方法及性能研究
随着人们对天然气、石油等能源的需求日益增加,带来了管线钢生产技术和工艺的快速发展,长距离管线输送是最经济、稳定和方便快捷的输送方式之一。长距离高压管线输送要求管线钢具有良好的综合力学性能,如好的低温塑韧性、低的屈强比等。...
张志军
关键词:X70管线钢控轧控冷金相组织力学性能
考虑土拱效应的粘性填土平行挡土墙侧向土压力计算方法被引量:5
2014年
考虑土拱效应的影响,采用圆弧形拱作为小主应力轨迹,以粘性填土平行挡土墙为研究对象进行了研究。充分考虑墙土摩擦角、填土内摩擦角、填土粘聚力、竖向均布荷载、平行挡土墙间的水平距离等多种影响因素,运用力学单元平衡方程和摩尔-库伦强度理论推导了平行挡土墙侧向土压力系数和侧向土压力计算公式。最后通过算例分析得出墙土摩擦角部分发挥和充分发挥,以及平行挡土墙间水平距离对墙侧向土压力的影响变化规律。结果表明:考虑土拱效应的侧向土压力系数和侧向土压力沿深度为非线性分布,并且其与墙土摩擦角、填土内摩擦角、填土粘聚力、竖向均布荷载、平行挡土墙间的水平距离有关;不考虑土拱效应的常规方法计算得到的土压力偏不安全。
武崇福张志军刘淑宏
关键词:道路工程侧向土压力土拱效应
四轮独立转向控制方法及人车路闭环系统研究
汽车操纵稳定性是决定汽车安全性能的关键之一,它研究在各种状态下汽车跟随驾驶员操纵指令的能力。本文以四轮独立转向控制方法和人—车—路闭环系统为研究对象,在对国内外研究现状进行分析的基础上,对四轮独立转向电动汽车仿真及试验各...
张志军
关键词:四轮独立转向最优控制驾驶员模型闭环系统
文献传递
桩锚支护体系竖向土拱效应分析与桩后土压力计算被引量:15
2014年
针对桩锚支护桩后竖向土拱效应,利用土拱力学平衡条件分析了土拱的形成机理、几何特性与其对土体应力分布的影响。采用室内模型试验,监测得到不同阶段下土体的应力场分布,通过与现场监测数据和经典理论计算值的比较,验证竖向土拱的存在。基于竖向土拱效应,采用斜土层单元法,推导了桩后土体应力分布表达式,并与经典理论计算值和模型试验数据进行了对比分析。研究结果表明:土体自重应力曲线在2层锚杆间发生衰减,桩侧土压力在锚杆支点处出现相对峰值,锚杆上部形成了竖向土拱,对土体应力重分布影响显著。采用考虑竖向土拱效应的斜土层单元法得到的土压力分布规律与室内试验结果一致,2条曲线同深度处桩侧土压力最大差值不超过15%,表明利用该方法计算出的土压力具有较高的准确性。
武崇福李玉张志军
关键词:桩锚支护土压力
考虑土拱效应的平行挡土墙土压力计算方法研究
在土力学中,计算挡土墙土压力是一个古老的课题。土压力计算问题及与之相关的土拱效应长期以来为工程界关注。本文在前人研究工作的基础上,对平行挡土结构的土拱效应及土压力理论进行了进一步的研究。考虑土拱效应的影响,采用圆弧形拱作...
张志军
关键词:侧向土压力土拱效应模型试验
文献传递
ZL公司绩效考核体系优化研究
近年来,我国能源生产和消费结构转型迫在眉睫,在供给侧结构性改革背景下,智能化、信息化和数字化煤矿建设日益加速。ZL公司作为KL集团电子信息产业布局核心企业,KL集团提出要充分发挥ZL公司高新技术企业优势,全力打造矿山物联...
张志军
关键词:绩效考核关键绩效指标法
共1页<1>
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