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张英爽

作品数:27 被引量:279H指数:9
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划江苏省高校自然科学研究项目更多>>
相关领域:建筑科学机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 8篇建筑科学
  • 7篇机械工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇矿业工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇化学工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇文化科学

主题

  • 7篇车辆
  • 6篇仿真
  • 5篇盾构
  • 5篇载荷
  • 5篇工程车
  • 5篇工程车辆
  • 4篇装载机
  • 3篇盾构掘进
  • 3篇盾构掘进机
  • 3篇载荷谱
  • 3篇掘进
  • 3篇掘进机
  • 3篇计算机
  • 3篇传动
  • 3篇传动系
  • 2篇调幅
  • 2篇虚拟样机
  • 2篇样机
  • 2篇有限元
  • 2篇振动

机构

  • 26篇吉林大学
  • 5篇河北工程大学
  • 3篇沈阳重型机械...
  • 1篇河北工业大学
  • 1篇延边大学
  • 1篇空军航空大学
  • 1篇中国第一汽车...
  • 1篇北京欣达立成...

作者

  • 27篇张英爽
  • 9篇王国强
  • 9篇王继新
  • 8篇崔国华
  • 5篇张艳伟
  • 4篇王乃祥
  • 4篇郝万军
  • 2篇祖英利
  • 2篇田恩杰
  • 2篇朴香兰
  • 2篇季景方
  • 2篇何恩光
  • 2篇宋嗣新
  • 2篇张子达
  • 1篇刘庆华
  • 1篇张瑞临
  • 1篇王磊磊
  • 1篇张显余
  • 1篇杨彬
  • 1篇魏秀玲

传媒

  • 6篇农业工程学报
  • 6篇矿山机械
  • 4篇吉林大学学报...
  • 1篇煤矿机械
  • 1篇中国标准化
  • 1篇建设机械技术...
  • 1篇筑路机械与施...
  • 1篇工业水处理
  • 1篇建筑机械
  • 1篇系统仿真学报

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2014
  • 2篇2012
  • 6篇2011
  • 3篇2010
  • 3篇2009
  • 3篇2008
  • 3篇2007
  • 4篇2006
  • 1篇2004
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
可逆行振动平板夯自行机理分析
2004年
祖英利张英爽张子达张旭民
关键词:振动平板夯虚拟样机仿真振动压路机
盾构机的研究现状及发展前景被引量:58
2006年
简要介绍了集开挖、支护、衬砌等多种作业于一体的大型地下施工机械盾构机的发展、技术现状及新型盾构机的开发概况,比较分析了国内外盾构机的技术差距,展望了盾构机的发展趋势。
崔国华王国强何恩光张英爽
关键词:盾构机械地铁隧道计算机技术铁路隧道公路隧道
工程车辆翻车过程中两点式安全带约束效能分析被引量:2
2009年
为了研究工程车辆翻车过程中驾驶员的动态响应,建立了某工程车辆90°侧翻的仿真模型。模拟有无两点式安全带、有无座椅扶手时50百分位和95百分位两种假人的运动状态,进而分析了在翻车过程中安全带对于不同身材驾驶员的约束作用以及与座椅扶手间的关系。结果表明:佩戴安全带减少了驾驶员被抛出车外造成严重伤害的可能;身材高大的驾驶员在翻车过程中头部和躯干偏离距离更大,增加了与驾驶室内坚硬部件接触碰撞的风险。安全带与座椅扶手配合使用,减小了假人头部的偏移量,从而降低头部与驾驶室内部部件发生碰撞造成严重伤害的可能,约束效果更佳。
魏秀玲王国强郝万军张英爽张显余王继新
关键词:工程车辆仿真翻车
工程车辆传动系载荷谱编制方法被引量:71
2011年
为研究工程车辆传动系疲劳载荷谱的编制方法,采集了装载机5种典型工况的传动件载荷信号,采用作业循环分成6段处理的方式,对原始信号进行预处理和特性分析,得到反映载荷变化规律的真实信号。对变速箱后传动法兰,利用雨流计数法对其载荷时间历程进行了统计处理,结果表明:后传动法兰铲掘段均值分布服从均值为1910N·m、标准差为537.8N·m的正态分布,其幅值服从三参数威布尔分布,并且均值和幅值相互独立。根据各个工况的作业时间比例,进行频次外推和合成,利用二维概率分布函数,建立了各作业段的8×8级二维载荷谱。应用Goodman方法,将二维载荷谱转化为8级一维载荷谱,编制成反映装载机传动系受载情况的程序载荷谱。该方法可为工程车辆传动系寿命预测以及疲劳寿命试验提供参考。
张英爽王国强王继新贾海波章二平
关键词:车辆传动装置载荷概率分布函数外推
双向振动平板夯工作机理研究及计算机仿真
双向振动平板夯是用途广泛的小型压实设备。由于此设备适用于多种压实材料,并可用于狭小的作业空间。因此,要求双向振动平板夯不仅要有好的适应性和可靠性,而且要具有良好的可操控性能,这就给双向振动平板夯的设计提出了要求。为了给设...
张英爽
关键词:调幅动力学模型数值仿真
文献传递
人为因素对工程车辆载荷谱的影响规律初探被引量:2
2012年
基于驾驶员人为因素对工程车辆循环作业的载荷特性的重要影响,分析了工程车辆载荷谱人为因素研究的意义,总结了驾驶员人为因素的组成。根据轮式工程车辆作业的特点,初选了9个主要因素作为分析项目,采用"正交试验法"进行试验设计,给出了在考虑人为因素影响下载荷谱测试时驾驶员的选取方案,为人为因素对工程车辆载荷谱的影响规律分析提供依据,为以后进一步深入研究奠定基础。
孙巍张建华王乃祥张可欣张英爽
关键词:工程车辆载荷谱
泵车底架总成的装配有限元分析被引量:6
2010年
以某型混凝土泵车底架总成的主梁与支腿装配结构为研究对象,使用ANSYS软件建立了结构的装配有限元模型,得出了主梁和支腿在危险工况下的应力变化规律和变形分布,为改进设计提供了依据。
郝万军张英爽
关键词:混凝土泵车有限元分析
装载机传动系载荷谱的测取与应用研究
本文结合国家自然科学基金资助项目“轮式工程车辆传动系载荷谱关键技术研究”、国家“863”计划主题项目“大型露天采矿技术与装备”中的“75m3大型露天矿用挖掘机研制”课题以及校企合作项目“某型装载机传动系载荷谱编制方法研究...
张英爽
关键词:装载机传动系载荷谱耐久性试验
文献传递
工程车辆翻车事故中司机头部伤害与保护仿真
2010年
为了研究司机的头部在碰撞中的机械响应特性,该文采用有限元三维实体建模技术,建立了成人头部碰撞模型。通过虚拟试验方法使用成人头部模型对驾驶室内饰进行冲击分析,比较不同厚度和密度的聚氨酯泡沫对人体头部损伤评价指标的影响。结果表明:头部损伤值(HIC(d))随着泡沫厚度的增加而减小,随着密度的增大,呈现先减后增的二次抛物线趋势。在驾驶室内壁覆盖18mm厚的聚氨酯泡沫材料可以降低翻车事故中二次碰撞对司机头部的损伤。
司俊德王国强崔国华王继新张英爽
关键词:仿真工程车辆聚氨酯泡沫
基于小波分形理论的工程车辆时域载荷信号降噪方法被引量:7
2011年
分析了工程车辆传动系零部件的时域载荷信号的噪声特点,提出了一种基于小波和分形理论的信号降噪方法。采用小波方法对实测的时域载荷信号进行了三尺度分解,计算了分解后的各层信号的关联维数,依据关联维数的变化规律判断是否存在噪声。以轮式装载机传动法兰的实测载荷信号为例进行了降噪应用研究。结果表明,提出的小波分形联合降噪方法可以根据信号不同频率段内含有的噪声特点进行降噪处理,解决了在小波阈值降噪中如何有效选择阈值的问题。
王继新季景方张英爽王乃祥章二平黄建兵
关键词:机械工程小波分解关联维数降噪
共3页<123>
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