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彭晓峰

作品数:3 被引量:6H指数:1
供职机构:中国国际航空股份有限公司更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金中国民航大学科研启动基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇正则
  • 1篇正则表达式
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇支持向量机算...
  • 1篇适航性
  • 1篇数字化
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油消耗
  • 1篇向量
  • 1篇向量机
  • 1篇向量机算法
  • 1篇民航
  • 1篇民航客机
  • 1篇客机
  • 1篇扩展标记语言
  • 1篇工程管理
  • 1篇管理文件
  • 1篇航空
  • 1篇航空维修

机构

  • 3篇中国民航大学
  • 3篇中国国际航空...

作者

  • 3篇彭晓峰
  • 2篇付维方
  • 1篇张润生
  • 1篇张军

传媒

  • 2篇航空维修与工...
  • 1篇控制工程

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2010
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于XML技术的航空维修工程文件数字化研究
2009年
提出了解决维修工程管理中工程文件数字化的方式和方法,即利用扩展标记语言(XML)对工程管理文件进行结构化和数字化,建立了工程文件编号标准并采用正则表达式进行描述,完成了工程文件数字化模版及其框架结构设计并以部分类型库和数字化模版为实例进行了说明。
付维方张润生彭晓峰
关键词:航空维修数字化XML技术扩展标记语言正则表达式管理文件
适航性文件的监控模式分析与设计
2010年
主要对国内航空维修企业工程管理中适航性文件的监控机制进行了分析,建立了航空维修企业适航性文件监控模式,提出了基于多维信息的监控平台,并利用结构化建模方法对监控组织和监控系统的总体功能进行了设计和分析。
付维方彭晓峰慕晓岩
关键词:适航性工程管理
民航客机运营燃油消耗的动态预测方法研究被引量:6
2019年
为提高民航客机运营中燃油消耗的预测精度,提出了基于实际运营数据的带有机龄特征的预测方法。通过对飞机航线不同飞行阶段的燃油消耗过程解析,提出了基于最小二乘支持向量机(LSSVM)的动态预测方法,构造改进粒子群方法对LSSVM参数进行优化;提出基于横向与纵向的二维驱动的动态预测模型,使飞机运营燃油消耗动态预测更加与实际情况相符,以增加预测精度。最后通过某航空公司客机运营实际数据验证了所提预测方法的有效性,与传统LSSVM方法相比精度更高。
张军杨贵宾彭晓峰慕晓岩
关键词:民航客机支持向量机算法
共1页<1>
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