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徐兴平

作品数:14 被引量:13H指数:3
供职机构:中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学化学工程更多>>

文献类型

  • 7篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 1篇化学工程
  • 1篇理学

主题

  • 10篇燃烧室
  • 10篇加力燃烧
  • 10篇加力燃烧室
  • 4篇航空发动机
  • 3篇点火
  • 3篇数值模拟
  • 3篇燃油
  • 3篇值模拟
  • 2篇点火电嘴
  • 2篇电嘴
  • 2篇钝体
  • 2篇延迟时间
  • 2篇一体化
  • 2篇试验器
  • 2篇喷油
  • 2篇喷油杆
  • 2篇自燃
  • 2篇尾缘
  • 2篇流场
  • 2篇供油

机构

  • 8篇中国航空工业...
  • 6篇沈阳发动机设...
  • 2篇南京航空航天...
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 14篇徐兴平
  • 7篇刘涛
  • 7篇鲍占洋
  • 7篇陈砥
  • 7篇游庆江
  • 7篇刘宝
  • 6篇高家春
  • 5篇张孝春
  • 5篇游庆江
  • 5篇胡玉德
  • 4篇李江宁
  • 3篇刘涛
  • 3篇刘燕燕
  • 2篇尚守堂
  • 2篇张志学
  • 2篇李娜
  • 1篇张靖周
  • 1篇王亚盟
  • 1篇何小民
  • 1篇刘友宏

传媒

  • 3篇航空发动机
  • 2篇中国航空学会...
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇推进技术

年份

  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 2篇2007
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
新型气冷稳定器流场数值模拟研究
气冷稳定器在国外已成功应用于发动机加力燃烧室,国内研究还处于起步阶段。气冷稳定器的流阻及组织燃烧特性与流场结构关系密切。本文提出一种跨流式气冷稳定器结构,采用数值模拟方法,在高空小表速状态下分别对非冷却和外涵气流冷却的稳...
刘涛张志学张孝春李江宁尚守堂高家春游庆江徐兴平
关键词:加力燃烧室数值模拟
文献传递
一种带有滑块结构的安装组件
一种带有滑块结构的安装组件,其特征在于:所述的带有滑块结构的安装组件包括,滑块,螺栓,被连接件;螺栓穿过滑块和被连接件,旋紧连接。所述的滑块整体为桶状结构,一端带有外扩的沿。本实用新型的优点:本实用新型所述的带有滑块结构...
刘宝游庆江鲍占洋刘涛徐兴平陈砥胡玉德
文献传递
加力燃烧室三维两相化学反应流数值模拟被引量:5
2009年
利用FLUENT软件对某型发动机加力燃烧室进行了三维两相化学反应流的数值计算;应用有限速率化学反应模型和离散相雾化模型描述了加力燃烧室中复杂的三维两相化学反应过程。计算中给出了冷热态的流场变量和化学组分分布,以及燃烧效率和总压恢复系数沿流程的变化关系,与试验结果符合较好。
徐兴平张孝春刘宝游庆江
关键词:加力燃烧室化学反应数值模拟航空发动机
加力燃烧室热射流点火的燃油自燃规律研究被引量:3
2014年
为了分析燃油在高温高速气流中自燃延迟时间与燃气流动速度、燃气温度、喷油量等的关系,通过模拟试验,开展了热射流点火的燃油在高温高速气流中自燃规律的研究,经分析得出:气流温度对自燃有明显影响,在模拟的范围内存在1个自燃温度临界点(1160 K);气流温度、气流压力的升高使自燃延迟距离和延迟时间减小;气流速度的增大使自燃延迟距离增加。研究结果为航空发动机加力燃烧室的热射流点火系统和供油系统等的设计提供初步试验依据。
徐兴平张孝春游庆江高家春
关键词:自燃延迟时间加力燃烧室航空发动机
径向冷却通道长度对气冷稳定器气动热力性能的影响被引量:2
2018年
为了获得冷态下径向冷却通道长度对新型跨流式气冷稳定器气动热力性能的影响,基于Navier-Stokes方程,对在额定工况下5组不同径向冷却通道长度的该气冷稳定器模型进行了三维流固耦合传热数值模拟研究,得到了气冷稳定器外部流场、径向稳定器外壁面的冷却效率、加力燃烧室热混合效率和总压恢复系数的变化规律。在研究的参数范围内,结果表明:径向冷却通道长度的增加,首先,加强了气冷稳定器后的湍流掺混,使得回流区内湍动能极大值增加了24.3%;其次,会减弱径向稳定器近中心锥处的外壁面冷却效果,导致径向稳定器迎风侧外壁面平均冷却效率降低了14.4%;随着径向冷却通道长度的增加,加力燃烧室沿程热混合效率分布曲线随之向上移动;加力燃烧室沿程总压恢复系数分布曲线随之向下移动,加力燃烧室出口总压恢复系数下降了0.23%。
罗一夫刘友宏李江宁徐兴平张志学
关键词:冷态流场热混合效率
一种喷油稳定一体化的组合加力燃烧室
一种喷油稳定一体化的组合加力燃烧室,其特征在于:所述的喷油稳定一体化的组合加力燃烧室,包括稳定器侧壁,喷油杆,喷油杆上的喷油堵头,尾板;其中:稳定器侧壁与尾板组成一个腔体,喷油杆置于该腔体之中,喷油杆上的喷油堵头通过侧壁...
刘宝游庆江徐兴平鲍占洋刘涛陈砥胡玉德刘燕燕高家春
文献传递
航空发动机加力燃烧室跨流气冷稳定器流场研究被引量:3
2014年
针对1种航空发动机加力燃烧室用引气冷却的跨流稳定器结构形式,采用标准k-ε湍流模型数值模拟方法,对其流场结构进行了分析和研究,将数值计算结果与封闭风洞中PIV流场测试结果进行了对比。结果表明:跨流气冷稳定器流场结构复杂,呈3维分布,环形稳定器后方的流场结构与普通钝体的类似,带后掠角的径向稳定器后方回流区与环形稳定器回流区互相耦合为整体,与沿环形稳定器展向的回流区形成高度一体的复杂回流区结构,形成稳定的低速区,起到良好的火焰稳定作用。
刘涛张孝春徐兴平游庆江李江宁何小民
关键词:航空发动机加力燃烧室PIV测试流场
一种在试验器上实现热射流点火的装置
一种在试验器上实现热射流点火的装置,包括三部分:供油部分、点火部分和稳定燃烧部分;供油部分由喷油挡板、内外流道分隔板、密封片、供油喷杆安装座、喷杆安装边、浮动密封引导、供油喷杆接嘴、固定螺钉和蒸发腔供油喷嘴组成;点火部分...
徐兴平游庆江刘涛刘宝鲍占洋陈砥李娜
一种可自锁的螺纹连接管接头
一种可自锁的螺纹连接管接头,其特征在于:所述的可自锁的螺纹连接管接头,包括螺纹管接头、锁紧棘轮、外套螺母和管接嘴;其中:螺纹管接头上开有槽口,锁紧棘轮通过键槽连接于螺纹管接头上,外套螺母除带有螺纹外,端部带有棘齿,外套螺...
刘宝游庆江鲍占洋刘涛徐兴平陈砥胡玉德
文献传递
采用锯齿冠状混合器的加力燃烧室燃烧特性数值研究被引量:2
2011年
基于计算流体动力学(CFD)技术,采用涡耗散燃烧模型对环形混合器和锯齿冠状混合器的加力燃烧进行三维两相化学反应流的数值模拟.计算结果表明:相对于环形混合器,锯齿冠状混合器能够显著提高外涵气流的温度和内涵的含氧量,在相同的供油方案下,使得燃烧效率提高14.9%.
王亚盟张靖周单勇高家春徐兴平
关键词:涡扇发动机加力燃烧室燃烧数值模拟
共2页<12>
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