您的位置： 专家智库 > >

徐辉

作品数：20 被引量：0H指数：0
供职机构：郑州宇通客车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 18篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 12篇客车
  • 3篇乘客
  • 2篇都市
  • 2篇汽车
  • 2篇座椅
  • 2篇座椅靠背
  • 2篇靠背
  • 2篇可靠性
  • 2篇减震
  • 2篇公共汽车
  • 2篇高等级
  • 2篇车头
  • 2篇城市客车
  • 1篇用户
  • 1篇用户评价
  • 1篇支座
  • 1篇生命
  • 1篇生命安全
  • 1篇舒适性
  • 1篇碰撞

机构

  • 20篇郑州宇通客车...

作者

  • 20篇徐辉
  • 6篇马春新
  • 4篇吴晓光
  • 4篇李高鹏
  • 3篇赵伟丽
  • 3篇季尚成
  • 3篇王立新
  • 3篇王锋
  • 3篇王权
  • 3篇徐建生
  • 3篇杨跃杰
  • 2篇卢新磊
  • 2篇郭旭东
  • 2篇邱益民
  • 2篇周杰
  • 2篇刘和平
  • 2篇于伟
  • 1篇陈永军
  • 1篇齐祥军
  • 1篇于河波

传媒

  • 1篇河南省汽车工...

年份

  • 3篇2012
  • 2篇2005
  • 3篇2004
  • 8篇2003
  • 1篇2002
  • 3篇2001
共 20 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
车头（3）
1．本外观设计产品的名称：车头（3）。;2．本外观设计产品的用途：用于卡车、工程车等车辆。;3．本外观设计的设计要点：产品的形状。;4．最能表明设计要点的图片或者照片：主视图。
徐辉王立新徐建生王权杨跃杰
客车（c）
底面为不可见部位，故省略仰视图。
徐辉罗伟季尚成汤吉文
客车（h)
1.后视图与主视图对称，故省略后视图；;2.仰视图、俯视图及右视图均为非主创视图，故省略仰视图、俯视图和右视图；;3.本外观设计的左视图和主视图为主创视图。
吴晓光徐辉马春新
客车（f)
1.本外观设计的仰视图为不可见视图，故省略仰视图；;2.本外观设计的车轮形状为非主创部位，故不作具体描绘。
吴晓光徐辉马春新于伟李正平李广玉
减震块及由其制作而成的减震座椅靠背
本发明公开了一种减震块，同时还公开了一种利用该减震块制作而成的减震座椅靠背，该减震块为蜂窝状减震块。利用该减震块制作而成的减震座椅靠背包括座椅靠背骨架和背板，在座椅靠背上部的背板和座椅靠背骨架之间装配有一块减震块。采用铝...
徐辉王锋赵伟丽
文献传递
提高宇通都市亮点系列高等级城市客车的可靠性
本文主要介绍了宇通吸收引进技术的都市亮点ZK6118HG系列高等级城市客车的可靠性设计理念和方法，此系列城市客车的产品获得了良好的可靠性指标和较高的用户评价。
徐辉李高鹏郭旭东
关键词：高等级客车城市客车可靠性指标用户评价
文献传递
客车（i)
1.本外观设计的后视图与主视图对称，故省略后视图；;2.本外观设计的仰视图、俯视图及左视图均为非主创视图，故省略仰视图、俯视图和左视图；;3.本外观设计的右视图和主视图为主创视图。
吴晓光徐辉马春新于伟
车头（1）
1．本外观设计产品的名称：车头（1）。;2．本外观设计产品的用途：用于卡车、工程车等车辆。;3．本外观设计的设计要点：产品的形状。;4．最能表明设计要点的图片或者照片：主视图。
徐辉王立新徐建生王权杨跃杰
客车可调平铺
本实用新型涉及一种可调式客车平铺。该平铺包括铺前的固定铺垫(1)，在固定铺垫(1)的后部还依次首尾铰链有两段可调铺垫(2)、(3)。由于本实用新型改两段式可调平铺设计为三段式可调平铺设计，乘客既可以把中间的一段可调铺垫放...
徐辉李刚强
文献传递
驾驶室(2)
1.本外观设计产品的名称：驾驶室（2）。;2.本外观设计产品的用途：用于卡车、工程车等车辆。;3.本外观设计的设计要点：产品的形状。;4.最能表明设计要点的图片或者照片：主视图。
徐辉王立新徐建生王权杨跃杰
全选 清除 导出
共2页<12>
聚类工具0