曹涛
- 作品数：19 被引量：6H指数：2
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术机械工程文化科学更多>>
- 一种基于局部不变性的飞机C型梁配准方法
- 本发明公开了一种基于局部不变性的飞机C型梁配准方法，包括：获取飞机C型梁实测点云数据；利用快速点特征直方图特征描述的方法对C型梁数模和实测点云数据进行粗配准；对粗配准后的实测点云数据进行分割处理和平面提取，将C型梁分割成...
- 汪俊曹涛谢乾徐旭
- 文献传递
- 适于单一航空导管外形的建模方法
- 本发明公开了一种适于单一航空导管外形的建模方法，包括：利用深度相机从任意一个固定视角采集单一航空导管的三维深度数据；对采集到的三维深度数据进行处理，包括将三维深度数据转换成点云数据、对点云数据进行去噪、采样以及计算点云各...
- 汪俊周军刘元朋曹涛李红卫
- 文献传递
- 一种基于摄影测量技术的飞机水平测量工装标定方法
- 本申请提供一种基于摄影测量技术的飞机水平测量工装标定方法；通过将飞机水平测量所使用的各种工装的标定需求系统地整合在该系统中，从而简单高效率地完成测量工装标定任务。同时本申请提供了新的工装标定方法，包括对三类工装：引出工装...
- 汪俊单忠德曹涛张沅
- 一种基于局部不变形的飞机C型梁配准方法
- 本发明公开了一种基于局部不变形的飞机C型梁配准方法，包括：获取飞机C型梁实测点云数据；利用快速点特征直方图特征描述的方法对C型梁数模和实测点云数据进行粗配准；对粗配准后的实测点云数据进行分割处理和平面提取，将C型梁分割成...
- 汪俊曹涛谢乾徐旭
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- 新型环面渐开线齿轮齿面生成与啮合特性研究
- 新型环面渐开线齿轮是一种对安装误差不敏感,无需修形就能获得良好的啮合特性,具备较高的承载能力,并且加工便捷的新型齿轮。该齿轮传动是一种凸—凹廓啮合传动形式。本文以环面渐开线齿轮为研究对象,对其齿面生成、齿面几何特性以及啮...
- 曹涛
- 关键词：啮合特性应力分布有限元分析
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- 适于单一航空导管外形的建模方法
- 本发明公开了一种适于单一航空导管外形的建模方法，包括：利用深度相机从任意一个固定视角采集单一航空导管的三维深度数据；对采集到的三维深度数据进行处理，包括将三维深度数据转换成点云数据、对点云数据进行去噪、采样以及计算点云各...
- 汪俊周军刘元朋曹涛李红卫
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- 带叶间减摆器的旋翼气弹稳定性分析
- 建立了带叶间粘弹减摆器的旋翼/减摆器耦合系统的非线性气弹动力学模型。利用Newmark 时域积分法对叶间减摆器旋翼系统进行了求解，应用Floquet 理论进行了线化特征稳定性分析，并采用基于傅立叶系数的移动矩形窗法和基于...
- 曹涛杨卫东
- 关键词：旋翼减摆器动态性能气弹动力学直升机
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- 智能旋翼压电复合材料层合梁主动扭转分析
- 建立了基于高阶平板理论的弯扭耦合压电复合材料层合梁分析模型,以用于主动扭转智能旋翼桨叶气动弹性分析及减振机理研究。模型中考虑了应变沿厚度方向的高阶变化,利用静凝聚技术将高阶平板理论减缩为压电复合材料层合梁理论,利用有限元...
- 杨卫东卢德军曹涛
- 关键词：智能旋翼复合材料层合梁
- 一种基于特征约束的单视角点云定位方法
- 本发明涉及路系统装配质量检测技术领域，解决了无法快速准确对管路系统装配质量不合格位置进行定位的技术问题，尤其涉及一种基于特征约束的单视角点云定位方法，包括以下过程：S1、从航空装备的管路系统三维模型中获取第一管路系统的目...
- 汪俊曹涛易程
- 带粘弹减摆器的旋翼耦合系统气弹稳定性分析
- 本文通过建立粘弹减摆器非线性时域模型,研究粘弹减摆器非线性动力学特性,并将减摆器模型与旋翼非线性气弹动力学模型耦合,研究这类旋翼耦合系统的气弹动力学特性.利用非线性滞弹位移场模型建立粘弹减摆器有限元模型,在揭示这类粘弹减...
- 曹涛杨卫东
- 关键词：减摆器稳定性分析
- 文献传递
