公共文化服务平台

共 2 条记录，以下是 1-2

全选清除导出

排序方式：

V形冲沟超高路堤稳定性三维效应研究被引量：3: 2013年; 为分析V形冲沟特有的地形条件对超高路堤稳定性与变形的影响,运用数值计算方法,选取不同的冲沟岸坡坡度、沟底宽度、沟谷纵坡、路基边坡坡度,对V形冲沟超高路堤的安全系数及变形进行了系统分析。结果表明:相同条件下边坡的三维安全系数高于二维安全系数,且均由冲沟岸坡、冲沟宽度尺寸、沟底宽度引起,可将其称为三维效应,而沟谷纵坡坡度和路基边坡坡度引起的三维安全系数和二维安全系数的变化规律一致,不能称为三维效应;与二维柱状滑动面相比,单级边坡和多级边坡三维滑裂面的形状均为三维曲面;研究成果对于V形冲沟超高路堤稳定性的分析和设计方法的完善具有理论和工程应用价值。; 吴国雄曹竞荣丁静声刘先义; 关键词：道路工程稳定性

川藏高原梯度带高速公路线形技术指标研究: 川藏高原梯度带地理条件主要呈现地势高差梯度变化，从平原地区过渡到高海拔地区必然历经大山大河相间排列地段，车辆在翻山越岭过程中由于高山峡谷地区海拔高度的梯度变化，尤其是在高海拔地区如果仍采用我国现行标准规范中相应的线形指标...; 曹竞荣; 关键词：高速公路线形指标汽车理论动力性能

全选清除导出

共1页<1>

曹竞荣