曹雪铭
- 作品数：3 被引量：32H指数：2
- 供职机构：北京交通大学电气工程学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：电气工程更多>>
- 动力电池测试平台可控电流均衡系统设计
- 本文针对目前动力电池均衡系统普遍存在效率不高，不易于控制，不能动态对均衡电流进行调节，难以与均衡策略相结合的问题，设计了数字控制隔离分散式主动均衡系统，并通过CAN通讯与均衡策略相结合，应用DSP对反激变换器实现电流调节...
- 曹雪铭
- 关键词：动力电池DSP控制双向DC/DC变换器CAN通讯
- 文献传递
- 基于电路暂态分析的功率型动力电池建模被引量：3
- 2012年
- 以混合动力汽车用8Ah功率型锰酸锂电池为对象,选取戴维南电路模型等效开路电压、欧姆内阻和极化阻抗,在室温25℃条件下,分充电方向和放电方向的不同开展建模研究.通过增加放电搁置时间将复合功率脉冲试验进行改进,复合脉冲试验数据采用电路暂态分析和最小二乘的方法辨识,得到极化阻抗时间常数τ,不同充放电方向和不同SOC点的电路元件参数,利用Matlab/Simulink工具建立了电池仿真模型,并采用HPPC试验和变电流试验数据对仿真模型进行了验证.仿真结果表明等效电路模型具有较高的精度,能够准确地模拟锰酸锂电池的动态特性.
- 王占国金新民孙丙香龚敏明曹雪铭
- 关键词：锰酸锂电池暂态分析最小二乘法
- 纯电动汽车用磷酸铁锂电池的模型参数分析被引量：29
- 2013年
- 鉴于纯电动汽车用磷酸铁锂电池在不同荷电状态下的电池特性差异较大,传统参数辨识方法得到的电池模型参数拟合精度较低。本文采用电化学阻抗谱来分析等效电路模型参数,以研究电池的电压特性和动态功率特性,通过综合分析实际充放电条件的主要特征来提取电池典型的参数辨识工况,并利用粒子群优化算法分析模型参数。在不同温度和使用区间的验证表明该方法的精度较高,为磷酸铁锂电池的进一步研究提供依据。
- 牛利勇时玮姜久春张言茹姜君曹雪铭
- 关键词：磷酸铁锂电池等效电路模型参数辨识粒子群优化
