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文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 5篇制动
  • 4篇动车
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  • 3篇制动系统
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  • 2篇减压阀
  • 2篇高速动车
  • 2篇高速动车组
  • 2篇比例减压阀
  • 2篇车辆
  • 1篇旋塞
  • 1篇制动阀

机构

  • 6篇南车青岛四方...

作者

  • 6篇曾侧伦
  • 4篇徐顺
  • 4篇张永垒
  • 4篇朱西深
  • 4篇郑启亮
  • 3篇孙成慧
  • 3篇徐广增
  • 2篇王垚
  • 2篇侯继峰
  • 2篇王中方
  • 2篇徐晟航
  • 2篇陶传琦
  • 1篇朱群江
  • 1篇邱文杰
  • 1篇沈华波
  • 1篇邴晨阳
  • 1篇栾创业
  • 1篇姚斌

传媒

  • 1篇中国科技信息
  • 1篇科技创新导报

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
动车组救援系统用试验装置
本实用新型涉及动车组试验技术领域,公开了一种动车组救援系统用试验装置,包括:风缸、制动阀、截断旋塞、调压过滤器、进风管、总风管、制动管和风源管,调压过滤器通过进风管与外部供风设备连接;总风管的一端与风缸的出口连接,另一端...
朱西深王中方曾侧伦徐晟航张永垒孙成慧徐广增徐顺郑启亮邴晨阳沈华波栾创业
文献传递
便携式地铁制动系统试验装置
本实用新型是一种便携式地铁制动系统试验装置,包括风源接头、比例减压阀、2个截断塞门、排风塞门、2个测试接头、2个压力传感器、PLC控制及显示单元;其中风源接头与比例减压阀通过气路连接;比例减压阀与2个截断塞门通过气路分别...
张永垒陶传琦王垚徐顺朱西深侯继峰孙成慧徐广增郑启亮曾侧伦
文献传递
便携式地铁制动系统试验装置
本发明是一种便携式地铁制动系统试验装置,包括风源接头、比例减压阀、2个截断塞门、排风塞门、2个测试接头、2个压力传感器、PLC控制及显示单元;其中风源接头与比例减压阀通过气路连接;比例减压阀与2个截断塞门通过气路分别连接...
张永垒陶传琦王垚徐顺朱西深侯继峰孙成慧徐广增郑启亮曾侧伦
文献传递
高速动车组受电弓性能和检测试验台研究被引量:1
2013年
本研究主要以目前国内高速动车组和地铁车辆常用高压受流设备件受电弓为对象,依据最新的受电弓性能和试验标准,展开对车辆受电弓的各功能参数和检测各功能参数的设备进行研究,最终试制出受电弓地面模拟试验台,并通过受电弓地面模拟试验台检测得到受电弓性能检测参数报告。
姚斌曾侧伦
关键词:高速动车组受电弓模拟试验台
动车组制动性能测试方法和测试装置
本发明提供了一种动车组制动性能测试方法和装置,该方法包括:获取用户输入的制动等级与气压值的对应关系;获取用户输入的第一制动等级和第二制动等级;查找所述第一制动等级对应的第一气压值和第二制动等级对应的第二气压值;对制动风管...
曾侧伦朱西深张永垒徐顺王中方徐晟航邱文杰朱群江郑启亮
论高速动车组制动系统电空变换阀控制特性被引量:1
2012年
随着高速动车组的生产运营,动车组在高速运行过程中制动系统尤其重要。针对高速动车组制动系统中电空变换阀,分析其实际过程中的电流与空气压力的特性,并形成特性曲线。本文通过模拟采集动车组制动系统制动压力值数据和电流值数据,采用数据拟合的方式,对动车组实际制动过程中的采集数据进行分析得出的拟合曲线与理论曲线进行对比,进一步分析动车组的电空变换KI特性曲线的合理性。
曾侧伦
共1页<1>
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