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朱跃峰

作品数:6 被引量:10H指数:2
供职机构:洛阳工学院更多>>
发文基金:机械工业技术发展基金更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇金属学及工艺
  • 4篇一般工业技术

主题

  • 3篇镀锌
  • 3篇镀锌层
  • 3篇热镀
  • 3篇热镀锌
  • 3篇热镀锌层
  • 3篇铸铁
  • 3篇锌层
  • 3篇锌基
  • 3篇锌基合金
  • 3篇可锻铸铁
  • 3篇基合金
  • 3篇合金
  • 2篇蒸汽
  • 2篇水蒸汽
  • 1篇轴承
  • 1篇轴承材料
  • 1篇轴瓦
  • 1篇轴瓦材料
  • 1篇离心铸造
  • 1篇耐磨

机构

  • 4篇洛阳工学院
  • 2篇河南科技大学

作者

  • 6篇朱跃峰
  • 3篇李顺成
  • 3篇马霆
  • 2篇谢敬佩
  • 1篇涂益民
  • 1篇陈全德

传媒

  • 2篇机械工程材料
  • 2篇洛阳工学院学...
  • 1篇特种铸造及有...
  • 1篇热加工工艺

年份

  • 1篇1992
  • 3篇1991
  • 2篇1990
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
铝、铜对锌基合金磨损性能影响的研究被引量:2
1991年
文章研究了Al、Cu对锌基合金磨擦磨损性能的影响,试验结果表明,Al、Cu能降低温升,提高锌基合金的耐磨性。在边界润滑条件下。其主要磨损形式为氧化磨损和磨料磨损。推荐ZnAl_(12)Cu_(0.75)M_(0.02)RE作为重载低速条件下的滑动轴承材料。
谢敬佩朱跃峰马霆
关键词:锌基合金耐磨合金
新型轴承合金材料的研究被引量:2
1992年
对锌基合金的磨损特性、微观组织及机械性能进行了研究,并与传统的铅基巴氏合金进行了相同条件下的对比磨损试验。结果表明:锌基轴承合金能满足滑动轴承的工作要求,其耐磨性优于传统的巴氏合金、而价格仅是巴氏合金的17%~46%。文章认为锌基合金是一种新型的比较理想的承受重载低速的滑动轴承材料。
谢敬佩涂益民朱跃峰马霆
关键词:轴承材料轴瓦材料锌基合金
可锻铸铁热镀锌层在水蒸汽介质中的腐蚀过程被引量:1
1990年
采用ASTM推荐的试验方法,考察了可锻铸铁热镀锌层在水蒸汽介质中的腐蚀过程,利用扫描电镜对镀层的腐蚀过程进行跟踪观察,采用电子探针分析仪研究镀层的腐蚀机制。结果表明,镀层的腐蚀起源于晶界并沿着晶界扩展,属晶间腐蚀。在此基础上提出了镀层腐蚀过程的物理模型,为提高镀层耐蚀性能的研究奠定了基础。
朱跃峰李顺成王晋桓汪捷齐云
关键词:可锻铸铁热镀锌层水蒸汽
Ti对提高可锻铸铁热镀锌层耐蚀性能的作用
1991年
选择Ti作为合金元素加入镀层,以提高可锻铸铁热镀锌层的耐蚀性能。试验发现。Ti对镀层的腐蚀过程及耐蚀性能有明显影响,含Ti镀层的耐蚀性能显著提高。镀层的耐蚀性与含Ti量有关,含Ti约0.07%的镀层具有最佳耐蚀性能。进一步的微观分析表明,Ti在镀层中偏聚于晶界,提高了晶界的腐蚀抗力。同时,Ti的存在提高了Fe在Zn中的溶解度,抑制了Fe等杂质元素的有害作用。当含Ti量过高(>0.12%)时,因粒大的富Ti相析出而导致镀层耐蚀性能降低。
朱跃峰李顺成王晋桓汪捷齐云
关键词:可锻铸铁镀锌层耐蚀性
可锻铸铁热镀锌层在水蒸汽中的腐蚀过程研究
1990年
本文采用 ASTM 推荐的试验方法,考察了可锻铸铁热镀锌层在水蒸汽介质中的腐蚀过程。利用扫描电镜对镀层的腐蚀过程进行跟踪观察,采用电子探针研究镀层的腐蚀机制。结果表明t镀层的腐蚀起源于晶界并沿着品界扩展,属于晶界腐蚀。在此基础上,提出了镀层腐蚀过程的物理模型。
朱跃峰李顺成王晋桓汪捷齐云
关键词:铸铁镀锌层金属
高铝锌基合金离心铸造缺陷分析被引量:5
1991年
本文考察分析了高铝锌合金离心铸造时易产生的表面缩陷和皮下缩松、内部夹杂和气扎等缺陷的产生原因和影响因素,从而提出了防止这些缺陷的途径。
马霆朱跃峰陈全德
关键词:锌基合金离心铸造
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