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李思漪

作品数:3 被引量:15H指数:2
供职机构:华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
发文基金:广东省教育部产学研结合项目广东省高等学校高层次人才项目更多>>
相关领域:金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇多工位
  • 2篇多工位级进模
  • 2篇级进模
  • 2篇工位
  • 2篇二次开发
  • 2篇UG
  • 1篇数值模拟
  • 1篇起皱
  • 1篇冷弯
  • 1篇冷弯成形
  • 1篇模架
  • 1篇减薄
  • 1篇薄壁
  • 1篇薄壁管
  • 1篇UG二次开发
  • 1篇标准件
  • 1篇标准件库
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇华南理工大学
  • 1篇肇庆市骏驰科...

作者

  • 3篇李思漪
  • 2篇夏琴香
  • 1篇盛湘飞

传媒

  • 1篇锻压技术
  • 1篇模具工业

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于数值模拟的薄壁管冷弯成形工艺研究被引量:6
2011年
薄壁管冷弯成形过程中最常见的缺陷有管坯内侧失稳起皱、外侧减薄破裂,为获得质量良好的某车用水冷管接头冷弯件,采用数值模拟方法分别研究了芯棒伸出量e、防皱块与管坯间隙c以及芯棒直径d等工艺参数对冷弯成形质量的影响。结果表明:随着芯棒伸出量e增大,管坯外侧壁厚减薄率γ增大,管坯内侧起皱趋势先减小再增大;随着管坯与防皱块的间隙c增大,管坯内侧起皱趋势增大,当间隙较小时外侧减薄率γ变化不大,而当间隙增加到一定数值,外侧减薄率γ明显增加;随着芯棒直径d增加,管坯内侧起皱趋势减弱,外侧减薄率γ增加。
李思漪夏琴香盛湘飞廖友辉
关键词:薄壁管冷弯成形起皱减薄数值模拟
基于UG的多工位级进模结构设计系统的研究与开发
我国模具工业发展迅速,级进模作为重要的模具类型之一,具有结构复杂、精度要求高、生产效率高的特点。目前国内级进模的设计水平还相对落后,无法很好地去应对这个市场。而采用级进模CAD系统可以成倍提高级进模设计效率,同时能够减少...
李思漪
关键词:多工位级进模UG二次开发标准件库
文献传递
基于UG的多工位级进模模架设计模块开发被引量:7
2013年
通过分析多工位级进模模架设计需求并结合UG软件装配环境及装配机制,提出了多工位级进模基于层次结构的约束装配模型,并给出了装配模型的计算机描述;利用UG OPEN/UIstyler、UGOPEN/Menuscript、UG OPEN API等工具,结合VisualC++编程软件开发了多工位级进模模架设计模块,实现了UG环境下级进模模架的调用、修改、储存,为级进模结构标准件库功能的实现及工作零件设计模块的开发奠定了基础。
夏琴香李思漪叶福源邱遵文
关键词:多工位级进模二次开发UG
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