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李智利

作品数：3 被引量：27H指数：2
供职机构：中国石油天然气集团公司更多>>
相关领域：石油与天然气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇石油与天然气...

主题

  • 2篇油管
  • 1篇多相流管道
  • 1篇油管道
  • 1篇油田
  • 1篇运行环境
  • 1篇设计准则
  • 1篇输油
  • 1篇输油管
  • 1篇输油管道
  • 1篇水管
  • 1篇水管道
  • 1篇计算方法
  • 1篇降凝
  • 1篇降凝剂
  • 1篇海上油田
  • 1篇长距离
  • 1篇冲蚀
  • 1篇冲蚀作用

机构

  • 3篇中国石油天然...

作者

  • 3篇李智利
  • 1篇王玉梅
  • 1篇景建庄
  • 1篇周玉江
  • 1篇杨嘉羚
  • 1篇姚四容

传媒

  • 3篇油气储运

年份

  • 1篇1998
  • 2篇1996
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
添加降凝剂输送工艺经济效益计算方法被引量：1
1998年
对添加降凝剂输送工艺经济效益的计算方法进行研究,以输油工艺为理论基础,利用输油生产的真实数据仿真出了不加剂和加剂两种输送的输油方案,建立了计算加剂输送工艺经济效益的数学模型及相关指标体系。分别介绍了燃油消耗及费用、耗电量及费用、固定资产折旧、加剂与不加剂输送可变成本等的数学模型及相关指标,最后对影响加剂运行经济效益的主要因素进行了分析。
周玉江姚四容李智利
关键词：输油管道降凝剂计算方法
长距离油、气、水管道混输系统被引量：11
1996年
在海洋油田的开发中,若在海上建立多个开采处理平台,来处理井液(含油、气、水),是极不经济的,于是提出了多相流的管道输送问题,即将未处理的井液输送到岸上,然后进行处理。国外多相流管道混输技术已经成功地应用于海洋油田的开发,这项技术也可引入荒漠油田及滩涂油田的开发。综述了国外开展多相流混输系统研究情况。本世纪30年代开始了混输系统流体力学模型的研究,从稳态模拟进入瞬时模拟;90年代开始了三相流动力学模型的研究。多相流管道输送的关键设备是多相泵,而多相泵又分为旋转动力泵和双螺杆泵两大类。介绍了国外这两类泵的参数,和对多相泵入口的要求。多相计量系统的关键技术是井口在线分离,在线计量采用波传导非插入非接触式的仪表。分析了管道内腐蚀和产生沉积物的因素,以及抑制内腐蚀和沉积物的措施。开展多相混输系统研究的重要手段是试验环道,介绍了国外试验环道的布局,对多相流管道输送的科研工作提出了建议。
杨嘉羚景建庄王玉梅李智利
关键词：海上油田
冲蚀与腐蚀运行环境下多相流管道设计准则被引量：17
1996年
现行海上生产平台管道系统两相出油管的设计方法,是将流速按API RP 14E中建议的一个冲蚀速度极限进行限制。该准则建立在一个经验方程上,它不包括含固体(沙)或腐蚀性气体时的流速限制。叙述了为改进此速度准则所进行的工作,提出了新的冲蚀方程。新的冲蚀与腐蚀运行环境下多相流管道设计准则基于多相流中不同的磨损机理,其基本分类是:清洁环境、冲蚀环境、腐蚀环境、冲蚀和腐蚀环境。
S.J.SvedemanK.E.Arnold李智利
关键词：油管冲蚀作用
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