李登超
- 作品数：3 被引量：4H指数：2
- 供职机构：浙江海洋学院更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 应变控制下舟山海相软土骨干曲线特性研究被引量：2
- 2015年
- 通过GDS动三轴试验系统对舟山岱山岛海相软土进行应变控制加载条件下的动三轴试验,分析了不同应变幅值下,舟山海相软土滞回曲线的变化特征,对每级荷载运用多个滞回圈构造过骨干曲线的方法,基于实验数据分别采用Hard-Drnevich模型,修正Hard-Drnevich模型和Martin-Darvidenkov模型进行骨干曲线数值模拟,进而分析不同模型参数的敏感性,给出了不同围压下,不同模型参数的参考设计值。试验结果表明:hard-Drnevich模型不能反映舟山海相软土应变软化特性,拟合效果较差;修正hard-Drnevich模型和Martin-Darvidenkov模型均能很好的拟合实验数据;鉴于参数的敏感性,建议用修正hard-Drnevich模型研究舟山海相软土骨干曲线特性。
- 李登超王明元高世虎甘孝清王亚军
- 关键词：海相软土滞回曲线
- 舟山海相砂土静动力特性研究被引量：2
- 2014年
- 目的为揭示舟山典型海相砂土的物理力学性态,方法采用宏观静、动力学三轴试验与微观、细观X射线衍射试验(XRD)及扫描电镜(FSEM)物理试验相结合的研究手段,建立了流固耦合数学方程及有效应力路径理论模型,并提出了动强度随机谱的科学观念,结果表明舟山典型海相砂土的有效应力路径具有显著的边界特征,并给出了对应的边界线数学方程;循环加载下,动强度随机谱可较好地演绎海洋环境中海相砂土动强度的随机性。
- 高世虎王军李登超王亚军
- 舟山海域海相砂土流固耦合动力液化可靠度研究
- 2014年
- 目的为揭示舟山典型海相砂土的动力液化失效的物理力学机理,方法利用GDS动力三轴仪做双向循环振动试验,借助流固耦合数学方程及动力液化破坏内时模型,建立了基于动强度的舟山海相砂土动力液化失效概率模型,结果表明舟山典型海相砂土的动力液化失效概率均与循环加载激振幅值有关。
- 可建伟王军李登超王亚军刘建民
- 关键词：可靠度
